バイク用品 ：「spc」の検索結果

90°捻るだけで固定できるSPコネクト独自の機能。【SPC+になって40%薄く・25%強くリニューアル】。・40%薄く、フラットな背面のケースにリニューアル。机上に安定して置くことができます。・MagSafe対応。ワイヤレスチャージングモジュールを使用すれば、オートバイ装着時も高速ワイヤレス充電が可能です。・新型マウント「SPC+」は、はめ合い面積25%アップ。

90°捻るだけで固定できるSPコネクト独自の機能。【SPC+になって40%薄く・25%強くリニューアル】。・40%薄く、フラットな背面のケースにリニューアル。机上に安定して置くことができます。・MagSafe対応。ワイヤレスチャージングモジュールを使用すれば、オートバイ装着時も高速ワイヤレス充電が可能です。・新型マウント「SPC+」は、はめ合い面積25%アップ。

汎用貼り付けアダプターとモトマウントプロ、振動吸収するアンチバイブレーションモジュールの3点セット。【汎用貼付けアダプター(SPC+)】。SPC+ケースが発売されていないスマートフォンユーザーやお気に入りのスマートフォンケースを使用したいユーザーにおすすめ。【アンチバイブレーションモジュール(SPC+)】。スマホカメラの振動ダメージを軽減。各マウントのフォンケース装着部を交換して取り付けるオプション品。独自開発の振動軽減ラバーが振動を最大60%まで抑制、最新のスマートフォンに搭載されるカメラなど、繊細な電子機器へのダメージを軽減します。360度回転対応で6度刻みで細かい角度調節が可能です。【モトマウントプロ(SPC+)】。オートバイのハンドルバーに取り付けできるマウント。付属のアタッチメント(Φ22.2/25.4/28.6/31.7mm)で、様々な径のハンドルに取り付けが可能です。

SPC+フォンケース用オプション品。スマホ保護ガラスフィルム。SP CONNECTのフォンケース装着時にピッタリフィットするスクリーン保護フィルム。

ハンドルバークランプに取り付けることができるSP BARCLAMP MOUNT に角度調節機能が付きました。 付属ボルト(M8×40mm/M8×45mm/M8×50mm)

RAM(R)MOUNTSのスマホ固定パーツを交換することでSPCONNECTフォン ケースまたはアクションカメラが簡単に取り付けできるようになります。

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションをカスタム目的のローダウン化や素早く停車できるように、それぞれの車種別にサイドスタンドを開発用意しました!

クラッチ、ブレーキレバークランプに取り付けができるSP CLUTCH MOUNT に角度調節機能が付きました。 国産車の他、ハーレーダビッドソンにも取り付けできます。 付属ボルト(M6/UNC1/4インチ-20)

駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。

従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP