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両サイドのフットボードに取り付けていただく、スライダータイプ。不意に倒したり、ちょっとした段差により、傷をつけやすい場所に簡易に取り付けていただき、保護いたします。

MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他社カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。純正同様、複数の色を重ね塗りすることで、バイクの車体色をリアルに再現できます。本品のほかに下地塗料と仕上げ用クリアー塗装をご利用ください。

PCX/PCX160 (8BJ-JK05/8BK-KF47)

新開発のスプリングロック端子を採用し、端子間ピッチはなんと3.5mm チェック端子を搭載し、Φ2のテストピンを挿入可能 結線ばね開閉用ボタンは-ドライバー、+ドライバーのどちらも使用可能 独自のレールロック機構により止め金具を必要としません

メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。 培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

プラズマ切断、手溶接、交流電源、サービスエアの1台4役。 アセチレンや酸素ガスを使用しないため、資格不要でガス切断と同品質の切断ができます。また、鉄に限らず非鉄金属の切断も可能です。

プラズマ切断、手溶接、交流電源、サービスエアの1台4役エコベース搭載の環境対応ボディです。エアプラズマ切断は、アセチレンや酸素ガスを使用しないため、取り扱いが簡単で資格は不要です。鉄・ステンレスに限らず非鉄金属の切断も可能です。ガスを使用しないので、安全かつランニングコストを抑えます。サービスエアを装備。サービスエアカプラでエア工具も同時使用できます。(但し、エアプラズマ切断中は、サービスエアとの同時使用は不可)。手溶接は、溶接電流30～300A・適用溶接棒Φ2.0～6.0mmまで対応します。交流電源は100V 3.0kVA出力可能です。エコベース搭載の環境対応ボディ

産業機械用オイルエレメントです。

外部アブソーバ付 全高最大28%短縮、質量最大28%削減 5種類のクッションを選択可能 揺動時間調整範囲拡大

HONDAPCX125センタースプリングスライドシステム専用のリペアベアリング球です。 スライドリング内のリング球のみ一台分です。

軽量で気密防水の本格仕様。リーズナブルで明るく十分な性能を実現。最大誤差±0.5°の高精度コンパスが組み込まれており、方角だけでなく、目標物までの距離やその大きさを測ることができます。北半球でも南半球でも正確な方位を示すグローバルコンパスです。また、内蔵照明ライトで常に明るいスケールが見られます。水上での使用を考えて内部に窒素ガスを充填した気密防水構造。ポリカーボネートボディによる軽さ、丈夫さを追求しました。50mmの大型対物レンズで光を集め、明るく被写体を捉えることができます。覗きやすく、目が疲れにくい18mmの快適なロングアイレリーフ設計です。メガネをかけたまま全視野を見渡すことができます。

自動サンプリング機能、自動個数誤差補正機能など、正確な計数に欠かせない機能を搭載しています。ダブルスケールにより、小さなパーツを正確に数多く計数できます。新たに風袋引き忘れ防止機能が追加されたことにより、操作ミスによる計数誤差がなくなります。

ハンドル周りの保護とドレスップに。ステンレス材を採用し、経年変化を抑えます。

PCX/PCX160(テーパーコーン)

日本製創業60年の安心メーカー。自動車メーカー大手商社・運送業者へ提供しているメーカーで、自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです。