コンパクトハイスロPOSH Faith翌々日出荷
XJR400/R/S,XJR1200/1300,FZ400コンパクトハイスロットルキット型のコンパクトボディを採用したボディ分割式のハイスロットルキットです。
各車種純正キャブレター/スロットルボディ対応のワイヤーとセットでご使用頂けます。
スウェージング加工によりスロットルワイヤー表面の摩擦抵抗を減少、スムーズなアクアセルワークを補助。
ステンレス金具仕様。
アルミ削り出しスロットルボディ/ナイロンスロットルスリーブ。
スロットル巻き取り径44Φ。
更にスマートに取り付けする為のスリムキルスイッチキット(900123-10)も設定ございます。
ワイドワットウインカーリレーPOSH Faith(12件のレビュー)当日出荷から翌々日出荷
ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。
マッスルポジションBPOSH Faith翌々日出荷
CB1300SF(~'16),CB1300SB(~'16),CB1100(~'13),ZRX1100,ZRX1200S/R,1200DAEG
XJR400/1200/1200,CB400SF/V-TECH/Ⅱ/Ⅲ/REVO('94~'16)
スーパーバイクポジションブラケット ※ステンレスボルト.使用。
※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。年式により異なる場合があります。
スリムシャープPOSH Faith翌々日出荷
取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。(水の浸入を防ぐ防水スポンジ付き)
スーパーバイクポジションPOSH Faith翌々日出荷
ZEPHYR400/χ/750/1100(共通)スーパーバイクポジションブラケット ※ハンドルポジション25mmアップ、17mmバック。
※ステンレスボルト使用。
※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。(ZEPHYR400Xを除く)年式により異なる場合があります。
※バリオス使用可。■ZEPHYR400/X/750/1100(共通)
スーパーバイクW球 黒/クリPOSH Faith翌々日出荷
取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。(水の浸入を防ぐ防水スポンジ付き)
主な適合車種XJR1300(00-06)・XJR400/XJR400R(95-)400R2は不可
スーパーバイク 黒/クリアーPOSH Faith翌々日出荷
取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。(水の浸入を防ぐ防水スポンジ付き)
スーパーバイク 銀/クリアーPOSH Faith翌々日出荷
取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。(水の浸入を防ぐ防水スポンジ付き)
スーパーバイク 銀/オレンジPOSH Faith翌々日出荷
取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。(水の浸入を防ぐ防水スポンジ付き)
クラシカル砲弾メッキ/クリアーPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
クラシカル砲弾メッキ/オレンジPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
クラシカル砲弾ブラック/クリアーPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
クラシカル砲弾ブラック/オレンジPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
クラシカル71メッキ/クリアーPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
クラシカル71メッキ/オレンジPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
クラシカル71ブラック/クリアーPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
クラシカル71ブラック/オレンジPOSH Faith翌々日出荷
取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
イニシャルアジャスター 青POSH Faith翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
イニシャルアジャスター 銀POSH Faith翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
イニシャルアジャスター チタンPOSH Faith翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
イニシャルAJタイプ2 チタンPOSH Faith翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
イニシャルA.J.タイプ2チタンPOSH Faith翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
イニシャルA.J.タイプ2 赤POSH Faith翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
イニシャルA.J.タイプ2 青POSH Faith翌々日出荷
大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。