静電気帯電防止キャスター 自在ダブルストッパー付SISIKU(シシク)当日出荷
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)制電性ウレタン仕様プレート式、自在式(ダブルストッパー付)、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング、旋回部と車輪を同時にロックします。形状自在車W抵抗値(MΩ)(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)特性静電気防止キャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
静電気帯電防止キャスター 自在式SISIKU(シシク)当日出荷から翌々日出荷
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
材質(車輪)制電性ウレタン仕様プレート式、自在式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング形状自在車ストッパーなし抵抗値(MΩ)(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)特性静電気防止キャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
ステンレスキャスター 制電性ウレタン車輪付自在SISIKU(シシク)当日出荷から翌々日出荷
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
ストッパーは車輪回転のみを止めるシングルストッパーを採用。
クリーンルーム等の静電気対策用に最適です。
材質(車輪)制電性ウレタン仕様プレート式、自在式、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング(導電性グリース使用)ストッパーなし抵抗値(MΩ)(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)特性静電気防止取付穴径(mm)11キャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
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