物流/保管/梱包用品/テープ :「台車 緑」の検索結果
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用途ハイクオリティ、ローコスト、そして抜群の操作性、ラスティパレットのスタンダードモデル。
右面と底が折りたたみ可能で(左面と後面は残ります。)L字型のようになります。このL字型の状態で重ねて収納可能です。
質量(kg)6
色グリーン
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)120
荷台寸法(mm)600×400
ハンドル高さ(mm)775
アズワン品番64-3963-57
材質(荷台)ポリプロピレン
ハンドルタイプ折りたたみ
1台
¥8,998
税込¥9,898
3日以内出荷
1台
¥9,998
税込¥10,998
3日以内出荷
スペシャルブレーキ搭載(特許出願中)
ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。
ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。
ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。
ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。
折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。
種別折りたたみ式
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)グレーゴム
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
ハンドル高さ(mm)861
ブレーキ種類フットブレーキ(SB)
キャスター種類微音
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
観音扉付。
ハイクオリティ、ローコスト、そして抜群の操作性。
ラスティパレットのスタンダードモデル。
本体色;グリーン。底板;スチール。
ネスティング収納が可能。
看板1枚が付属されております。
キャスターは150mmゴム車輪採用。2輪自在ストッパー付、2輪自在。
材質(底板)スチール
積載荷重(kg)500
キャスター径(Φmm)150
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)220
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)858
荷台寸法(奥行)(mm)900
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
1個
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
車輪幅(mm)45
ストッパーなし
偏心E(mm)80
取付穴径P(Φmm)13.5
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
車輪幅(mm)45
ストッパーなし
偏心E(mm)67
プレート寸法X×Y(mm)113×159
取付穴径P(Φmm)13.5
特性静音
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)86×133(62×125)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
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