ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。
ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。
ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。
ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。
ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。
ハーネスの半田付けの後処理や裸端子の絶縁に最適。
作業時の目印として便利な5色を設定。
120℃以上に加熱することで、ハーネス径にあわせて収縮。結束・保護が行えます。
使用温度範囲(℃)-55～135
規格UL・CSA
定格電圧(V)600
寸法(Φmm×Lmm)3×70
収縮後内径(Φmm)約1.5
結束した際にループが円形に近い形状になるようヘッドが工夫されたタイ。真円に近いホースを結束するのに最適です。
仕様耐熱タイプ
タイプ205×4.7
使用温度範囲(℃)-40～105
結束径(Φmm)(最小)1.5、(最大)44
1セット(2個)
￥179
税込￥197
翌々日出荷
二系統のケーブルの結束と固定に。
タイ部でケーブルを固定し、クリップ部は取り付けたケーブル(最大5mm径)を自由に動かすことが可能。
仕様耐熱・耐候タイプ
タイプ152×3.5
使用温度範囲(℃)-40～110
1セット(2個)
￥279
税込￥307
翌々日出荷
特殊形状のヘッドでケーブルにフィット。ケーブル表面を傷つけにくい構造です。
使用温度範囲(℃)-40～105
仕様耐熱タイプ
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