15ページ目: モーター周辺部品

・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。

・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。

・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。

・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。

・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。

〇高精度で簡便、安価なメカトロ制御を標準化。〇全機種、オイル交換不要。〇全機種に特許の「自動調圧カム機構」を内蔵。〇不必要な圧接力がかからず長寿命。〇動力ロスのない高効率、省電力型。〇スリップがなく高精度回転。〇起動時の衝撃に耐える高起動特性。

〇今までの無段変速機の「枠」を超えた万能型無段変速機です。〇NRXトラクションドライブは、内接ころがり接触で、各圧接点の平均ヘルツ応力が小さいうえ、世界初の独創「3点支持機構」により、極度の過負荷に対してもスリップすることなく、圧接面の摩耗、損傷の心配はありません。〇今までの変速機ではなし得なかった、ゼロからの変速を実現しました。〇変速機構に差動遊星機構を応用し、全範囲において安定したトルクを発生させながら、ゼロからの広範囲な変速ができます。

〇高精度で簡便、安価なメカトロ制御を標準化。〇全機種、オイル交換不要。〇全機種に特許の「自動調圧カム機構」を内蔵。〇不必要な圧接力がかからず長寿命。〇動力ロスのない高効率、省電力型。〇スリップがなく高精度回転。〇起動時の衝撃に耐える高起動特性。

〇今までの無段変速機の「枠」を超えた万能型無段変速機です。〇RXトラクションドライブは、内接ころがり接触で、各圧接点の平均ヘルツ応力が小さいうえ、世界初の独創「3点支持機構」により、極度の過負荷に対してもスリップすることなく、圧接面の摩耗、損傷の心配はありません。〇今までの変速機ではなし得なかった、ゼロからの変速を実現しました。〇変速機構に差動遊星機構を応用し、全範囲において安定したトルクを発生させながら、ゼロからの広範囲な変速ができます。

DCブラシレスサーボモーターとそれを動かすための電子部品( 高性能マイコン・無線・センサー類)がすべて搭載された製品コントローラー部分とモーター部分が分かれている分離型(サイズ：大)提供アプリケーションやプログラミングでモーターを動かすことができます

KeiganMotorを素早く動作させる為に開発された、Raspberry Pi にプログラミング環境を組み合わせた製品プログラミング環境にはNode-REDを採用し、pythonやNode.js向けの KeiganMotor のAPIもインストール済みでスクリプトでの開発も可能環境構築にかかる手間を省略でき、すぐにKeiganMotorを動かせるようになるため、開発時間を大幅に時間短縮できます

DCブラシレスサーボモーターとそれを動かすための電子部品( 高性能マイコン・無線・センサー類)がすべて搭載された製品コントローラー部分とモーター部分が分かれている分離型(サイズ：小)提供アプリケーションやプログラミングでモーターを動かすことができます

メタルコンテントタイMCTXRタイプと同じ材料で成形された、配線固定具タイマウントです。台座形状のため、配線をしっかりと保持できます。

メタルコンテントタイMCTXRタイプと同じ材料で成形された、配線固定具タイマウントです。台座形状のため、配線をしっかりと保持できます。

メタルコンテントタイMCTXRタイプと同じ材料で成形された、配線固定用クリップです。結束バンドを使用せず、素早く簡単に配線を固定することができ、部品点数の削減に貢献します。

メタルコンテントタイMCTXRタイプと同じ材料で成形された、配線固定用クリップです。結束バンドを使用せず、素早く簡単に配線を固定することができ、部品点数の削減に貢献します。

メタルコンテントタイMCTXRタイプと同じ材料で成形された、配線固定用クリップです。結束バンドを使用せず、素早く簡単に配線を固定することができ、部品点数の削減に貢献します。

有線のスピードコントロールモーターに使用。モーターとコントローラの距離を延長したい時に(通常0.5mケーブルが付属しています)。

モーターの運転指令やブレーキ回路に使用されるリレースイッチの接点保護にご使用下さい。瞬間的に発生する異常電圧からスイッチ(接触型)を保護する部品。

Quick-Build(TMU)ハーネスボードシステムの各種コンポーネントが入ったスターターキットです。ハーネスボードの作成用。ハーネスボードアクセサリーは含まれていません。

建築金物シリーズです。

建築金物シリーズです。

建築金物シリーズです。

建築金物シリーズです。

建築金物シリーズです。

建築金物シリーズです。

・ゼロバックラッシ ・整定性が良くタクトタイムの短縮が可能 ・非常停止の衝撃に負けない耐久性

・ゼロバックラッシ ・整定性が良くタクトタイムの短縮が可能 ・非常停止の衝撃に負けない耐久性

オムロン対応サーボケーブル1Sシリーズブレーキケーブル

オムロン対応サーボケーブル1Sシリーズブレーキ付き動力ケーブル

オムロン対応サーボケーブル1Sシリーズブレーキ付き動力ケーブル

オムロン対応サーボケーブル1Sシリーズブレーキ付き動力ケーブル

オムロン対応サーボケーブル1Sシリーズブレーキ付き動力ケーブル

オムロン対応サーボケーブル1Sシリーズブレーキ付き動力ケーブル

オムロン対応サーボケーブル1Sシリーズ動力ケーブル