商品豆知識
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変速機タイプウォームギア
軸配置両入力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア
軸配置出力反対
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア
軸配置出力反対
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア
軸配置両入力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
モータ一体形で、コンパクトな設計です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。
塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)
モーターモータ付
軸の形状(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚なし
モータ一体形で、コンパクトな設計です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。
塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)
モーターモータ付
軸の形状(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚なし
モータ一体形で、コンパクトな設計です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。
塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)
モーターモータ付
軸の形状(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚なし
モータ一体形で、コンパクトな設計です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。
塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)
モーターモータ付
軸の形状(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚なし
モータ一体形で、コンパクトな設計です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。
塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)
モーターモータ付
軸の形状(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚なし
モータ一体形で、コンパクトな設計です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル新日本石油 ボンノックM320又は昭和シェルオマラS2G320を封入しています。
塗装マンセル10GY 2/4アトミックグリーン(ラッカー系)
モーターモータ付
軸の形状(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚なし
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式フランジ取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式フランジ取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式フランジ取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸下ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
『減速機』には他にこんなカテゴリがあります
- ウォーム減速機
- サーボモータ用減速機
- サイクロ減速機
- エイブル減速機
- ハイポニック減速機
- 指定モータ取付可能型
- 両軸型
- ベベルギヤボックス
メカニカル部品 の新着商品
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