14ページ目: パイプラックシステムパーツ

ステンレス製で耐食性に優れています。 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

ステンレス製で耐食性に優れています。 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

走行跡が目立たない、グレー車輪 反発弾性に優れ、ソフトでスムーズな操作性

取付け高さが低く、許容荷重6kNの超重荷重用キャスターです 同荷重タイプでは取付け高が業界最低床クラスです。

移動用のキャスターと固定用のアジャスターフット(C-280)が一体化

取付け高さが低く、重荷重に十分耐えられます。 車輪は重荷重で長時間固定されても歪みは残りません。

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群 長期間固定されても歪みが残りません。

〔P.Aポリウレタン車輪〕 金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。 騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。 床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。 〔E.Pエンプラ車輪〕 耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。 耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。 車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

K-500・K-520と組合せて使用できます。

K-500・K-520と組合せて使用できます。

鉄(三価クロメート)。YJC-100、YKC-100キャスター取付専用ビスです。

パイプ端部に取付ける大型アジャスターゴム足です。

軽くて錆に強いです。

軽くて錆に強いです。

ジョイント貫通部に十字穴を付けてあり、組み立て時の位置決めが簡単です。 固定用にビス・リベット止め穴が付いており、組み立て時の作業性をアップします。 十字穴には巻き尺の爪をかけることができ、長さを容易に計測できます。

ジョイント貫通部に十字穴を付けてあり、組み立て時の位置決めが簡単です。 固定用にビス・リベット止め穴が付いており、組み立て時の作業性をアップします。 十字穴には巻き尺の爪をかけることができ、長さを容易に計測できます。

金属フレームタイプの自在式のキャスターです。

プラスチックジョイント専用接着液です(1000ml)です。

プラジョイント専用差込み式キャスターです。

パイプラックシステム用のキャスター群です。用途に応じて仕様が選べます。

パイプラックシステム用のアクセサリー類です。用途によって使い方の幅が広がります。

流す物に合わせたローラーバリエーション。

流す物に合わせたローラーバリエーション。

メタルジョイントを組立てるボルト、ナットです。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。