6ページ目: アングル式ワゴン

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

堅牢・安全・美観。三拍子揃った新しいワゴンです。 ナイロンウレタン車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 棚板は皿型・フラット型変更可能です。

ストロークは余裕の250mm!!高さ720～970mmの範囲で50mmピッチで高さ調整可能!!使用条件に合わせた高さの調整が可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

フットブレーキ付で確実にストッパーがかかる為、安全です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

フットブレーキ付で確実にストッパーがかかる為、安全です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

フットブレーキ付で確実にストッパーがかかる為、安全です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 傷防止用のマットが標準装備されています。パンチングパネルが付いていますので専用フックを取付でき、工具などの管理・収納に最適です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

抗ウイルス効果のあるパステル色の天板を使用したワゴンです。本体は銀イオンを配合した抗菌効果のある粉体塗装を採用! ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。 天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 棚板は皿型・フラット型変更可能です。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

フットブレーキ付で確実にストッパーがかかる為、走行が安心・安全です。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 棚板は皿型・フラット型変更可能です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

抗ウイルス効果のあるパステル色の天板を使用したワゴンです。本体は銀イオンを配合した抗菌効果のある粉体塗装を採用! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 棚板は皿型・フラット型変更可能です。

スーパーワゴン、スーパースペシャルワゴン用オプションパンチングパネルです。奥行き400タイプ天板を皿型にして取付します。

ハンドルから手を離すと確実にロックしますので簡単・安心・安全です。

ハンドルから手を離すと確実にロックしますので簡単・安心・安全です。

今お使いの特製四輪車に後付けすることができます!

大きな工具も収納できる大型ツールワゴンです。天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

ハンドブレーキはハンドルから手を離すと確実にロックしますので、簡単・安全・安心です。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。