船舶用品・漁業資材 ：「ギヤハンドル」の検索結果

ギアとハンドルを強化しパワーゲームに特化したフルレンジリール

<使用方法>1：高速リサイクラー2.0のハンドルギア部分に押し当ててご使用ください。 2：ライントラブルや怪我を防止する為、回転方向をご確認の上、徐々に回転をあげるようにして巻き取りを開始してください。 3：巻き取りを停止する際は、電動ドライバーの回転を止めるのではなく、回転させたままハンドルギア部分から離すようにして停止させてください。 <対応電動ドライバー>*六角軸6.35mmスリーブタイプ、3爪チャックタイプの電動ドライバーでご使用頂けます。

LTコンセプトの到達点 MQ×ZAION。ローギア×ロングハンドルによるパワフルかつ軽快な回転性能を実現した4000スタンダードモデル。SLJなど巻きを重視するソルトアングラーはもちろん、ただ巻きでルアーを引くシーバスアングラーに最適なモデル。

スムーズな仕掛け落下を可能にするスーパースプールフリー、リールを握り込んだ手でそのままクラッチOFFが可能なワンプッシュクラッチ、ガタツキのない滑らかなハンドル回転をもたらすインフィニットなど、船小物釣りを快適に楽しむための充実の機能を搭載したクラス以上のハイパフォーマンスリール。カレイ・カワハギ・マルイカなどはもちろん、タイラバの入門用としても最適。 ギヤ比7.0、巻取り長さ79cmで手返しスピード重視のハイギヤ・ダブルハンドルモデル。

REVO BEAST ROCKET(レボ・ビースト ロケット)。スーパーハイスピード、ギヤ比9.2：1、ハンドル1回転で最大108cmの巻き取りが可能。FWからSWまで、速い展開の釣りが可能に。製品特徴。自重270g。インフィニブレーキシステム。パワースタックカーボンマトリックスドラグ。D2ギヤデザイン。デュラギア大口径ブラスギア。ソルトシールドピニオンBB。デュラクラッチ。高耐久X-Crafticアルミフレーム&クランクサイドプレート。37.5mm スプール径。95mm4mm厚ハンドル。ギヤ比 9.2：1。30lb-100m PE5号-120m。7/1ベアリング

大型EVAラウンドノブ 高剛性アルミフレーム 超強力ドラグ ハンドル1回転巻き取り量78cm 長さ調整可能70・80mmハンドル

REVO BLACK10。REVO最速ギヤ比、10.1:1 ハンドル一回転あたり、105cm メーターオーバー。 ハイスピードフィッシングの到来。大口径ブラスギヤ、フルロックに近いパワースタックカーボンドラグ、IBブレーキ搭載。シャローウオーターのバイブレーションやミノーのスピードフィッシング、トップウオーターのペンシル、フロッグ、テキサスのスピード回収、ロックフィッシュに!。製品特徴。自重245g。マグトラックスIII。パワースタックカーボンマトリックスドラグ。D2ギヤデザイン。デュラギア大口径ブラスギア。ソルトシールドピニオンBB。スーパーフリーHPCR BB。デュラクラッチ。デュラメタルフレーム。チタンコーティングアルミサイドプレート。33mm スプール径。95mmDFLハンドル。ギヤ比 10.1：1。16lb-100m。7/1ベアリング

REVO BEAST (レボ・ビースト)。バスのビックベイト、雷魚からナマズ、あらゆるBIGFISHをターゲットに生まれた新機種。 大口径ギヤ、フルロックに近いパワースタックカーボンドラグ、IBブレーキ搭載のベイトリール。 選べる2ギヤレシオ、スペアハンドル付属。ソルトシールドBB入りでFWからSWまで。製品特徴。自重270g。インフィニブレーキシステム。パワースタックカーボンマトリックスドラグ。D2ギヤデザイン。デュラギア大口径ブラスギア。ソルトシールドピニオンBB。デュラクラッチ。高耐久X-Crafticアルミフレーム&クランクサイドプレート。37.5mm スプール径。95mm4mm厚ハンドル。ギヤ比 7.3:1/5.8:1。30lb-100m PE5号-120m。7/1ベアリング。スペアバランスドハンドル

飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ&ギア、MGLローターなどシマノLBリールの”頂点”としてのフィーチャはそのままに、ハイレスポンスドラグスプールを標準装備。ドラグの滑り出しが軽く、細糸やPEライン使用時により威力を発揮します。そして不意に釣り人を襲う、ひったくるような強烈なアタリなどからラインを守ります。ラインナップはC3000のみで、XGおよびXXGのギア比を左右ハンドル両方で設定した選びやすさにこだわった布陣です。

パワフルで高精度な巻上げを誇るダイワ最高峰の石鯛リール。遠投した場合の回収などの手返しアップに有利なギヤー比5.9のハイギヤ仕様。鍛造ハンドルアーム&鍛造スタードラグでデカバン相手でも力負けしないパワフルな巻上げが可能。波しぶきや潮風にさらされる苛酷な環境でも初期性能が長期間維持できるよう、ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールドボールベアリング」を採用して海水や異物の侵入をシャットアウト。ドラグには魚の引きに応じて滑らかに効き続けることで好評の次世代ドラグ「ATD(オートマチックドラグシステム)」を搭載。まさに「質実剛健」という言葉がふさわしい石鯛専用モデル。

いかなる時も釣り続けるために。 IPX-8相当の防水性能を誇るXシールドをはじめ、Xプロテクト、X-SHIP、HAGANEボディなど価格帯の常識を打ち破るテクノロジーを惜しげもなく搭載し、過酷なソルトシーンに対応するスフェロスSW。 2021年モデルはさらにインフィニティドライブ、HAGANEギア、カーボンクロスワッシャを追加で装備し、耐久性とともにパフォーマンスがいっそう向上。 またHAGANEギア、マシンカットアルミハンドルの採用で、自重は前モデルより50～85g軽量化。 近海における重要度が高い5000HG、6000HG、6000PG、8000HG、8000PGの5アイテムを網羅し、ジギングからキャスティングまで、ショア・オフショア問わず幅広いゲームに適応する。

いかなる時も釣り続けるために。 IPX-8相当の防水性能を誇るXシールドをはじめ、Xプロテクト、X-SHIP、HAGANEボディなど価格帯の常識を打ち破るテクノロジーを惜しげもなく搭載し、過酷なソルトシーンに対応するスフェロスSW。 2021年モデルはさらにインフィニティドライブ、HAGANEギア、カーボンクロスワッシャを追加で装備し、耐久性とともにパフォーマンスがいっそう向上。 またHAGANEギア、マシンカットアルミハンドルの採用で、自重は前モデルより50～85g軽量化。 近海における重要度が高い5000HG、6000HG、6000PG、8000HG、8000PGの5アイテムを網羅し、ジギングからキャスティングまで、ショア・オフショア問わず幅広いゲームに適応する。

ディーノシリーズにワイドボディ登場!。ハンドル巻上の負担軽減を追及したワイドボディリール。ディーノシリーズのワイドボディは、タコをイメージする赤色を纏ってデビュー。ギヤ比6.1：1とロングハンドルアームにより、スムーズなハンドル巻上を実現。タコに限らず近海の青物・根魚釣りなどでもその力量を発揮する汎用性の高いアイテム。グラファイトフレーム&サイドカバー。鍛造アルミスプール。ロングハンドルは、85mm/75mmのアルミコンバーチブル。ブラス製ドライブギア&ブラスピニオンギア。インスタントアンチリバース。ドラグパワーとスムーズな滑りを実現するカーボンドラグワッシャー。クリック音を鳴らすドラグサウンド・システム搭載。6点式遠心力ブレーキ。スプール外径39mm。ハンドル1回転最大巻上長74cm

REVO5 X (レボ5 X)。7+1ベアリング搭載。C6カーボンフレーム採用で軽量化を実現!3タイプのギアを揃え幅広いラインナップ!グリップ力が高く快適な使い心地を実現する二重成型ハンドルノブ搭載!。特徴詳細。FW/SW対応。7ステンレスボールベアリング + 1ローラーベアリング。エルゴノミックデザイン。C6カーボンフレーム。グラファイトサイドプレート。MagTraxブレーキシステム。カーボンマトリックスドラグシステム。Duragearギアシステム。90mmクランク形状ハンドル。2重成型ハンドルノブ。リセスドリールフット

チヌ(クロダイ)LBリール『銀狼』がモノコックボディで一新!。モノコックボディ採用で、剛性・耐久性・防水性が向上。「モノコックボディ」の特徴。1. ボディ剛性UP、ギア支持精度UPによりシルキーな回転を実現。2. ギアの大口径化により巻上げパワーが向上。3. ギアの大口径化は回転耐久性能も向上させ、IMPULT史上、最高レベルの回転耐久性を実現。4. モノコックボディによる気密性の向上とマグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上。ブレーキパッドの耐摩耗性を強化したBITURBOⅡブレーキ。標準装備のQD(クイックドラグ)に加えてノーマル仕様のドラグノブを付属。道糸や釣り方、好みに応じたドラグ仕様の選択が可能。PEライン使用時に対応するシールタイプのエコノマイザー(PE0.8号150m)を付属し、ナイロン派・PE派どちらのニーズにも対応。(標準巻糸量はナイロン1.85号150m)。年なしサイズの大型チヌ(クロダイ)とのやり取りでも安定した巻き上げが可能なパワーを持つギア比5.3、ハンドル1回転80cmのローギアを採用。歴代LBリールのスプール取付可能(互換性あり)※尾長モンスター、過去の4000番スプールを除く。ハンドルノブ交換可(Sサイズ)、SLPワークスハンドル対応(ネジ込みハンドル化により、40mm～60mm、ダブルハンドルの取り付けも可能)。外観は個性的な「クラック塗装」のレバー、つや消し基調のカラーリングで今までに無い外観を表現。

REVO5 X (レボ5 X)。7+1ベアリング搭載。C6カーボンフレーム採用で軽量化を実現!3タイプのギアを揃え幅広いラインナップ!グリップ力が高く快適な使い心地を実現する二重成型ハンドルノブ搭載!。特徴詳細。FW/SW対応。7ステンレスボールベアリング + 1ローラーベアリング。エルゴノミックデザイン。C6カーボンフレーム。グラファイトサイドプレート。MagTraxブレーキシステム。カーボンマトリックスドラグシステム。Duragearギアシステム。90mmクランク形状ハンドル。2重成型ハンドルノブ。リセスドリールフット

ライトラインスペシャル。 ソアレリールの中心モデルXRが登場。 マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。 スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。 ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。 ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。 ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。 このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

REVO ROCKET(レボ・ロケット)。REVO最速ギヤ比、10.1:1 ハンドル一回転あたり、105cm メーターオーバー。 ハイスピードフィッシングの到来。大口径ブラスギヤ、フルロックに近いパワースタックカーボンドラグ、IBブレーキ搭載。シャローウオーターのバイブレーションやミノーのスピードフィッシング、トップウオーターのペンシル、フロッグ、テキサスのスピード回収、ロックフィッシュに!。製品特徴。自重208g。ギヤ比 10.1：1 ロケットギヤレシオ。インフィニブレーキシステム。パワースタックカーボンマトリックスドラグ。D2ギヤデザイン。デュラギア大口径ブラスギア。高耐久X-Crafticアルミフレーム。ソルトシールドピニオンBB。33mm スプール径。90mmカーボンハンドル&ビックフラットEVAノブ。ガルウイングサイドプレート。16lb-115m。10/1ベアリング

ライトラインスペシャル。 ソアレリールの中心モデルXRが登場。 マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。 スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。 ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。 ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。 ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。 このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。

ZENON MG-X(ゼノン エムジーエックス)。Φ32mmスプール径、14lb-100mの糸巻量ながらマグネシウムボディで軽量!遠投しやすい遠心IVCB-4ブレーキモデル!。テンポ良い撃ちモノが可能なギア比8.3:1と巻き物まで汎用性の高いギア比6.8:1モデル。14lb-100m、90mmコンパクトベントカーボンハンドル搭載で幅広いFWの釣りに対応可能な万能スペックです。特徴詳細。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。ワンピースX-マグアロイフレーム。C6カーボンサイドプレート。IVCB-4遠心ブレーキシステム。カーボンマトリックスドラグシステム。90mmコンパクトベントカーボンハンドル。エアクラフトグレードアルミメインギア。リセスドリールフット。Tiコートラインガイド。大型中空パドル型ハンドルノブ。潤滑油ポート。リールケース付き。淡水専用

ライトラインスペシャル。 ソアレリールの中心モデルXRが登場。 マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。 スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。 ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。 ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。 ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。 このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。

ライトラインスペシャル。 ソアレリールの中心モデルXRが登場。 マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。 スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。 ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。 ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。 ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。 このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。

KUROFUNE LT。タイラバ、マルイカ、カワハギ、ライト五目等に使える軽量178gの船小物両軸リール。 C6カーボン フレーム、サイドプレート採用で軽量で強いハウジング、ソルトシールドピニオンBB搭載。自重178g、価格を超えた軽さの、船小物両軸リール。軽量でカワハギやマルイカの誘いや、タタキ、たるませ釣りのテクニックでアクションもシャープに。 いま流行りのタイラバにも対応。スプールはPE2号-200m。下巻きでPE1号-200mがジャストフィットであらゆるテクニカルな船小物釣りに対応しています。製品特徴。自重178g(予定)。33mm スプール径。ミドルラウンドEVAノブ。ラインキャパ:PE2-200m。超々ジュラルミンギア搭載。4/1ベアリング。リセスドリールフット。C6カーボンフレーム サイドプレート。95mmハンドル。ギヤ比 6.4。下巻時(PE1-200m)。超々ジュラルミンギアシャフト搭載。SALTSHIELD ピニオンベアリング。クリック機構付メカニカルブレーキ

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

Roxani BC (ロキサーニ ビーシー)。ZENON、Revo5の遺伝子を引き継いだ握りこみやすいエルゴノミックデザイン、カーボンハンドル搭載。日本市場にマッチする軽量設計で前作比平均14gの軽量化。ドラグクリックサウンド搭載のハイスタンダードベイトキャスティングリール。ロキサーニがリニューアル。前作からスプール径33mmを踏襲しつつ、自重、ベアリング数、ドラグ力などあらゆる性能をアップデート。特徴詳細。・FW/SW対応。・7ステンレススチールベアリング+1ローラーベアリング。・パーミング性能の高いエルゴノミックデザイン。・MagTraxブレーキ。・クリッカー付きカーボンマトリックスドラグ。・C6カーボンフレーム&サイドプレート。・90mmクランク形状カーボンハンドル。・Duragearギアシステム ・超々ジュラルミンメインギア

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

Roxani BC (ロキサーニ ビーシー)。ZENON、Revo5の遺伝子を引き継いだ握りこみやすいエルゴノミックデザイン、カーボンハンドル搭載。日本市場にマッチする軽量設計で前作比平均14gの軽量化。ドラグクリックサウンド搭載のハイスタンダードベイトキャスティングリール。ロキサーニがリニューアル。前作からスプール径33mmを踏襲しつつ、自重、ベアリング数、ドラグ力などあらゆる性能をアップデート。特徴詳細。・FW/SW対応。・7ステンレススチールベアリング+1ローラーベアリング。・パーミング性能の高いエルゴノミックデザイン。・MagTraxブレーキ。・クリッカー付きカーボンマトリックスドラグ。・C6カーボンフレーム&サイドプレート。・90mmクランク形状カーボンハンドル。・Duragearギアシステム ・超々ジュラルミンメインギア

スーパーメタルフレームならではの剛性感がシルキーでパワフルな巻上げを実現。地域や釣法を問わず、全国各地でオールマイティに活躍できる。船の中・小物釣りであれこれ使いまわせるリールがほしいという方におすすめ。 150サイズは手返し重視のギヤ比5.8のHiスピード巻取り仕様。テクニカルな操作性と手返しスピードに優れるEVAノブ搭載のダブルハンドル搭載でカワハギからマダイまで手巻きの釣りに幅広く使える便利な1台。250、300は仕掛けもターゲットも大きくなることを想定したパワー重視のギヤ比5.1。余裕のラインキャパに加え、バランサー付きロングハンドル&大型ノブ仕様で幅広いターゲットに対応できる優れもの。

マイクロモジュールギア搭載!高剛性・高耐久ロープロジギングリール。剛性に優れる「HAGANEボディ」に「X-SHIP」、「マイクロモジュールギア」、「エキサイティングドラグサウンド」など先進の機構を搭載し、70mmのハンドルには「 CI4+」のラウンドノブを採用。PE3号-250mの大容量、ギア比6.2の巻き上げは使い手やスタイルを選ばず、ライトジギングからディープの鯛ラバ、スロー系ジギングまで幅広く対応。

マイクロモジュールギア搭載!高剛性・高耐久ロープロジギングリール。 剛性に優れる「HAGANEボディ」に「X-SHIP」、「マイクロモジュールギア」、「エキサイティングドラグサウンド」など先進の機構を搭載し、70mmのハンドルには「 CI4+」のラウンドノブを採用。 PE3号-250mの大容量、ギア比6.2の巻上げは使い手やスタイルを選ばず、ライトジギングからディープの鯛ラバ、スロー系ジギングまで幅広く対応。

REVO ULTRACAST BF8(レボ ウルトラキャスト BF8)。ソルトウオーター完全対応のハイギヤベイトフィネスモデル。マイクロショアジギング、SWベイトフィネス、FWベイトフィネスまでこなせる納得の一台。スーパーフリーHPCRベアリング、ソルトシールドピニオンBB、ハイギヤ8.0：1。90mmハンドル等ソルトウオーターのベイトフィネスフィッシングに対応したスペックです。製品特徴。軽量175g。デュラメタルフレーム。スーパーフリーHPCR BB。マグトラックスIIIブレーキシステム。デュラギアブラスギア。Φ32mmスプール。カーボンマトリックスドラグ&ドラグクリッカー。インフィニスプールデザイン。HPCRボールベアリング。8lb-50mスプール。ソルトシールドピニオンBB。ビックフラットEVAノブ&90mmクランクハンドル

BLACKMAX (ブラックマックス)。BLACKMAXがコンパクトになりモデルチェンジ! 。スプール径が32mmになり、投げやすさとコンパクト設計の両立に成功。ソルトでもフレッシュでも使えるバーサタイルベイトリールです。製品特徴。マグトラックスブレーキシステム。Φ32mm アルミマシンカットスプール。パワーディスクドラグ。デュラギヤブラスギヤ。リセスドリールフット。グラファイトフレーム。グラファイトサイドプレート。85mmアルミクランクハンドル。4+1ベアリング。ギア比6.4:1

REVO5 SX-Rocket (レボ5 SX-ロケット)。9+1ベアリング搭載。ロケットギアにも耐えられるDuraMetalフレーム&クランクサイドプレート採用。35mmスプールながら、手に馴染むエルゴノミックデザイン採用。サムレストがオフセットしており、ファイト時に深く握りこみやすく力強いファイトが可能!。スプールと相性の良いIVCB6の遠心ブレーキシステム搭載。特徴詳細。FW/SW対応。9ステンレスボールベアリング + 1ローラーベアリング。エルゴノミックデザイン。高強度、高耐久のDuraMetalフレーム&クランクサイドプレート。IVCB6ブレーキシステム。パワースタックカーボンマトリックスドラグ。Duragearギアシステム。95mmクランク形状ハンドル。中空大型ハンドルノブ。ピニオンサポート構造。リセスドリールフット

スムーズな仕掛け落下を可能にするスーパースプールフリー、リールを握り込んだ手でそのままクラッチOFFが可能なワンプッシュクラッチ、ガタツキのない滑らかなハンドル回転をもたらすインフィニットなど、船小物釣りを快適に楽しむための充実の機能を搭載したクラス以上のハイパフォーマンスリール。カレイ・カワハギ・マルイカなどはもちろん、タイラバの入門用としても最適。 ギヤ比6.3、巻取り長さ71cmで巻き上げ力重視のシングルハンドルモデル。

REVO5 ROCKET (レボ5 ロケット)。Revo史上最大のライン巻き取り量で1巻き112cm!ギア比10.1:1のロケットハイギアモデル!35mm径16lb-115mスプール搭載。高いパーミング性能と力強いファイトを可能にするエルゴノミックデザイン!!。特徴詳細。FW/SW対応。10ステンレスボールベアリング + 1ローラーベアリング。エルゴノミックデザイン。高強度、高耐久のXDuraMetalフレーム&クランクサイドプレート。IVCB6ブレーキシステム。パワースタックカーボンマトリックスドラグ。Duragearギアシステム。95mmストレート形状4mm厚カーボンハンドル。中空大型ハンドルノブ。ピニオンサポート構造。リセスドリールフット

REVO5 SX (レボ5 SX)。9+1ベアリング搭載。DuraMetalフレーム&パワースタックカーボンマトリックスドラグ搭載のハイパワー、高耐久モデル!。ドラグMax11kg! 35mmスプールながら、手に馴染むエルゴノミックデザイン採用。サムレストがオフセットしており、ファイト時に深く握りこみやすく力強いファイトが可能!。スプールと相性の良いIVCB6の遠心ブレーキシステム搭載。特徴詳細。FW/SW対応。9ステンレスボールベアリング + 1ローラーベアリング。エルゴノミックデザイン。高強度、高耐久のDuraMetalフレーム。C6カーボンサイドプレート。IVCB6ブレーキシステム。パワースタックカーボンマトリックスドラグ。Duragearギアシステム。90mmクランク形状ハンドル。中空大型ハンドルノブ。ピニオンサポート構造。リセスドリールフット