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エイスインターナショナルトレード(ACE)船舶用燃料油(HFO/規制適合油)添加剤
HFO(C重油)や規制適合油(LSFO)使用時のスラッジによるトラブル防止のために開発した清浄分散剤です。 スラッジの減少に高い効果を発揮し燃料タンク内、燃料ノズル、シリンダー内などの浄化に有効です。 また燃料の改質により、煤や黒煙の発生を抑え、排ガスの改善及び環境負荷の軽減を実現します。 スラッジ分散及び減少(FOタンク内及び燃料ラインの清浄化)。 引火点62℃(ER内での蔵置が可能)。 燃料促進(黒煙や煤の排出抑制)。
容量(L)18.9
1缶(18.9L)
59,980 税込65,978
3日以内出荷

エイスインターナショナルトレード(ACE)船舶用低硫黄燃料油(MGO/LSFO)添加剤
低硫黄燃料油(MGO/LSFO)が燃料系統にもたらす潤滑不足等を防ぐ為に開発された潤滑性向上油です。 燃料系統の金属に特殊被膜を形成し、摩擦や摩耗を低減させます。 クーリングシステムとは異なる方法での低硫黄燃料対策であり、併用も可能です。 燃料系統の金属表面に特殊被膜を形成。 特殊被膜により摩擦及び摩耗の低減。 燃料噴射装置や燃料室の清浄維持。 カーボンの付着を低減。 煤煙の減少。 MGOの粘度や硫黄分を増やさない。
容量(L)18.9
1缶(18.9L)
89,980 税込98,978
3日以内出荷

ワールドアクセスフジツボガード
市販の船底塗料に混ぜるだけで、船底へのフジツボ、イガイ類の付着を長期間防ぎ、船底を保護します。(アルミ艇、軽金属等の船体には使用できません)自然由来物から作られた環境に優しい船底塗料添加剤です。フジツボ、イガイ類の付着力を本製品が無効化する作用によって、付着を防止します。効果の持続性は、水和分解型の船底塗料に混ぜることにより、タイムカプセル化された本製品が塗料の分解と共に塗装表面に現れ続けることで、効果が長時間維持されます。
用途フジツボガードと相性の良いメーカー推奨船底塗料 ・中国塗料:シージェット033、033プレミアム ・ヤマハ発動機:パワープロテクター ブルー缶(プレジャーボート向け)、パワープロテクター レッド缶(高稼働用) ・インターナショナル:ミクロンエキストラ 内容量(g)120g 塗装船艇塗料4kg用
1袋
6,798 税込7,478
当日出荷

コスモマリン 3010・4010は精選された原油から高度に精製した高級パラフィン系鉱油に清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合した高級潤滑油です。
引火点(℃)262 流動点(℃)-12.5 動粘度(mm2/s)100℃:10.90、40℃:94.60 粘度指数99 密度(g/cm3 at15℃)0.892 色(ASTM)L1.5 塩基価(mgKOH/g)10
1缶(20L)
10,980 税込12,078
3日以内出荷

コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。 基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。
引火点(℃)256 流動点(℃)-15 動粘度(mm2/s)100℃:10.95、40℃:92.67 粘度指数103 密度(g/cm3 at15℃)0.9001 色(ASTM)L2.5 塩基価(mgKOH/g)25
1缶(20L)
13,980 税込15,378
3日以内出荷

優れた清浄分散性を有しており、大型船のシステムあぶらから小型高速漁船に至るまで幅広くご使用いただけます。 一般HDタイプ油に比較し、良好な水分離性を有しております。 燃焼生成酸の中和能力が大きいため、有機酸の生成によって起こる腐食摩耗からエンジンを守ります。 優秀な基油に厳選された酸化防止剤が添加されていますので、油の酸化をおさえ、スラッジ生成が少なく、かつピストンクーリングを油で実施する場合にはクラウン内面のカーボン生成を最小にします。 アワ立ちが少なく油膜切れを防止します。
用途船舶、発電機などのトランクタイプジーゼルエンジンのシリンダー・ベアリング兼用の高級エンジンオイル。 JIS規格K2215-3種4号 密度(g/cm3 at15℃)0.8880 色(ASTM)L4.0 引火点(℃)260 動粘度(mm2/s)133.0(40℃)、14.30(100℃) 粘度指数106 流動点(℃)-12.5
1缶(20L)ほか
19,980 税込21,978
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

コスモマリン 4050は、厳選した基油に加え、効果的な各種添加剤を配合した高級舶用シリンダ油です。
引火点(℃)262 流動点(℃)-10 動粘度(mm2/s)100℃:14.58、40℃:138.7 粘度指数104 密度(g/cm3 at15℃)0.9185 色(ASTM)L7.5 塩基価(mgKOH/g)52.2
1缶(200L)
119,800 税込131,780
5日以内出荷

コスモマリン 3010・4010は精選された原油から高度に精製した高級パラフィン系鉱油に清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合した高級潤滑油です。
引火点(℃)272 流動点(℃)-12.5 動粘度(mm2/s)100℃:13.92、40℃:140.1 粘度指数95 密度(g/cm3 at15℃)0.8986 色(ASTM)L2.0 塩基価(mgKOH/g)10
1缶(200L)
99,980 税込109,978
5日以内出荷

コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。 基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。
引火点(℃)270 流動点(℃)-12.5 動粘度(mm2/s)100℃:13.88、40℃:135.8 粘度指数98 密度(g/cm3 at15℃)0.9064 色(ASTM)L2.0 塩基価(mgKOH/g)25
1缶(200L)
99,980 税込109,978
5日以内出荷

大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー!。G&Yu BATTERYは世界中の過酷な気象条件とあらゆるロード走行に適応する為「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として先端技術による環境調和型生産ラインのもと日夜生産性向上に取り組んでいます。その優れた品質と生産能力は世界150の国々から高い評価を得ています。長年にわたり北部九州で輸入バッテリー(G&Yu製バッテリー)を 地元船舶に販売し、近年には、舶用電球メーカーを通じ全国に販売するメーカー。プラスマイナス両極板にカルシウム特殊鉛合金を採用することで、自己放電の軽減化および減液特性を向上しました。メンテナンス性の良い半透明な電槽を採用しています。また、耐熱および耐酸性に優れています。ダイヤモンドメッシュ構造の高品質グリッドは、電導性の向上および高効率放電を可能にしました。プラス極板にはグローバル独自の特殊繊維を採用することで、活物質の脱落を防ぎ長寿命化を実現しました。フルオートメーションにより製造された高品質なストラップ(COS)を採用することで、充放電特性を向上し高率放電を可能にしました。冷却鍛造方式のブッシング端子は、端子付近からの漏液および腐食を防止します。極板には高密度活性剤および特別配合の添加物(ハードペースト)を採用し、高始動性能&高容量を実現しました。耐酸性に優れた低抵抗の袋状セパレータ(多孔性ポリエチレン)は、内部ショートを防ぎバッテリートラブルを抑制します。極板上に接着作用のある特殊なゲル(ホットメルト)を使用することで耐振動性が向上し、極板が原因のトラブルを防止します。液口栓はフラットタイプを採用。バッテリーの状態がわかるインジケータを搭載。
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)302×172×225 取手可動式
1式
14,980 税込16,478
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー!。G&Yu BATTERYは世界中の過酷な気象条件とあらゆるロード走行に適応する為「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として先端技術による環境調和型生産ラインのもと日夜生産性向上に取り組んでいます。その優れた品質と生産能力は世界150の国々から高い評価を得ています。長年にわたり北部九州で輸入バッテリー(G&Yu製バッテリー)を 地元船舶に販売し、近年には、舶用電球メーカーを通じ全国に販売するメーカー。プラスマイナス両極板にカルシウム特殊鉛合金を採用することで、自己放電の軽減化および減液特性を向上しました。メンテナンス性の良い半透明な電槽を採用しています。また、耐熱および耐酸性に優れています。ダイヤモンドメッシュ構造の高品質グリッドは、電導性の向上および高効率放電を可能にしました。プラス極板にはグローバル独自の特殊繊維を採用することで、活物質の脱落を防ぎ長寿命化を実現しました。フルオートメーションにより製造された高品質なストラップ(COS)を採用することで、充放電特性を向上し高率放電を可能にしました。冷却鍛造方式のブッシング端子は、端子付近からの漏液および腐食を防止します。極板には高密度活性剤および特別配合の添加物(ハードペースト)を採用し、高始動性能&高容量を実現しました。耐酸性に優れた低抵抗の袋状セパレータ(多孔性ポリエチレン)は、内部ショートを防ぎバッテリートラブルを抑制します。極板上に接着作用のある特殊なゲル(ホットメルト)を使用することで耐振動性が向上し、極板が原因のトラブルを防止します。液口栓はフラットタイプを採用。バッテリーの状態がわかるインジケータを搭載。+、-端子の位置をご確認の下さい。
質量(kg)21 容量(5時間率)72Ah 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)302×172×225 リザーブキャパシティ(分)160 CCA(アンペア)730 取手可動式
1式
15,980 税込17,578
4日以内出荷

シェルルブリカンツシェル メリナ S オイル
高粘度指数の基油に酸化防止性、酸中和性、清浄分散性、摩耗防止性、消泡性等の性能を向上させる添加剤を配合した新しいタイプの潤滑油で、おもに船舶主機関向けクロスヘッド型ディーゼルエンジンのシステム油です。 過給機の軸受、減速歯車、船尾軸受、甲板機械、各種ポンプ類軸受等SAE30 番相当粘度が要求される舶用補助機械の潤滑にも使用できます
引火点(℃)266(開放式) 流動点(℃)-17.5 動粘度(mm2/s)100℃:11.8、40℃:104.4 粘度指数101 密度(g/cm3 at15℃)0.889 色(ASTM)L3.0 塩基価5mgKOH/g
1缶(200L)
179,800 税込197,780
10日以内出荷

シェルルブリカンツシェル デロマ オイル
高粘度指数の基油をもちいた中・大型ディーゼルエンジン用高アルカリ価シリンダ油で、重質重油を燃焼するエンジンのシリンダライナの摩耗を防ぎ、あわせてシリンダとピストンを清浄に保つ添加剤が配合されています。 この他、シェル デロマ オイル は、酸化安定性に特別な配慮が払われていますので、シリンダドレンのクランクケースへの混入が避けられないトランクピストン機関に特に適しています。 なお、シェル デロマ オイル は、SAE40 の粘度を持っています。
引火点(℃)268(開放式) 流動点(℃)-12.5 動粘度(mm2/s)100℃:14.6、40℃:140.9 粘度指数103 密度(g/cm3 at15℃)0.91 色(ASTM)5 塩基価40mgKOH/g
1缶(200L)
199,800 税込219,780
10日以内出荷

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