船舶用品・漁業資材 :「AT 添加剤」の検索結果
HFO(C重油)や規制適合油(LSFO)使用時のスラッジによるトラブル防止のために開発した清浄分散剤です。
スラッジの減少に高い効果を発揮し燃料タンク内、燃料ノズル、シリンダー内などの浄化に有効です。
また燃料の改質により、煤や黒煙の発生を抑え、排ガスの改善及び環境負荷の軽減を実現します。
スラッジ分散及び減少(FOタンク内及び燃料ラインの清浄化)。
引火点62℃(ER内での蔵置が可能)。
燃料促進(黒煙や煤の排出抑制)。
容量(L)18.9
1缶(18.9L)
¥59,980
税込¥65,978
3日以内出荷
低硫黄燃料油(MGO/LSFO)が燃料系統にもたらす潤滑不足等を防ぐ為に開発された潤滑性向上油です。
燃料系統の金属に特殊被膜を形成し、摩擦や摩耗を低減させます。
クーリングシステムとは異なる方法での低硫黄燃料対策であり、併用も可能です。
燃料系統の金属表面に特殊被膜を形成。
特殊被膜により摩擦及び摩耗の低減。
燃料噴射装置や燃料室の清浄維持。
カーボンの付着を低減。
煤煙の減少。
MGOの粘度や硫黄分を増やさない。
容量(L)18.9
1缶(18.9L)
¥89,980
税込¥98,978
3日以内出荷
コスモマリン 4050は、厳選した基油に加え、効果的な各種添加剤を配合した高級舶用シリンダ油です。
引火点(℃)262
流動点(℃)-10
動粘度(mm2/s)100℃:14.58、40℃:138.7
粘度指数104
密度(g/cm3 at15℃)0.9185
色(ASTM)L7.5
塩基価(mgKOH/g)52.2
1缶(200L)
¥119,800
税込¥131,780
5日以内出荷
コスモマリン 3010・4010は精選された原油から高度に精製した高級パラフィン系鉱油に清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合した高級潤滑油です。
引火点(℃)272
流動点(℃)-12.5
動粘度(mm2/s)100℃:13.92、40℃:140.1
粘度指数95
密度(g/cm3 at15℃)0.8986
色(ASTM)L2.0
塩基価(mgKOH/g)10
1缶(200L)
¥99,980
税込¥109,978
5日以内出荷
コスモマリン 3010・4010は精選された原油から高度に精製した高級パラフィン系鉱油に清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合した高級潤滑油です。
引火点(℃)262
流動点(℃)-12.5
動粘度(mm2/s)100℃:10.90、40℃:94.60
粘度指数99
密度(g/cm3 at15℃)0.892
色(ASTM)L1.5
塩基価(mgKOH/g)10
1缶(20L)
¥10,980
税込¥12,078
3日以内出荷
コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。
基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。
引火点(℃)270
流動点(℃)-12.5
動粘度(mm2/s)100℃:13.88、40℃:135.8
粘度指数98
密度(g/cm3 at15℃)0.9064
色(ASTM)L2.0
塩基価(mgKOH/g)25
1缶(200L)
¥99,980
税込¥109,978
5日以内出荷
コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。
基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。
引火点(℃)256
流動点(℃)-15
動粘度(mm2/s)100℃:10.95、40℃:92.67
粘度指数103
密度(g/cm3 at15℃)0.9001
色(ASTM)L2.5
塩基価(mgKOH/g)25
1缶(20L)
¥13,980
税込¥15,378
3日以内出荷
市販の船底塗料に混ぜるだけで、船底へのフジツボ、イガイ類の付着を長期間防ぎ、船底を保護します。(アルミ艇、軽金属等の船体には使用できません)自然由来物から作られた環境に優しい船底塗料添加剤です。フジツボ、イガイ類の付着力を本製品が無効化する作用によって、付着を防止します。効果の持続性は、水和分解型の船底塗料に混ぜることにより、タイムカプセル化された本製品が塗料の分解と共に塗装表面に現れ続けることで、効果が長時間維持されます。
用途フジツボガードと相性の良いメーカー推奨船底塗料 ・中国塗料:シージェット033、033プレミアム ・ヤマハ発動機:パワープロテクター ブルー缶(プレジャーボート向け)、パワープロテクター レッド缶(高稼働用) ・インターナショナル:ミクロンエキストラ
内容量(g)120g
塗装船艇塗料4kg用
1袋
¥6,798
税込¥7,478
4日以内出荷
高粘度指数の基油に酸化防止性、酸中和性、清浄分散性、摩耗防止性、消泡性等の性能を向上させる添加剤を配合した新しいタイプの潤滑油で、おもに船舶主機関向けクロスヘッド型ディーゼルエンジンのシステム油です。
過給機の軸受、減速歯車、船尾軸受、甲板機械、各種ポンプ類軸受等SAE30 番相当粘度が要求される舶用補助機械の潤滑にも使用できます
引火点(℃)266(開放式)
流動点(℃)-17.5
動粘度(mm2/s)100℃:11.8、40℃:104.4
粘度指数101
密度(g/cm3 at15℃)0.889
色(ASTM)L3.0
塩基価5mgKOH/g
1缶(200L)
¥179,800
税込¥197,780
10日以内出荷
高粘度指数の基油をもちいた中・大型ディーゼルエンジン用高アルカリ価シリンダ油で、重質重油を燃焼するエンジンのシリンダライナの摩耗を防ぎ、あわせてシリンダとピストンを清浄に保つ添加剤が配合されています。
この他、シェル デロマ オイル は、酸化安定性に特別な配慮が払われていますので、シリンダドレンのクランクケースへの混入が避けられないトランクピストン機関に特に適しています。
なお、シェル デロマ オイル は、SAE40 の粘度を持っています。
引火点(℃)268(開放式)
流動点(℃)-12.5
動粘度(mm2/s)100℃:14.6、40℃:140.9
粘度指数103
密度(g/cm3 at15℃)0.91
色(ASTM)5
塩基価40mgKOH/g
1缶(200L)
¥199,800
税込¥219,780
10日以内出荷
「AQUA DREAM」 PLATINUM BATTERYのご紹介
当バッテリー(AQUA DREAM PLATINUM BATTERY)は、ISO 9001 / TS 16949 / ISO 14001 の国際品質に認証され、世界各国に流通が成されている、WORLDWIDE バッテリーです。
日本国内で活躍する多くの四輪車に強力なパワーを供給することができる最高峰レベル(高始動×大容量×優性能)のバッテリーです。
始動性能を最大限に高めるため、内部構造の電気の流れをスムーズにしつつ、内部短絡の発生を防止しています。これがバッテリー性能に如実に表れています。
内部に防爆フィルターを設置し、外部からの要因となる引火爆発の可能性を大幅に低下させ、また、振動や衝撃に耐えられる設計を施しています。
より長くお使い頂けるように、充放電時の電解液の減少を抑えるカルシウムすず合金を採用し、プレートを強化することで性能劣化を抑えます。
過酷な使用条件でも耐久性を維持するバッテリー活物質内の特殊添加剤が活物質の結晶構造を強化し、バッテリーの寿命を延ばします。
メンテナンスフリーの最大特徴であるインジケーターにより、バッテリーの状態、交換時期を知ることができます。
電気の流れをスムーズにするグリッド設計によって始動力を高めました。
活物質の結晶構造を強化する特別な添加剤を加えることによって寿命を延ばしました。
密封カバーの特別な構造を採用することによってユーザーの危険を保護します。
POINT-1 補水不要のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。
(通常のバッテリーは、バッテリー液が減ると、精製水、またはバッテリー用補充液を補充する必要が有りますが、AQUA DREAMバッテリーは補水が不要です。)
POINT-2 シールド型 液栓の無い密閉型のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。
(JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。)
POINT-3 インジケーターを適用して、製品の交換時期や状態を一目で確認することができます。
(JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。)
POINT-4 バッテリーの運びや装着に便利な人間工学的なハンドルデザインを採用しました。
(ハンドル/取っ手は、JIS MF SERIESの充電制御車対応/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーとなります。)
(ハンドル/ロープタイプは、大型業務車両用バッテリーです。)
POINT-5 特許を取得した特殊な端子/Patent Bushingは、ユーザーに安心感と便利さを提供しています。
(JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象となります。)
大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー!
G&Yu BATTERYは世界中の過酷な気象条件とあらゆるロード走行に適応する為「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として先端技術による環境調和型生産ラインのもと日夜生産性向上に取り組んでいます。その優れた品質と生産能力は世界150の国々から高い評価を得ています。
長年にわたり北部九州で輸入バッテリー(G&Yu製バッテリー)を 地元船舶に販売し、近年には、舶用電球メーカーを通じ全国に販売してきました。大手輸入メーカー製船舶用大型バッテリーは、国産品と比べ価格が大幅に異なるにも関わらず、性能差含めクレームなど殆どありません。
プラスマイナス両極板にカルシウム特殊鉛合金を採用することで、自己放電の軽減化および減液特性を向上しました。
メンテナンス性の良い半透明な電槽を採用しています。また、耐熱および耐酸性に優れています。
ダイヤモンドメッシュ構造の高品質グリッドは、電導性の向上および高効率放電を可能にしました。
プラス極板にはグローバル独自の特殊繊維を採用することで、活物質の脱落を防ぎ長寿命化を実現しました。
フルオートメーションにより製造された高品質なストラップ(COS)を採用することで、充放電特性を向上し高率放電を可能にしました。
冷却鍛造方式のブッシング端子は、端子付近からの漏液および腐食を防止します。
極板には高密度活性剤および特別配合の添加物(ハードペースト)を採用し、高始動性能&高容量を実現しました。
耐酸性に優れた低抵抗の袋状セパレータ(多孔性ポリエチレン)は、内部ショートを防ぎバッテリートラブルを抑制します。
極板上に接着作用のある特殊なゲル(ホットメルト)を使用することで耐振動性が向上し、極板が原因のトラブルを防止します。
液口栓はフラットタイプを採用。
バッテリーの状態がわかるインジケータを搭載。
形状(取手)可動式
寸法(長さ×幅×高さ)(mm)302×172×225
優れた清浄分散性を有しており、大型船のシステムあぶらから小型高速漁船に至るまで幅広くご使用いただけます。
一般HDタイプ油に比較し、良好な水分離性を有しております。
燃焼生成酸の中和能力が大きいため、有機酸の生成によって起こる腐食摩耗からエンジンを守ります。
優秀な基油に厳選された酸化防止剤が添加されていますので、油の酸化をおさえ、スラッジ生成が少なく、かつピストンクーリングを油で実施する場合にはクラウン内面のカーボン生成を最小にします。
アワ立ちが少なく油膜切れを防止します。
用途船舶、発電機などのトランクタイプジーゼルエンジンのシリンダー・ベアリング兼用の高級エンジンオイル。
JIS規格K2215-3種4号
密度(g/cm3 at15℃)0.8880
色(ASTM)L4.0
引火点(℃)260
動粘度(mm2/s)133.0(40℃)、14.30(100℃)
粘度指数106
流動点(℃)-12.5
船舶用品・漁業資材 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。