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グリーン購入法適合(1)
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価格
- 1,500円以下(71)
- 1,500-10,000円(187)
- 10,000-50,000円(194)
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- 100,000円以上(104)
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メカニカル部品/機構部品 ：「転がり軸受」の検索結果
円筒ころ軸受 NU2300形NTN(エヌティーエヌ)￥8,998税込￥9,898
1個
6日以内出荷
外径D(Φmm)80幅B(mm)31内径d(Φmm)35RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状円筒ころ軸受
コネクティングロッド用保持器付き針状ころNTN(エヌティーエヌ)￥749税込￥824
1個
7日以内出荷
外接円径Ew(Φmm)21内接円径Fw(Φmm)15RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状針状ころ幅Bc(mm)12
円筒ころ軸受NU200形NTN(エヌティーエヌ)￥8,598税込￥9,458
1個
4日以内出荷
幅(mm)24質量(kg)1.3基本静定格荷重(kN)137基本動定格荷重(kN)140呼びNU214EA寸法Fw(mm)83.5寸法d1(mm)89.5外径(mm)125主要寸法r(最小)(mm)1.5内径(mm)70取付関係寸法 (mm)da:最小78/db:最小78/dc:最大82/dd:最小86/de:最小92/Da:最大117/Db:最大117/最小115/ras:最大1.5/r1as:最大1.5RoHS指令(10物質対応)対応寸法Ew(mm)113.5主要寸法r1(最小)(mm)1.5軌道輪形状円筒ころ軸受許容回転速度(min-1) グリース潤滑5000許容回転速度(min-1) 油潤滑7100疲労限荷重Cu(kN)16.7
円すいころ軸受(ベアリング)NTN(エヌティーエヌ)￥1,998～税込￥2,198～
1個
当日出荷から翌々日出荷
円すいころ軸受は内輪，外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されています。このため，ころは軌道面上を真の転がり運動を行い，内輪軌道面と外輪軌道面から受ける合成力によって，内輪大つばに押しつけられて案内されています。ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重およびそれらの合成荷重を負荷するのに適し，負荷能力も大きい軸受です。円すいころ軸受は打抜き保持器を標準としています。保持器が，軌道面側面より出ているため，軸およびハウジングの設計の際に十分注意が必要です。
用途ストラス・ラジアル荷重のかかる用途材質高炭素クロム軸受鋼RoHS指令(10物質対応)対応JIS等級0シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状円錐ころ軸受軌道輪列数単列
シェル形針状ころ軸受 BK形NTN(エヌティーエヌ)￥449税込￥494
1個
3日以内出荷
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
材質高炭素クロム軸受鋼タイプクローズドエンド形外径D(Φmm)12幅C(mm)10内接円径Fw(Φmm)8RoHS指令(10物質対応)対応JIS等級0適合内輪IR 5× 8×12シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列
シェル型針状ころHK形NTN(エヌティーエヌ)￥619税込￥681
1個
6日以内出荷
寸法D(mm)42寸法C(mm)12基本動定格荷重(N)14000基本静定格荷重(N)22800許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4700許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑7000質量(kg)0.028タイププレミアムシェル軸受RoHS指令(10物質対応)対応
ソリッド形 針状ころ軸受NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)￥1,198税込￥1,318
1個
当日出荷
幅(mm)16質量(kg)0.027内径(Φmm)20外径(Φmm)28寸法C1(mm)0.3基本動定格荷重Cr(N)13200基本静定格荷重Cor(N)17500軌道輪形状ソリッド形針状ころ軸受許容回転速度(min-1) グリース潤滑13000許容回転速度(min-1) 油潤滑20000
シェル形針状ころ軸受BK形NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)￥279税込￥307
1個
当日出荷
幅(mm)10質量(kg)0.0034内径(Φmm)8外径(Φmm)12寸法C1(mm)1.6基本動定格荷重Cr(N)3850基本静定格荷重Cor(N)3950軌道輪形状シェル形針状ころ軸受許容回転速度(min-1) グリース潤滑20000許容回転速度(min-1) 油潤滑30000
円筒ころ軸受 NUPNTN(エヌティーエヌ)￥9,998税込￥10,998
1個
4日以内出荷
転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。
内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。
また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。
一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。
さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
円筒ころ軸受 NUNTN(エヌティーエヌ)￥1,998～税込￥2,198～
1個
当日出荷から30日以内出荷
転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。
内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。
また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。
一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。
さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
円筒ころ軸受 NJNTN(エヌティーエヌ)￥14,980税込￥16,478
1個
4日以内出荷
転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。
内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。
また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。
一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。
さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
円筒ころ軸受NTN(エヌティーエヌ)￥2,798～税込￥3,078～
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。
内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。
また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。
一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。
さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形)NTN(エヌティーエヌ)￥1,198税込￥1,318
1個
4日以内出荷
転動体としてのころが直径6mm以下で、長さが直径の3～10倍の小さな針状ころを用いた軸受です。
転動体が針状ころであるため断面高さが小さく、寸法の割には負荷能力が大きく、本数が多いことから剛性も高く、また、揺動運動に適した軸受といえます。
円筒ころ軸受 NU形(すきま大タイプ)NTN(エヌティーエヌ)￥18,980～税込￥20,878～
1個
当日出荷から3日以内出荷
ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。
アキシアル荷重を全く受けることができません。
用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NU形NTN(エヌティーエヌ)￥5,590～税込￥6,149～
1個
当日出荷から30日以内出荷
ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。
アキシアル荷重を全く受けることができません。
用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NJ形NTN(エヌティーエヌ)￥2,598～税込￥2,858～
1個
当日出荷から3日以内出荷
ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。
アキシアル荷重を全く受けることができません。
用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受
円すいころ軸受NTN(エヌティーエヌ)￥3,298～税込￥3,628～
1個
当日出荷
円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。
用途スラスト・ラジアル荷重のかかる用途に。軌道輪形状円すいころ軸受
自動調心ころ軸受NTN(エヌティーエヌ)￥38,980税込￥42,878
1個
当日出荷
ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなっています。
外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性があります。
用途重荷重、調心性を求められる用途に。トラスコ品番819-7235軌道輪形状自動調心ころ軸受
