28ページ目: メカニカル部品/機構部品

軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

台車などの取っ手部分に巻き付け、握りやすくするアイテムです。

スチール製のため強度が強く、重量物の使用が可能です。各サイズ取り揃えております、必要な厚みに調整しご使用下さい。

取付け面が2方向選べるように設計されています。

ボルト、ナットによる締めつけ固定ジョイントで、組立分解が可能です。

内ねじ付きのダウェルピン、平行ピン、テーパピンなどを抜くための工具です。 強力です。先端のホルダーキャップと六角穴付きボルトの交換で、ねじ径M4からM10まで対応できます。 作業性が良好で、要所に焼き入れ処理が施され、耐久性を高めています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ロングセラーで、シンプルなデザインのつまみです。ブラックが新しく加わりました。

三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。

汎用性が高い下方押え型トグルクランプ。

コンベアの駆動など、1方向に連続して運転する用途に最適です。

Oリングやパッキンが高圧力によって溝の隙間に食い込んでしまう、はみ出しを防止する為の補助部材です。

一般的なスチール製(ユニクロメッキ)の平ワッシャーです。

マシンツールフィルター・BLFの詰替えフィルター

超小型(10.6×10)のため、従来の小型蝶番より小さなケース等に使用できます。 ピンはSUSを使用しています。

無電解ニッケルメッキ仕上の高級感のあるコネクタです。 3方向の連結が可能です。

振動や衝撃に対して扉等が開放しないよう確実なロック状態を保持するロック装置です。

鋳物製で堅牢、ステンレスなので錆びずに衛生的です。

豊富な板厚バリエーションで、様々なすきま調整に対応。

材質が均一で肉厚が強固なため、一番安全で扱いやすい製品です。寸法精度は、JIS規格を参考とし品質管理も万全です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ヨークに内蔵したばねが衝撃を和らげます。

リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。 リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。