36ページ目: メカニカル部品/機構部品

破損の心配がない 油面範囲が広く最大で見やすい 耐熱用に最適

フレーム端面の樹脂キャップ

亜鉛メッキ鋼線の引張スプリングになります。

ワイヤーの長さを変えることにより、扉開き角度を任意に設定できます。 取り付け後の長さ調整も工具不要です。 左右兼用型です。

金属ベアリングをポリアセタール樹脂でインサート成形したベアリングです。 回転精度(振れとガタツキが小さい)に優れています。 高荷重での走行音を小さくすることができます。

割り出しやストッパーなどの位置決め部品です。

卓越した動的特性+弾力性。 減衰率が高い。 クローズドセル型発泡体。クリープ発生が少ない。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

・滑らかにかみあう理想の歯形状と、応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で、高トルク伝動ができます。 ・プーリとのかみあいがスムーズで、ベルト歯先とプーリ溝底が密着し、打撃音をやわらげますので走行音が低くなります。 ・伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭くでき、給油の必要がないので給油装置が不要です。省スペースで経済的な伝動ができます。

ステップブロックとペアで使います

外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。

ベルトとプーリが正確にかみ合いますので、計算通りの回転数や移動量が得られます。 金属と金属の接触がないので給油装置が不要です。 高い初張力が不要ですので、軸受やモータを小さくできます。

ウエイト固定シャフト(GFW-304)へ挿入し、使用するウエイトです。

フレームの端面同士を連結するためのコネクタのインナータイプです。 フレームと同径部分へもコネクタを取り付けたい場合は、ストレートコネクタ(GFJ-A17)をご使用ください。

プーリーV溝部の摩耗を確認するためのゲージです。 溝形状ごとのすべての溝角度に対応した一体型のゲージです。 それぞれのゲージ部には対応するプーリー呼び径を表示しています。 伝動効率向上のために早期交換をお奨めします。

ストッパーが付いており突風などで不意に天蓋などが閉まることを防止します。安全対策に最適。 オープン時、自動的にストッパーが働きロックします。 簡単にストッパーを解除できます。 ロック状態が一目で確認できます。

底部がより滑りにくいエチレン酢酸ビニル(EVA)製の製品もあります(品番にGPを含む製品)。取り付けしやすいよう、底部の外周はすべり止めが付いています。底部は、取り付けに便利な十字穴付です。

耐熱性、耐アルコール性に優れています。吸着金具で簡単取付けが可能です。

ドアキャッチと電源スイッチの両機能を有します。 扉の開閉を感知します。

耐食性に優れたステンレスSUS316を羽根に使用しています。

耐塩・絶縁性が優れています。

耐久性に優れ加工がしやすいパイプです。 防錆効果の高い溶融亜鉛メッキを使用しています。 耐候性、耐薬品性にすぐれたパイプです。 メタルジョイント使用で製作物の組み立て変更が可能です。

普及型ハンドルです。

【プレート(M8 M10 M12 M16 M20 M24 M30用)・D-H・W型用プレート(M20)】 脚止め金具の開口部は各種ボルトの六角部の平径に合う寸法になっています。 金具の開口部の丸い部分がボルトの六角部分に当るまで押し込んだ形で、アンカーボルトに止めてください。 振動その他のトラブルにより、調整ボルトが動くことを防止する場合に適しています。 完全にボルトを固定するタイプとしてはD-E4がお奨めです。 アンカーボルトM12用の穴14ミリが開いています。アンカーボルトM12×70がお奨めです。