建築用 ：「小粒アスファルト」の検索結果
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接着剤 車止め用
モノタロウ
￥1,198
税込￥1,318
コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。
弾性接着で振動や衝撃に強いです。
使いやすい一液、常温硬化タイプです。
無溶剤のため安全でにおいが少ないです。
硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。
用途車止めブロックと下地(コンクリート・アスファルト)の接着。
ABS樹脂製の車止めの接着。
※舗装直後のアスファルトには接着できません。
アスファルト下地に使用する場合は、下地に油成分が染み出していないことを確認の上、使用してください。
主な用途コンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地
成分エポキシ変成弾性
色灰白色
主成分変成シリコーン樹脂
特性弾性接着、無溶剤、強力型
適合用途耐衝撃
主なワークパーツ
湿った下地にも使用できます。
引火のおそれがない、安心・安全の水性タイプです。
塗布幅の調整ができるので、細かい箇所にもご使用いただけます。
混合や攪拌が不要な1液型タイプで、常温で硬化します。
用途【車止め用途】
コンクリート同士の接着。
アスファルト下地への接着。
コンクリート二次製品同士の接着。
【ガーデニング用途】
レンガ同士の接着。
色灰色
主成分アクリル樹脂
完全硬化時間24時間以上(23℃湿度50%)
危険物の類別非危険物
耐久性が高く、追従性に優れた弾性接着剤です。
湿式および乾式下地の内・外装タイル張りに使用できます。
混練不要で作業が容易な一液タイプです
外壁の目地詰めなしで使用でき、作業が簡素化できます。
フィルムパック入りなので取り出しやすく、廃棄物が少なくなります。
安定した施工品質を提供し、タイル張り工事の工期短縮とコスト削減が可能になります。
用途下地の不陸調整、内外装タイルの接着に。
主成分変性シリコーン樹脂
密度(g/cm3)1.56(23℃)
JIS規格JIS A 5548 TypeⅠ、JIS A 5557
改正建築基準法(JAIA対応)F☆☆☆☆、4VOC基準適合
貼合せ可能時間60分以内/23℃、30分以内/35℃
粘度(Pa・s)630
危険物の類別指定可燃物
不適合【適用できない箇所】直火が当たる箇所、アスファルト下地、吸水調整材が塗布された箇所、浴槽内など常時水に浸漬される箇所、吸水調整材やシーラーを施した下地
内・外装 壁タイル張り用接着剤です。
速硬化のため、大判タイル張りに適します。
フィルムパック品で廃棄物を大幅削減します。
厚生労働省の指針値策定14物質を使用していません。
低臭のため、内装に適します。
タイルサイズ600×900mmまで
用途内外装タイル用(大型タイル)
色ホワイト
JIS規格JIS A 5548 TypeⅠ、JIS A 5557
主成分変性シリコーン樹脂
標準使用量3mmクシ目(内装)平滑下地：1.5～1.9kg/m2、5mmクシ目(内装)平滑下地：2.0～2.5kg/m2
改正建築基準法(JAIA対応)F☆☆☆☆、4VOC基準適合
貼合せ可能時間40分以内/23℃、15分以内/35℃
密度(g/cm3)1.52
粘度(Pa・s)528
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
使用可能材質【仕上げ材】・セラミックタイル【下地材】・コンクリート、モルタル下地(目安として含水率が8%以下に乾燥していること)・押出成形セメント板・ALCパネル(下地処理必要)・無塗装サイディング(メーカー指定外のサイディング板についてはご確認ください)・合板(Ⅰ類合板)・ケイ酸カルシウム板(比重1.0以上)・石膏ボード・フレキシブルボード(オートクレーブ処理品)※下地は適用箇所に応じて適切に選択してください。
不適合【適用できない箇所】直火が当たる箇所、アスファルト下地、吸水調整材が塗布された箇所、浴槽内など常時水に浸漬される箇所、吸水調整材やシーラーを施した下地
主なワークパーツ
『接着剤』には他にこんなカテゴリがあります
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