23ページ目: 車イス

足踏み付左右連動ブレーキ仕様、▼左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。、足踏みブレーキ、▼足踏みブレーキを踏むだけで両輪ロック/解除が可能です。、▼腰をかがめなくてもロック/解除ができるので介助負担を軽減します。、左用駐車用ブレーキと右用駐車用ブレーキ、▼操作力が変わらず両輪をロック/解除が可能です。、▼伸縮式駐車用ブレーキを延長することで軽い力で操作ができます。片側で両側の駐車用ブレーキを作動できるためスペースがないところでもご利用いただけます。、シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。、3cm厚の座クッションを標準装備します。、背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。、パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。、伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。、スリムな全幅でスイスイ、▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。、コンパクトな折りたたみ設計、▼玄関先などへの収納にも便利です。、座面高さ調節でフィット、▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)、跳ね上げ式、▼後方に跳ね上げ、肘掛け部分をオープンにできます。ベッドサイドなどからの移乗がスムーズに行えます。、エレベーティングは脚部角度が調節できます。、適合調整シート(背のみ)、▼背中の形状に合わせて、横方向の張り調整ができます。背部への圧迫の軽減を図ります。、高さ調節式、▼肘掛けの段階的な調節ができます。

KXのシンプルタイプ、元祖ティルト&リクライニング車いす、無段階調整、"拘束ゼロ"の座位保持をめざして、前後折りたたみ式、ラクまくら、▼角度可変式ヘッドサポート、▼可動域：前方32cm・後方19cm・上方36cm・左右20cmまで可動。、▼※工具なしで取付・調整可能です。

座面の下に取付けて小物が時入ります。

階段搬送での負担を大幅に軽減!! 可搬型なので、色々な場所で使用できる 小型・軽量なので積み込み・収納等が簡単 コンパクトに折り畳める。

階段搬送での負担を大幅に軽減!! エレベーター・リフトに比べて費用が安い 可搬型なので、色々な場所で使用できる 小型・軽量なので積み込み・収納等が簡単

高通気ウレタンフォームによるキューブ構造のポンプ効果で湿気を排出し、ムレにくく快適な座り心地です。 厚さ7cmの高硬度ウレタンフォームでしっかり支えます。 車椅子に対応致します。 日本製

NEO-3α・NEO-4α用

NHR-11/12専用

NAH-UC用

従来の股通しを無くすことで、装着前の準備が不要。車椅子に乗った状態でパッと付けられる形状なので、つけ外しにかかる時間を短縮できます。

肘掛を跳ね上げ可能ですので、介助軽減に便利です。 フット・レッグサポート部の角度をワンタッチ無段階で調節できます(CM-230)。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要がなく、クッション性もあります(ノーパンクタイヤ)。

福祉車両のトップメーカー トヨタ車体との共同開発。

頭部と肩部を支える枕・肩パットを装備しました。(取り外しできます) アームサポート部の跳ね上げと着脱が可能な機能付です。 シートベルトも簡単に通せます。 足台開閉ができ、取り外しも可能です。 固定ベルトが掛け易いフック位置(前方と後方)です。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。

介助ブレーキ(ドラム式)装備で安心です。 クッション性に優れたハイポリマータイヤです。

高品質&リーズナブルなアルミ製・介助用車椅子です。

フット・レッグサポートの角度を調整でき、アームサポート着脱により、移乗にも適したリクライニング式介助用車いすです。

長時間の使用も快適、身体に優しいスチール製介助用フルリクライニング式車いすです。(ノーパンクタイヤを採用) ヘッドサポート高さ・角度調整式 ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ ※脚部の挙上はリクライニング連動式です。

高齢者に必要な機能をまとめたレッドウッド-Ⅲのおすすめ仕様です。 寸法調整・パーツ交換で様々な環境に適応する、リアルモジュラー式トライアングルティルト車いす。 バックサポート角度は5段階より指定が可能です。(90°・95°・100°・105°・110°) モールド装着対応仕様のオプション対応が可能です。 -3°までの前傾ティルトも可能です。移乗や作業のために前傾ティルトが必要な場合に有効です。 抜群の安定性を発揮するトライアングル構造。ティルト動作を3点で支えるから、ブレ・たわみが少なく安心して使用できます。 マルチプレートの設定により座シート奥行、リクライニング(オプション)支点を調節可能。

※NAH-UC各機種の増加重量は2.5kg/1台です。 脚部の角度を無段階に調整できます。(エレベーティング)

NHR-15専用

点滴(ガートル)を吊るして使用するための伸縮式ガートル棒です。ステンレス製です。

45mmの高反発クッションです。カバーは通気性に優れたメッシュ生地を採用し、ファスナーの取っ手が隠れる安心設計です。カバー底面は全面滑り止め加工を施しています。

トップアスリートが認める車いす競技専用タイヤ折り畳み仕様により、持ち運びしやすい

ハイプレッシャー仕様で、600-1000kpaまで対応可能高密度+軽量ケーシング、X-GUARDベルトを採用し、軽量かつ高強度なタイヤを実現折り畳み仕様により、持ち運びしやすい

エアセルにより効果的に床ずれを予防。カバー・エアポンプ付

空気室が4つに分かれていることにより、段階的な座位バランス補正が可能です。カバー・エアポンプ付

エアセルにより効果的に床ずれを予防。カバー・エアポンプ付

空気室が4つに分かれていることにより、段階的な座位バランス補正が可能です。カバー・エアポンプ付

エアセルにより効果的に床ずれを予防。カバー・エアポンプ付

L字ファスナー。クッションカバーは丸洗いできます。安心・安全の日本製。比重の高い高反発ウレタンを使用のため耐久性抜群!

ジョイント式でお好みの大きさにすることができます。はさみやカッターナイフでカットも可能。片面シボ加工で滑りにくく、水抜けのスリット加工も施してあります。

むれ対策・カバー丸洗い可能。万が一バッテリーが切れても24時間以上エアを保持。底着き防止フォームで激しい動きでも底着きしません。

耐水圧5000で透湿性を持った高次元の生地を使用。スソがタイヤに巻き付きません。着脱が簡単で雨の日に足が濡れません。

形状保持の性能に優れ座位が安定。優れた体圧分散効果で疲れにくい。2層構造で快適な座り心地を実現。 硬さの違う2層の低反発ウレタンで、座位保持効果に優れ、底着き感を軽減。 前後、左右の違いがないため、置き間違いがなく、ご使用できます。 裏面はすべり止め加工が施されています。

こちらはスマートヒーターパーソナルケアクッションのオプション品「専用USBケーブル」となります

高通気で中身・カバー共に水洗いが可能。耐久性も抜群で長くお使い頂けます。

高通気で中身・カバー共に水洗いが可能。耐久性も抜群で長くお使い頂けます。

座面奥の荷重がかかる部分はキューブが大きめでしっ かり支えます。 。日本製