タンクマウント型コンプレッサー ：「エア弁」の検索結果

メンテナンス不要のオイルフリー式で作動音が小さい静音エアーコンプレッサーです。騒音値(作動音)62/64dB(50/60Hz)の静音式です。オイルを併用しないピストン・シリンダを採用したオイルフリー式なので、オイル量チェックや補充、交換などのメンテナンスがいりません。延長コード最大20mが使える低電圧対応です(元電源の状態によって変わります)。圧力調整器(レギュレーター)の操作で0～0.8MPaまで、用途や道具に合わせて任意の吐出圧力に調節できます。エアーの過充填を防ぐ安全弁、過電流、高温からモーターを保護するサーキットプロテクター、サーモスタット装備しています。

自動アンローダ弁により電動機を止めずに設定された圧力で負荷運転、無負荷運転を繰り返す制御方式です。圧縮空気を定量で、しかも連続的に使用する場合に適します。全機種全閉外扇モーター標準装備。全機種トップランナーモーター搭載(単相除く)

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

特殊リード弁使用により運転音がソフトで、体積効率が高いです。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時は無負荷運転を行い機械に負担をかけません。 小形・軽量・コンパクト設計です。 耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。

リップリング2気筒方式、専用フィルターサイレンサの採用により、低騒音化を実現。また、バランスなどの精度向上で、低振動を可能とし使用範囲を大幅にひろげました。 50/60Hzのどちらにも使える共用型。エリアフリーで全国で使用できます(単相100V仕様、特殊電源を除く)。 耐久性を考えて設計した中央空気吸込みによる温度の低減、さらには特殊弁の採用により、長寿命化を実現しました。

使いやすいオイルフリー。オイルフリータイプだから、日常のオイルの管理は不要。油分のないエアーをご使用いただけます。 地域を選ばない50/60Hz共用。周波数の管理は不要です。機器組込用として、日本中どこでもお使いいただけます(ただし、周波数により吐出し空気量は異なります) 圧力アップで用途拡大。冷却構造の改良と新素材リップリングの採用により、全シリーズ最高圧力0.8MPaを実現。幅広い用途に対応できるようになりました。 さらに耳にやさしい低騒音化。従来の揺動リップリング方式、クランク室吸込み方式の採用、吸込みポートの最適化に加え、空気弁構造の改良で低騒音化、さらに耳にやさしいソフトな運転音を実現しました。 単気筒のバランス改良により、従来機に比べ振動低減を実現しました。

AC100V一般セミプロ向け。 連続運転可能。 優れた耐久性のベルト式。 エアーブラストでの表面処理やインパクト工具を使った自動車のタイヤ交換に。 製品のピストン内部部品からエアー逆止弁等の細かな品質・耐久性にこだわった100Vタイプ・プロ仕様のAIRWAVEエアーコンプレッサー。 目安エアー充填速度：0MPa～0.78MPa充填速度約4分30秒 第二種圧力容器に分類されない構造。

小型・軽量ボディーで快適作業。

圧力アップ 冷却構造の改良と新素材リップリングの採用により最高圧力を0.8MPaへアップしました。 ロングメンテナンス 冷却構造の改良により、圧力をアップしたにもかかわらずオーバーホールサイクルを8000時間に延長しました。(従来比2000時間の延長) 低騒音 LS・LDシリーズで低騒音化を可能にした揺動リップリング方式、クランク室吸込み方式を採用、さらに吸込みポートを最適化する事で耳にやさしい音色を実現しました。

ON-OFFスイッチ標準装備でシンプルな操作性。 サーマルプロテクタ標準装備でモータ焼き付きを防止し、安全性・信頼性にも応える。 さらに保証期間を最大2年に延長可能で、万が一の場合も安心。 メンテナンスカウンタ標準装備により、メンテナンス管理も容易。

クリーンなオイルフリーエアーを供給可能。 吐出し空気量が従来機比4～13%向上し、 単位空気量あたりの省電力化を図りCO2発生量を低減。 オーバーホールサイクルを10，000時間に延長し、ロングメンテナンスを実現。 騒音値を従来機比1～4dB[A]低減し、低騒音化を実現。