陸上ポンプ

モータ一体形のため運転中、始動停止による心狂いの心配がなく心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 吸吐配管をそのままでポンプの分解・組立ができます。小形軽量でパイプラインに組込めるので据付面積を取りません。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追求し、独自の形状を持つ羽根車により高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製軸の採用により耐食性を高めております。

冷温水循環用。ビル設備冷却水用。一般農事用。

フロースイッチ制御による圧力変動の少ない供給が可能。 軽量コンパクト、浸出性能基準適合。静音か高い信頼性を実現。 吸上げ、流し込み兼用。保守管理が容易・安心設計。

自吸式。一般排水用。一般工業用。冷却水用。農業用。

冷温水循環用。ビル設備給水用。一般工業用。一般給湯用。機械セット用。その他一般給水用。

冷却水用。一般工業用。一般農事用。(給水用途にご使用の場合はお問い合わせください)冷却温水循環用。その他一般揚水用。

ポンプとモータは一体構造で据付面積が少なく、ポンプ、モータの芯出しも不要です。 施工にも便利なナイロンコーティング相フランジ付です。 配管を外さずに分解・組立が可能なBack Pull Out構造で保守・点検が容易です。 吐出口がポンプの上部中心にあるため荷重や据付に対して安定・有利です。

B.P.O.(バックプルアウト)構造により、吸吐配管はそのままでポンプの分解、組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 電動機一体形のため、運転中、始動停止による心狂いの心配がなく、心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 2極電動機採用により小形軽量で、しかも4極なみの低騒音です。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追及し、独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製主軸の採用により耐食性を高めております。

小型かつ軽量です。自吸式のため、揚水が容易です。

全ステンレス製で耐食性にすぐれています。ポンプの錆びがでず、揚液は清潔ですから食品衛生関係に適しています。モータ軸直結形ですから設備・保守が容易です。

接液部にはステンレスのプレス鋼板加工を採用。小形・軽量で設置もラクです。高度な技術を駆使した成形加工と標準寸法の精度コントロールによって、均等・均質な仕上げ要求にお応えしています。モータ保護装置付ですから、モータの焼損を防止し、安定運転ができます。屋外用カバー付ですから、屋外でも設置が可能です。

パイプライン形状ですから、縦・横自由に据え付けができます。小形・軽量しかもB.P.O(バック・プル・アウト)方式ですから配管はそのままで、保守・点検を容易に行うことができます。接液部は防錆処理が施こされ、特にTPBGZ型は砲金を採用しています。エア抜きプラグを本体の随所に装着していますから、どのような据付位置でもエア抜きが可能です。モータ保護装置付で焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。

すぐれた自吸性能をもち、その都度、〈呼び水〉をする必要がなく、取り扱いが便利です。セミオープン羽根車を装備し、少々の異物を含む汚水の排水にも適しています。無給油密封玉軸受を採用していますから、給油の必要がなく保守が容易です。

保守が容易です。B.P.O.(バックプルアウト)形のため、吸吐配管はそのままでポンプの分解・組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 ポンプ性能が優れています。高効率、高性能で安定した特性をもっています。

配管途中に組み込める省スペースのインラインタイプ。 高温・高圧に対応、冷温水循環に最適。 メカニカルシール採用で液漏れがほとんどありません。 家庭用単相100V電源用もラインナップ。 配管の接続はそのままで分解可能、点検・修理が容易。

魚介類の養殖場・魚介類の加工場・魚市場・海水を利用する所に。

冷却水用。一般工業用。農業用。かんがい用。その他一般揚水用。

工場生産設備。建築設備。各種給水。

ビル給水用(TN・TKN形)。一般工業用。冷却水用。その他一般揚水用。

ビル給水用。冷却水用。一般工業用。簡易水道用。その他一般用揚水用。

超低騒音 ポンプ内の構造を改良することにより、全ての新シリーズにおいてメーカー従来品より超低騒音を実現。 高効率・省エネ モータとポンプの一体最適化設計により、高効率・省エネを実現しました。 長寿命・高信頼性 接液部には耐蝕性に優れた材質を用い、ポンプケーシングには、鋳物(外郭)と樹脂(内部接液部)との一体化製品としたハイブリッド構造による高耐圧性と従来製品で構築した軸封部の構造により信頼性を向上しました。 高メンテナンス性 メカニカルシール交換のための羽根車付け外しの際、シャフトを固定し易い構造であるため、メンテナンス性の向上を実現しました。

モータフレームにアルミケースを使用のため軽量・堅牢 軸受け部は外気と遮断しているため長寿命 冷却部は新設計のファンにより低騒音 構造解析により、ケーシングの強度を向上させ、高耐圧を実現(常用使用圧力0.70MPa) 全閉屋外用モータにより、高い信頼性を実現

配管したままでメンテナンスが可能。 ジャッキボルトで羽根車等を容易に脱着。 ポンプの耐久性を向上。 自吸能力をさらに追及。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能。 軸封部は水漏れの心配のないメカニカルシール方式を採用。 全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能。 密封玉軸受の採用で、軸受の給油が不要。

接液部はSCS13、SUS304ですので、耐蝕性に優れています。 自吸式の為、最初の1回の呼び水で、排水・揚水可能。 真空ポンプなみの排気能力、自吸時間も最短です。 4P電動機直結で静かな運転音、保守・点検も容易。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水・汚水などの揚水も可能。 軸封部は水濡れの心配がないメカニカルシール方式を採用。 全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能。 密封玉軸受の採用で、軸受の給油が不要です。