4ページ目: 電動工具対応ソケットスタンダード

インパクトソケットの薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

軸が折れても落下しません。カンタンに装着でき、安全作業が行えます。ナットに入りやすい十二角サーフェイスタイプです。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

動力工具のインパクトレンチは大きなトルクを発生するので、手動用ソケットに比べて外径を厚くし強度を持たせるようにしています。<br />表面はめっきが剥れて飛散しないよう「リン酸皮膜処理」を施しています。<br />工具自体が外れてしまうことのないようピンとリングでレンチのアンビル(ドライブ角)に固定出来るようになっています。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。<br />Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。

インパクトソケットに求められる耐久性を重視し、従来のタイプと比較してあえて肉厚に仕上げたヘビーデューティーモデルです。

1つのソケットで19mmと21mmに対応するホイールナット専用の両口ソケットと専用エクステンションバーのセットです。ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な薄肉設計です。ホイールのキズ付きを防止する樹脂製ホイールプロテクター(着脱可能)を標準装備しています。一目でサイズ確認が行える中間部の色分けを行っています。

狭くても安心な薄口タイプのセミロングソケットです。ナットを傷めない角丸形状です。ピン・リング付きなのでピン穴付きのインパクトレンチに使用でき、抜け防止になります。

特殊なツイスト形状により、角がまるくなってしまったボルトやナットをロックし、簡単に取り外すことができます。 破損したボルト・ナット以外にもキャップボルトやスタッドボルト、特殊形状のボルトに対応可能です。

エア・電動インパクトレンチ用のTORX E ソケットです。 精度が高く確実な作業ができます。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。