2ページ目: ロングタイプ(ディープソケット インパクト用)

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。

さまざまなボルト穴サイズに対応するラインナップ。アダプターからオーリングを外す事なく横の溝にずらしてインパクトレンチとの接続が出来ます。ブリッチリーマーを素早く交換できるクイックチェンジ式。40V対応。

トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。

メタルケース入りで持ち運びに大変便利です。バラけず保管にも大変便利です。 Oリング・ピン付きです。

ケース付き。

奥行きが100mmと長く、ボルトが長く突き出ていても作業できます。全体的に肉薄で、軽量化を実現しました。Oリング・ピンは付属しております。

インパクトソケット(ディープタイプ)の薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

インパクトレンチに手間なく、最短3秒で取付け可能。 狭所作業に適した25度首振りタイプ。 バネ式のダブルソケットで作業効率アップ。

インパクトドライバー用ディープソケットです。

建築の基礎工事に重要なアンカーボルト締結用のソケットです。；通常ソケットでは届かない深い場所や、ねじ部が長く突き出たボルトの締結作業に最適。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

ドライブ12.5mm=1/2インチの電気または空圧レンチで使用するための長いインパクターソケット レンチ インサート。低い位置にあるカップリングや突き出たねじロッドにも使用できます。インパクターテクノロジーにより、極端な要件でも平均よりも長い耐用年数が保証されます。 サイズごとに色分けされた「Take it easy」ツールファインダー。六角形プロファイルと穴付きソケット付き。六角形プロファイルは高い力を伝達し、ボルトやボルトのエッジに負荷を与えます。工作機械のロックピンとロックリングを固定するためのクロスボアとリングソケット付き。

インパクト用ディープソケット

便利なワンタッチアダプター付きセット

全長100mmの薄肉タイプのインパクトソケットです。 狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。 開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

インパクトドライバー用ディープソケット(ロングタイプ)です。