床/コンクリート/道路用 ：「骨材」の検索結果

フローンくりーとは特殊なエポキシウレタン樹脂とセメント系骨材を配合した低臭タイプの環境に配慮した厚膜床塗材です。 唯一無二の頑固な床が大切な床を守ります。

フローンくりーとは特殊なエポキシウレタン樹脂とセメント系骨材を配合した低臭タイプの環境に配慮した厚膜床塗材です。 唯一無二の頑固な床が大切な床を守ります。

フローンくりーとは特殊なエポキシウレタン樹脂とセメント系骨材を配合した低臭タイプの環境に配慮した厚膜床塗材です。 唯一無二の頑固な床が大切な床を守ります。

暮らしの中の滑りやすく危険な場所でも「すべらない塗料」を塗るだけで安心・安全!滑りにくく安全な床を作ります。使い易い水性タイプ。水性の無機系塗料なので、耐候性に優れています。専用パターンシート(別売)を使用すると、美しいパターンが簡単に塗装出来ます。

水性の防水塗料ですから、火災や溶剤中毒の心配がなく取扱いが簡単です。骨材が入っていますので、すべり止め、防塵効果があります。耐水性、耐候性にすぐれています。コンクリート面、旧塗膜への付着性にすぐれています。

危険な滑りを強固にシャットアウトします。耐久性抜群の床用滑り止めスプレーです。滑り止めテープの貼り付けが困難な網目状のグレーチングには大変有効です。 透明度の高いクリア色ですので対象物の美観を一切損ないません。。スプレーするだけ簡単滑り止め加工出来ます。 純度の高いアクリル樹脂と特殊ガラス骨材にて高耐久性を実現しています。施工性・耐久性・耐剥がれ・美観性・費用・防汚など全てに於いて優れています。

透明特殊骨材配合の2液型アクリルシリコンスプレーです。磁器タイルとの密着性に優れ、乾燥も非常に早いため、手軽にタイルを滑りにくくすることができます。

硅砂や他の骨剤を混合して使用。540-01と同様万能タイプ。

硅砂や他の骨剤を混合して使用。540-01と同様万能タイプ。

高濃度塗料とアルミナによりプロ級の耐久力を実現します。 塗料と骨材を混ぜて塗るだけ簡単に施工できます。 石材、タイル、各種鉄部、木材、塩ビ、塗床、各種素材に強固に密着 速乾タイプ、数時間後から歩行可能 採用実績多数あり 滑り止め専門メーカー開発商品

フローンくりーとは特殊なエポキシウレタン樹脂とセメント系骨材を配合した低臭タイプの環境に配慮した厚膜床塗材です。 唯一無二の頑固な床が大切な床を守ります。

骨材既調合でフローン硅砂7号と同等の防滑性が得られます。 夏場の太陽熱による表面の温度上昇を抑えます。 溶剤系に匹敵する塗膜物性があります。

フローンくりーとは特殊なエポキシウレタン樹脂とセメント系骨材を配合した低臭タイプの環境に配慮した厚膜床塗材です。 唯一無二の頑固な床が大切な床を守ります。

フローンくりーとは特殊なエポキシウレタン樹脂とセメント系骨材を配合した低臭タイプの環境に配慮した厚膜床塗材です。 唯一無二の頑固な床が大切な床を守ります。

フローンくりーとは特殊なエポキシウレタン樹脂とセメント系骨材を配合した低臭タイプの環境に配慮した厚膜床塗材です。 唯一無二の頑固な床が大切な床を守ります。

ツヤ消し防滑仕上げ。(骨材入り)。下地への密着がよく、ケイ砂の配合により耐摩耗性・防塵性に優れ、防滑効果があります。特殊架橋システム及びHALS(紫外線劣化防止剤)により、耐水性・耐汚染性・耐候性に優れています。簡易防水効果があります。安全で、取扱いが簡単な水性塗料です。

3Mステイマーク 路面補修材は路面のクラックや簡易補修など施工が簡単な道路の補修用シートです。雨天時のスリップ防止にも対応、柔軟性、耐久性に優れています。基材の表面に滑り止め骨材を有し、裏面に接着剤層を持つ黒色の路面補修材テープです。

塗膜が湿気を通すのでフクレの発生を防ぎます。1時間(23℃)で上塗りが可能です。 素材表面の温度上昇を抑えます。夏場の太陽熱による素材の変形を抑えます。 骨材既調合でフローン硅砂7号と同等の防滑性が得られます。

危険な滑りを強固にシャットアウトします。耐久性抜群で公共交通機関でも採用実績のある滑り止め剤です。 滑り止めテープでは施工に向かない広範囲や、貼り付けが困難な網目状のグレーチングには大変有効です。 透明度の高いクリア色ですので対象物の美観を一切損ないません。純度の高いアクリル樹脂とアルミナ骨材にて高耐久性を実現しています。 施工性・耐久性・耐剥がれ・美観性・費用・防汚など全てに於いて優れています。短毛ローラー塗りとなります。

耐候性に優れ、内外部の床面をいつまでも美しく保ちます。 ユカロック1000番級は、特殊なアクリル共重合樹脂を主体とした、特に耐水性、耐候性、また付着性、可撓性のすぐれたコンクリート床用塗料です。 1液型で作業性にすぐれ、ローラー、刷毛、エアレスいずれでも塗装できます。 乾燥が早く歩行できるまでに時間がかかりません。 耐水性、耐アルカリ性などがすぐれています。 付着性にすぐれ、防塵効果も発揮します。 補修塗りや塗り替えが容易です。 原料に鉛やクロムなどの重金属を配合していません。 骨材(硅砂7号)を混合することで、滑り止め効果を持たせることができます。

強力な防水層を形成します。躯体内部に深く浸透し、化学反応により強力な防水層を形成します。また、躯体内部から流出するエフロを防水層に止めて、汚染を防ぎます。 通気性を有しています。防水層は皮膜を形成しないので、躯体本来の通気性を保持します。つまり、水ははじいても水蒸気や湿気は通過し、躯体内での異常な滞留を防ぎます。 塗付後も外観は変わりません。乾燥後は塗付前とほとんど同じ色調になりますので、濡れ色や異様な光沢発生の心配がありません。 その他、さまざまな効果が得られます。(かびや雑草の繁殖防止。塩害、凍害、酸性雨、アルカリ骨材反応などによるコンクリートの早期劣化防止)

塗料中に骨材を含有、容易に滑り止め施工可能 高強度・高耐久性の塗布層 コンクリート、タイル、金属等と強力に密着 湿潤、油散布状態でも高い防滑性 被塗物の錆、油分、埃などの不純物を除去してください。 主剤と硬化剤を所定の4：1(容積比)の割合で混合します。 混合した塗料を塗布面に置き、樹脂ローラー等で広げます。 ローラーを使用すると塗布面は荒目の仕上がりとなります。 細目の仕上がりを希望される場合はヘラや仕上ブラシ等を使用して、ツノの表面粗度の調整をしてください。 気温24℃での目安の乾燥時間は、約24時間(人間が通る)～72時間(重機が通る)。 塗布後、使用した道具をシンナー等で十分に洗浄してください。

路面補修、道路標示のマスキングに使用する貼付式路面補修シートです。マット調黒色の柔軟性・耐久性のある合成ゴムをベースにした素材で短期間で路面になじみ、表面に散布した滑り止め骨材により雨天時のスリップ防止効果もあります。また、ネット構造により材料破断を抑え撤去作業時間を短縮できます。さらに、感圧性接着剤がついており、特別な機械なしで既設の道路標示の上から簡単に施工できます。メタルジョイント部の段差保護(修正)・スリップ防止・補修箇所の保護、道路標示の一時的なマスキング、路面の簡易補修(ポットホールパッチング、クラックパッチング)に使用されています。合成ゴム素材で騒音・振動の軽減効果も期待されます。常温合材等で埋め戻したあとパッチングすることにより合材の脱離防止になり補修部分を長持ちさせるとともに短時間で補修・交通開放できます。国土交通省の新技術情報提供システムNETISに新技術名称「貼付式路面補修シート」としてNETIS登録番号:TH-120006-Aで登録されました。

廃瓦などを利用した、環境にやさしい素材を使用しています。下地材とすべり止め材が入っており密着性・耐久性に優れています。水性・低臭気です。水濡れ・油汚れによる滑りに高い防滑性があります。

強力すべり止め剤でコンクリート・アスファルト・鉄・木材・石材等幅広い素材に利用できます。 チューブから出して塗るだけで強力なザラザラ面に仕上がります。 水性のため引火性や刺激臭もなく安全です。

標準使用量：0.6m²/kg。塗厚により異なります。注意事項。塗布後は24時間以上、十分乾燥させて下さい。特に梅雨時、冬期、湿気の多い場所は乾燥・硬化が遅くなるので養生期間を出来るだけ長く設けて下さい。素足での歩行には向いていません。主に履き物を履いて歩行する場所や車両のすべり止めとしてご利用下さい。雨天時など塗膜面が水分に浸された場合、乾燥時に比べて接着強度が低下し剥がれやすくなります。床タイルや塗装面など平滑な場所は特にご注意下さい。施工後、ご使用場所により変色する場合があります。冬期の保管時に凍結すると使用不可能になります。また、塗布後、乾燥前に凍結すると使用不可能になります。十分ご注意下さい。塗布後、乾燥前に雨水に当たると流れてしまいます。ポリエチレン系、再生ゴム系、及び柔軟性のある素材には使用できません。使用方法、使用条件によっては本来の性能を発揮出来ない場合があります。事前に目的とする用途に適合するかを必ずご確認の上ご使用下さい。皮膚に付着した場合は石鹸と水で十分に洗って下さい。目に入った場合には多量の水で洗い、必要に応じて医師の診断を受けて下さい。開封後は早めにご使用下さい。中身は使い切り、空容器は定められた廃棄方法で処理して下さい。コンクリート、アスファルト、鉄、木材、石材など、幅広い素材に利用できます。一部の樹脂床や水没する平滑面では接着強度が落ちます。作業車などが通るハードな使用環境にも繰り返し使用可能!摩耗して減っても上から必要箇所だけに再塗布できます。古い部分を剥がす必要も無く、繰り返しのメンテナンス作業も楽々。チューブから適量を出して使用できるので塗布作業がスムーズに。使用途中でもキャップを閉めて保管が可能なので経済的です。油性塗料では使用できない湿り気のあるコンクリートやアスファルトにも塗布可能なので屋外の様々な場所に対応。完全に水濡れして乾かない場所は不可です。

標準使用量：0.6m²/kg。塗厚により異なります。注意事項。塗布後は24時間以上、十分乾燥させて下さい。特に梅雨時、冬期、湿気の多い場所は乾燥・硬化が遅くなるので養生期間を出来るだけ長く設けて下さい。素足での歩行には向いていません。主に履き物を履いて歩行する場所や車両のすべり止めとしてご利用下さい。雨天時など塗膜面が水分に浸された場合、乾燥時に比べて接着強度が低下し剥がれやすくなります。床タイルや塗装面など平滑な場所は特にご注意下さい。施工後、ご使用場所により変色する場合があります。冬期の保管時に凍結すると使用不可能になります。また、塗布後、乾燥前に凍結すると使用不可能になります。十分ご注意下さい。塗布後、乾燥前に雨水に当たると流れてしまいます。ポリエチレン系、再生ゴム系、及び柔軟性のある素材には使用できません。使用方法、使用条件によっては本来の性能を発揮出来ない場合があります。事前に目的とする用途に適合するかを必ずご確認の上ご使用下さい。皮膚に付着した場合は石鹸と水で十分に洗って下さい。目に入った場合には多量の水で洗い、必要に応じて医師の診断を受けて下さい。開封後は早めにご使用下さい。中身は使い切り、空容器は定められた廃棄方法で処理して下さい。コンクリート、アスファルト、鉄、木材、石材など、幅広い素材に利用できます。一部の樹脂床や水没する平滑面では接着強度が落ちます。作業車などが通るハードな使用環境にも繰り返し使用可能!摩耗して減っても上から必要箇所だけに再塗布できます。古い部分を剥がす必要も無く、繰り返しのメンテナンス作業も楽々。チューブから適量を出して使用できるので塗布作業がスムーズに。使用途中でもキャップを閉めて保管が可能なので経済的です。油性塗料では使用できない湿り気のあるコンクリートやアスファルトにも塗布可能なので屋外の様々な場所に対応。完全に水濡れして乾かない場所は不可です。

アトミクスアトレーヌ製品トップコート専用の防滑材です。

水性塗料コンクリート、アスファルト、鉄、木材、石材など、幅広い素材に利用できます。※一部の樹脂床や水没する平滑面では接着強度が落ちます。作業車などが通るハードな使用環境にも繰り返し使用可能!摩耗して減っても上から必要箇所だけに再塗布できます。古い部分を剥がす必要も無く、繰り返しのメンテナンス作業も楽々。チューブから適量を出して使用できるので塗布作業がスムーズに。使用途中でもキャップを閉めて保管が可能なので経済的です。

水性塗料コンクリート、アスファルト、鉄、木材、石材など、幅広い素材に利用できます。※一部の樹脂床や水没する平滑面では接着強度が落ちます。作業車などが通るハードな使用環境にも繰り返し使用可能!摩耗して減っても上から必要箇所だけに再塗布できます。古い部分を剥がす必要も無く、繰り返しのメンテナンス作業も楽々。チューブから適量を出して使用できるので塗布作業がスムーズに。使用途中でもキャップを閉めて保管が可能なので経済的です。

水性塗料コンクリート、アスファルト、鉄、木材、石材など、幅広い素材に利用できます。※一部の樹脂床や水没する平滑面では接着強度が落ちます。作業車などが通るハードな使用環境にも繰り返し使用可能!摩耗して減っても上から必要箇所だけに再塗布できます。古い部分を剥がす必要も無く、繰り返しのメンテナンス作業も楽々。チューブから適量を出して使用できるので塗布作業がスムーズに。使用途中でもキャップを閉めて保管が可能なので経済的です。

水性塗料コンクリート、アスファルト、鉄、木材、石材など、幅広い素材に利用できます。※一部の樹脂床や水没する平滑面では接着強度が落ちます。作業車などが通るハードな使用環境にも繰り返し使用可能!摩耗して減っても上から必要箇所だけに再塗布できます。古い部分を剥がす必要も無く、繰り返しのメンテナンス作業も楽々。チューブから適量を出して使用できるので塗布作業がスムーズに。使用途中でもキャップを閉めて保管が可能なので経済的です。