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伝統のドイツブランド「AUTOSOL」製品は、世界各国で自動車・バイクや工業機械・金型などのクリーニングとケアに使用されています。ステンレスの汚れ落としと艶出しに特化した成分を配合しております。ステンレス表面を傷つけることなく、光沢な仕上がりを実現します。

アズマジックスーパーマルチ洗剤の付替え用です。

エンジンルーム用クリーナー。 エンジンルーム内のパーツ、ホイール等を素早く、強力に洗浄するために開発された、生分解性のクリーナーです。 プラスチック、ゴム、塗装、金属部分に悪影響を与えることなく、油分、グリース等の汚れを素早く除去します。 エンジンが冷えた状態でスプレーしたのち、ブラシかスポンジを用いて洗浄し、電装系パーツに注意しながら水できれいに洗い流してください。

研磨剤を含みませんので車体色に関係なく使えます。酸性やアルカリ性でもないためコーティング済の車両にも使用可能です。そして実地作業の繰り返しから得たノウハウを元に配合された成分は、マット処理された特殊なボディーを含む、全てのボディーカラーにも安心してお使いいただける広い対応力を持っています。ジュジュ1本でご家族の愛車やセカンドカーまで、全て洗車が可能です。

つや・保護実感。赤外線対策ができるクリアチャージコーティング

水で50倍に希釈し、使用してください。

油汚れに強いアルカリ性の床面洗浄剤です。

ボディに付着したタールピッチをすばやく除去。錆も防止します。

スプレーして拭くだけでつるつる、さらさらな艶・撥水コートが完成します。 洗車後の拭き上げ時は、展示車両のメンテナンス、納車時のご使用がおすすめです。

人気の「黒艶制覇」お試しサイズ!中型車約2台分の容量です。リンレイの特許取得技術! 硬質超微粒子研磨剤(0.7μm)が、細かいキズやこびりついた汚れ、水アカをすっきり落とし、塗装面を平滑にします。 そして鏡面のような光沢を復元し、さらにMQレジン配合で撥水効果6ヶ月を実現します。使えば使うほど光沢値がアップ。樹脂ヘッドライト・テールランプ・サイドバイザー・メッキパーツなど幅広い場所に使えます。

バンパーの一部やワイパー周りに使用されている未塗装樹脂パーツ専用のクリーナー&コート剤。 「リキッドバインダー」で樹脂表面の汚れを除去し、「ハードクリアコート」で厚く硬質なケイ素系コーティング被膜を形成します。 ケイ素系コーティング被膜は温度上昇による軟化が少なく、汚れを抱き込まないため美しい状態を長期間持続します。 クロス・スポンジ付で、すぐにご使用いただけます。

シュッとスプレーして軽く塗り広げるだけでツヤの出る、簡単ワックス。洗車後のお手入れ・ツヤ出しにらくらく時短ケア(WAX仕上げまで約10分/普通車1台分の作業時間目安)。ハイポリマー配合で、美しいツヤと耐久耐候性。樹脂部やゴム部にも使用可能。全塗装色対応

2～3秒で素早く反応。固着した鉄分も水垢も汚れも同時除去。泡が立ち鉄粉除去と洗車が一度で済む画期的商品です。

アミノ酸系活性剤でしっかり泡立ち。 爽快。バッチリ強力撥水。 PSシラン配合でWAX効果長続き。 コーティング施工車OK。

表面の凹凸を平らにして、紫外線吸収剤で表面を保護。紫外線をガードして、クリアなヘッドライトに。

ハイグロスポリマーとカルナバワックスを配合。キラキラと透明感あふれるツヤに仕上がります。優れた耐久性能で3ヶ月以上、美しい仕上がりが持続します。

超微粒子研磨剤とシリコーンオイルのクリーナー&ポリッシュ。水アカ・小さな引っかき傷・老化塗膜を除去すると同時に、特殊シリコーンオイルが新車時のような色・艶を与えます。

ガラス系コーティング施工車のメンテナンスに最適。分散剤AC+浸透剤が汚れに浸透し、被膜を傷めず浮かせて落とします。ソフトスポンジ採用によりクリーミーな泡でやさしく汚れを落とします。ノーコンパウンドの中性タイプなので、ガラス系以外のコーティング施工車にも最適です。

ASIポリマーを配合し、より深い艶を与えます。撥水効果も抜群で、美しさを維持できます。さらにライトカラーは、クリーナー成分配合で、ボディのくすみや汚れを除去し、美しさを際立たせます。

最上質のプライムイエローカルナバと、フッ素ポリマーの力で、素晴らしい艶とタフな水ハジキを実現します。

「ポリマーネンド」は「トラップネンド」を進化させたもので、塗装面上の汚染物質除去と同時に塗装面保護のポリマーをコートし、ポリマー加工後のメンテナンス用として開発しました。一般に使用されているワックスよりも、塗装面のスベスベ感に優れています。 この「ポリマーネンド」を使用する事によって、以来のポリマー加工素材の性能を更に長期間保護いたします。研磨能力は、ポリマー加工前の汚染除去及び鉄粉除去に使用する、以来のトラップネンドのメタリック用の(青)よりも微細な光沢研磨剤を使用しています。

繰り返されるカーケアで、いつの間にか増えてしまう磨き傷。塗装面を永く美しく保つ為に少しでも磨き傷は減らしたい。そんなオーナー様のリクエストにお応えして、ナノテクノロジーシーラントが生まれました。特別な技術は必要なく簡単に施工ができます。磨き傷対策を初め、美観向上や防汚性能において、大変お役に立てるコーティング剤となっています。

固体フッ素による高滑性、高耐久、高艶、高撥水を実現。商品改良によりさらに艶持続性が上がりました。

業務用メタルクリーンは金属加工向けの洗浄剤として、鉄や鋳物などの金属部品の洗浄、機械・工場や作業服などの油汚れ、自動車やバイクのエンジンのカーボンの洗浄など、さまざまな洗浄シーンで利用されています。水に溶かして使用するため火気の心配もなく家庭用洗剤クラスの抵公害性が人気を集める理由です。金属部品・機械類・床・作業服などの油汚れをキレイに落とす水溶性洗浄剤。水溶性なので作業時の刺激臭が少なく不燃性で作業環境にも良好。腐食性の高い苛性類(水酸化ナトリウム・カリウム)は含まず一般洗濯洗剤並の低公害性。

全塗装色対応・ノーコンパウンド

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約5台分

シリコン・ワックスなどの光沢増強素材に頼る事なく、「研磨」で仕上げる自動車塗装用液体コンパウンド。弱アルカリ性。#1200～#1500のスクラッチキズに対応。深いキズをつけることなく、すばやく塗装面のすりキズを取ることが可能。使用方法 。1ボディーをあらかじめ水洗いし、砂ぼこり等を十分に落としてください。2使用前に容器ごと良く振ってください。3ボディーを水で濡らし、本品をスポンジにつけて均一にこすってください。作業は約1m四方の面積をこすったら一旦洗い流し次に移ってください。(この作業を繰り返し、全体を仕上げてください。)。4作業が終わったら、全体を洗車してください。5本品がボディーに残っていないことを確認後、水滴を完全に拭きとってください。

従来製では落ちにくかった"高速道路走行中に付着した頑固な虫汚れ"を分解して強力に除去します。虫汚れや鳥のフン、ガラスの油脂も強力除去!。コーティング施工車にも対応しております!。ボディ、バンパー、ガラス、ヘッドライト等用途は様々!

コーティング施工後のマイクロファイバークロスに付着したコーティング剤・黒ズミ・ 汚れを抜群の洗浄力でスッキリ落とします。水と希釈して使う濃縮タイプで、使用後の クロスをバケツでもみ洗いするだけでOK。長時間のつけ込み不要だから手軽に時短洗浄 できます。

洗浄・超撥水効果。希釈タイプのため経済的にお使いいただけます。抜群の泡切れで時間短縮可能です。

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのイオンデポジットクリーナー、NGC-QT4です。汚れ、雨ジミ、イオンデポジットを除去するクリーナー(単品)です。普段の洗車では落とせない汚れが付着した場合は、本製品をご使用いただくことで解決できます!。またコーティング被膜上のイオンデポジット除去だけでなく、コーティング前の下地処理としても使用可能です!。本クリーナーは超微粒子のコンパウンドよりもはるかに細かいナノ粒子となっているため、クリーナーによってポリシラザンの層を削り取りません。ただし、本クリーナーを使用すると撥水性・滑水性が失われてしまいます。ご一緒にシラザン50専用の撥水/滑水復活キットをお使いいただくと施工直後の状態へ戻ります。

日本ライティングのシラザン50(バイク用)、NGC-QA50-MCです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バイク専用にコーティング剤の量を減らした、少量タイプとなります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。カウル タンク ホイール ライト の他に、一般的なコーティング剤では手の届かなかった ヘルメット マフラーのガラスコーティングまで出来るため、部分パーツごとにガラスコーティングを施工することがなく大変お手軽です。コーティングの耐久年数は3年間です。車用と同じく約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

ホイールやキャリパーを汚れから守る専用のコーティングキットです。鉄粉やブレーキダストの汚れからホイールを守り、微細なほこり等の付着を最小限に抑えます。撥水効果もありますので泥汚れの付着も防止します。防汚効果は約1年間持続。

固体フッ素による高耐久、密着性のシリコーンによる高艶、高撥水を実現。ボディの被膜が厚くなり艶持続性が上がりました。

水なしでも驚きの除去力。ヌレタボディにも使用可能。

ペルシードのヘッドライトクリーナー&クリアガラスコーティングです。クリーナースティックで汚れのみを絡め取り、ヘッドライトの黄ばみ・くすみを除去します。高膜厚・高透明 最長2年のクリアガラスコーティング、高膜厚でキズを埋めます。クリーナースティックは擦るだけで除去、施工後洗車せず拭き取るだけで、クリアガラスコーティングは塗るだけ、拭き取りなしでコーティングできます。

小傷やプラスチックの曇りを消すシリコンフリーの研磨ペースト。すり傷、ミスト状に吹き付けられた塗料、研磨痕、塗装表面の変色などを除去する、 どこにでも使用できるシリコンフリーの研磨ペーストです。また、光沢のないプラスチック製のウィンドウやポリカーボネート製のヘッドランプにも使用できます。酸化アルミニウムをベースとしたミクロの研磨粒子による高い研磨・除去性能により、最高の輝きを取り戻します。

オールインワン : 洗って流して、拭き上げるだけで強力洗浄、保護、撥水コーティングが完了します。コーティングの保護 : ラピッドセラミックスプレーと併用するとさらに強力なコーテイング力を発揮します。コスパ最強 : 本製品1Lで最大33回の洗浄が可能です。(天候やボディのコンディションで洗浄数は変わります)。。これ1本で、汚れ落とし、ツヤ出し、撥水コーティングまでできる大変簡単なオールインワンシャンプーです。使い方は簡単。サッとすすぐように洗った後に水を流すだけで、汚れが落ちてセラミックコーティングされます。汚れがとてもつきにくく、次回の洗車がとても楽に。約33回分ご使用いただけます。