10ページ目: ボディー用

研磨剤を含みませんので車体色に関係なく使えます。酸性やアルカリ性でもないためコーティング済の車両にも使用可能です。そして実地作業の繰り返しから得たノウハウを元に配合された成分は、マット処理された特殊なボディーを含む、全てのボディーカラーにも安心してお使いいただける広い対応力を持っています。ジュジュ1本でご家族の愛車やセカンドカーまで、全て洗車が可能です。

ブラジル産の良質天然カルナバロウ1級をブレンド! 優れた艶、シットリと濡れているような塗装面の美しさを再現し塗装面の汚れ、水垢も完全に除去。拭き取りも驚くほどの軽さを実現しました。

洗車や車内のおそうじに。スプレーして拭くだけの簡単作業。これ1本でボディから内装までまるごとキレイ。除菌、抗菌効果で車内すっきり清潔に保ちます。

ヘッドライト、ウインカー、バイザーなど、経時劣化で透明感を失ってしまった透明樹脂パーツに塗り込むだけで、新品のような透明感、鮮やかなカラーが復活します。 「クリスタルブルーコーティング」の効果で黄ばんだ透明樹脂も美しく仕上がります。 シリコーンオイル等による一時的なツヤ出し剤とは違い、樹脂パーツ表面に薄く硬いガラス状のコーティング被膜を形成し、仕上がりの美しさが6ヶ月以上持続します。 同時に優れた撥水性能も発揮し、樹脂自体の劣化も防止できます。

ちょっとしたキズ、くすみや汚れの固着等、塗装面のトラブルを手軽に解消できる、中細タイプの『キズ消しクリーム』と、極細タイプの『ツヤ出しクリーム』の2種類をセット。 専用スポンジ付きで、垂直、水平を問わず塗装のどの面でも均一な力で研磨できます。 全塗装色対応。

こびりついた汚れを除去するクリーナー成分配合&ツヤ出し!特殊ポリマーでツヤ出し汚れ再付着防止UV防止剤配合で色アセ・劣化から保護

ヘッドライトに付いたキズ・黄ばみを消し、新車時のクリアな表面を復元!多面体コンパウンド粒子の結合体が深いキズを消す。さらに、細かく砕けて浅いキズを消し、クリアに仕上げる!

業務用メタルクリーンは金属加工向けの洗浄剤として、鉄や鋳物などの金属部品の洗浄、機械・工場や作業服などの油汚れ、自動車やバイクのエンジンのカーボンの洗浄など、さまざまな洗浄シーンで利用されています。水に溶かして使用するため火気の心配もなく家庭用洗剤クラスの抵公害性が人気を集める理由です。金属部品・機械類・床・作業服などの油汚れをキレイに落とす水溶性洗浄剤。水溶性なので作業時の刺激臭が少なく不燃性で作業環境にも良好。腐食性の高い苛性類(水酸化ナトリウム・カリウム)は含まず一般洗濯洗剤並の低公害性。

全色対応・コーティング施工車対応

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

ラピッド・アクア・ワックスは、洗車後の濡れたボディーにスプレーし、水分と一緒に拭き取るだけの簡単作業で驚くほどのツヤを与えることができるクイック・ワックスです。塗装面を「ボディーワーク・シャンプー・コンディショナー」できれいにした後、ボディー全体に均等にスプレーします。マイクロファイバークロスなどの柔らかい布でワックスを塗り伸ばしながら拭き取ってください。水分を拭き取った後、別の乾いたクロスで磨き上げ、ツヤを出してください。研磨剤を含みませんので、ゴム、プラスチック、ガラス等、車の外装全体のメンテナンスに使用できます。パール、メタリックを含む全てのボディカラーに対応しており、コーティング施工車のメンテナンスにも最適です。カルナバ配合で簡単に深み、ツヤのある輝きに仕上げることができます。

特殊ラバー素材とクロス素材を特殊加工し、均一に配列された網目状の穴を開けることにより空気抜けを向上させ、これまでにない機能性、作業性を実現しました。特殊ラバー面では、鉄粉やペンキミストなどの付着物を容易に除去し、クロス面は洗車時の使用に最適です。

スプレーして拭くだけで驚異の滑りと艶・撥水・耐久性を実現したガラス系コーティング剤です。 コーティング施工車のボディーに、スプレーし付属のクロスで拭き上げるだけで、ブースター成分と被膜が密着。 強固な被膜となり、ボディーに深い艶と撥水効果を与えます。 さらに雨天時に水滴と一緒に汚れを素早く流れ落とし、雨ジミが出来にくく綺麗な状態を保ちます。 また、ボディー以外にヘッドライト、ホイール、メッキパーツ、未塗装樹脂にも使用できます。 ワンランク上のコーティングを求める方におすすめです。

コンパウンドなど、研磨作業後に使用する仕上げ剤です。 非常に滑らかで光沢のある塗装面に仕上げることができます。 コーティング前の下地剤としてもお使いいただけます。

ネンドクリーナーの必須アイテム! 水を使わずラクラクスピード施工! ネンドクリーナー専用潤滑剤。 水がなくてもこれさえあればネンド施工が可能に! 30cm四方に5噴霧してネンドを滑らせ仕上げは乾いたクロスで拭き上げるだけ! 施工時の滑り性が良く塗面への粘着を防ぎキズもつきにくい。 門型洗車機やセルフ洗車機の後など、シャワーを自由に使えない場所でもお手軽簡単ネンド施工。

マグマは液体タイプの鉄粉除去剤で、ボディーにもホイールにも使用が可能です。 主にブレーキパッドの摩耗による鉄粉の大気散布により、ホイールやボディには知らず知らずのうちに鉄粉が付着しています。 この鉄粉は通常の洗車では落ちない為、「洗車をしてもザラザラとした汚れが付着したままで仕上がり悪いのは何故?」と、良く相談をいただいていました。 そこでオートグリムは全く新しいタイプの鉄粉除去剤を開発しました。それがマグマです。 鉄粉に反応し色が変化した状態が、まるで火山が噴火した「マグマ」に似ている事から、この製品の名前が誕生しました。

オレンジオイルに含まれるリモネンがしつこい油汚れを溶解洗浄!従来のアルカリ性洗浄剤と同等の洗浄力を持った環境にやさしい中性洗浄剤です。新幹線の外装洗浄でも使用されており、各車両やフロアーの油汚れ・手あか・虫の付着汚れなどのメンテナンスに最適!金属腐食性が大変少なくアルミ・真鍮・メッキ部品などにも影響し難い洗浄剤

特殊研磨剤配合により、ヘッドライトやストップランプのキズ、黄ばみ、曇りがみるみるキレイになり、磨きキズも残さない!まるで新車のようなクリヤーな透明感がよみがえります。

色あせた黒樹脂パーツが新車時の黒ツヤに復活。 高濃度可撓性レジンコート剤でツルツルの仕上りと撥水効果が6ヵ月以上持続。色あせ・再劣化防止。

チークに付着した汚れをきれいに落し、チーク本来の色を戻します。 ポリサルファイドでコーキングした継ぎ目等 にも全く影響を与えません。

シャンプー洗車するだけで、コーティング被膜の性能を阻害することなく表層についた頑固な汚れだけを落とすことができる、コーティング施工車専用のクリーニングシャンプー。 超微粒子パウダーが水アカ・雨アトをスッキリ落とします。全塗装色車対応で中型車約7台分に使用可能。コーティング被膜を傷めない中性タイプ。

シャンプー洗車では最高レベルの「ツヤ・光沢」を実現。 最強クリーナー成分を配合。 ガンコな汚れ・くすみを洗浄し、まぶしい白さに仕上がります。 「極みWAXシリーズ」のメンテナンスシャンプーとしてもお使いいただけます。

樹脂パーツ・ゴム・合成レザーに、しっとりとした艶を与える内装用コーティング剤です。 スプレーして拭くだけでOK。ノンシリコンタイプで、テカらず、ギラつかずサラサラした手触りに仕上り、ダッシュボード等に高級感あふれる黒く落ち着いた艶を与えます。 さらに、付属のマイクロファイバーと組み合わせる事で、手あか・タバコのヤニ、油汚れ等もスッキリ落とします。また、除菌剤+帯電防止効果でホコリが付きにくくなり、除菌効果で車内空間が清潔になります。 繰り返し使う事で効果はますますアップ。これ1本で車内がピカピカに仕上がります。 UV吸収剤配合:色あせ・ヒビ割れ・劣化を防いで、新車時の色をキープします。

ボディについた水アカ、シミ、油汚れを強力除去。光沢の少なくなった荒れた塗装面も整えて新車の輝きをつくります。塗りやすく、拭き取りも簡単なので、楽に作業ができます。

高純度カルナバワックスと新たに配合したイオン配向レジンマジックで固形ワックスの艶と撥水耐久性を両立。 メーカー耐久撥水テストによる耐久性が固形ワックス史上最長の6ヶ月にパワーアップ。

透明樹脂に使えばトップコート、白化した未塗装樹脂に使えば黒味を復元!たっぷり使える50mlの大容量。

塗装を傷めることなく鉄粉やしつこい汚れなど塗装表面の付着物を取り除き、塗装面の状態を回復します。 コーティング施工前のボンネットやバンパーの処理に、また「BGホイールコート」の下地作りにも強力に効果を発揮します。

特殊樹脂EPX配合の硬い被膜が雨を強力にハジキ、ボディをガッチリガードします。水アカ、汚れもカンタンに落とし、植物性天然カルナバロウが、ムラのない美しい光沢を実現します。(防水力の強いワックスです。)

洗うだけで艶が出る! 新車にも安心なノーコンパウンド! 高性能ワックスインシャンプーだから、洗車するだけでワックス効果を発揮します。カルナバワックスとシリコーンエマルジョンを配合することにより、鮮やかなツヤと心地よい水ハジキを実現しました。 ※ニューディンプルスポンジ付き

自動車用つや出し固形ワックスなめらかな伸び、ふき取りの簡便性を追求。美しく固い被膜を形成する総合性能を持ったバランス重視のワックスです。ポリマー・コーティング車にお薦めです。

人手不足解消! 超強力発泡分解!【専用洗浄剤】 グリストラップ専用に開発された強力洗浄剤。酸素の泡の力で、汚泥から油脂を剥離して分解します。水槽内から排水管まで、固着した油脂を分解して水質改善やトラブル解消を図ります。【人手不足解消】 油処理が簡単・迅速になり、お掃除負担が軽減。剥離した油が浮いて出来たスカムをストレナーで掬い取れば完了。嫌な臭いがなくなり、害虫も寄り付きません。きつい仕事を減らす人手不足解消の助っ人!【抜群の経済性】 一週間に一回使用するだけで色々な問題解決できます。浅底なグリストラップ(60～80L)であれば一回で半分の使用でOK、更に経費削減になります。【きれいなグリストラップ】 油分解洗浄剤は、水槽内に凝り固まった油脂や食物残渣(ヘドロ)から油を分解を促進させる為に専用設計したもので、いくつかの成分を配合して、発泡と剥離機能を強化した特殊な洗剤です。酸化して様々な問題を起こす油脂の減少、底に溜まる汚泥の減少だけでなく、水槽全体の汚れが落ちていく。フタを上げた時の嫌な臭いが解消され、触る気になる”汚れの少ない”グリストラップ環境になります。【使い方簡単】 使い方は簡単、たったの3ステップでセット完了。(ゴミかごを処理した後にセットします)取扱い説明ビデオを見れば、すぐに使い方が判ります。別売りの油カダブラ・マイトを漬け置きで使えば、手間の掛かる油の掬い取りが無くなって更に簡単お掃除が実現。お試しセット(洗浄剤4個と吸着材5枚)を用意しました。

鉄粉をはじめ頑固にボディーに付着した鳥の糞、虫の死骸、黄砂、樹液を塗装を傷めずに完全除去し、ボディーをツルツルにします使用方法は水で濡らしながらこするだけ、細かく凹凸の付いた粘土層により鉄粉や汚れを取り除き、水によって洗い流されます。コーティング施工車にも使用可水で洗えば繰り返し使えます(約50台分)全塗装色対応

全塗装色対応・ノーコンパウンド

全色対応・コーティング施工車対応

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

洗車と同時に撥水可能なカーシャンプー極小粒子のシリコーンで強力撥水します。ノーコンパウンドで塗装面を傷めず安心して使用できます。撥水性能だけでなく、高い洗浄力も備えています。コック付きバックインボックス仕様です。内容量18L(使用回数目安：中型車約90台～110台)

洗車と同時に親水コーテイング。全色対応。コーテイング施工車対応。濃厚なクリーミー泡。ノーコンパウンドでコーテイングやWAXを落とさず汚れだけを落とします。

エンジン外部などの強力洗浄剤 従来の洗浄剤で落としずらかった汚れを強力に落とし速効性を重視して開発 ガンコな汚れ、油のこびり付きの強い汚れも強力に落とし 金属の風化・発錆の原因・合成ゴム質・樹脂質に対する悪材料も解決 各種の油、グリース、カーボン、タイヤ、ニコチン等の汚れを洗浄除去。 エンジン回りの金属に影響が少なく、又防腐効果を有します。 洗浄後、再び油、グリース、その他の汚れが付着しにくくなります。

ボディに付着したウォータースポットをスムーズに除去できる専用クリーナーです。