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柔軟性が高く、装着後電線と端子によくフィットし端子を保護、絶縁します。

車内のスペアスイッチホールがロッカースイッチに変身!!。ロッカースイッチ12V/24V対応

AVS電線は自動車内の限られたスペースに敷設する為に薄肉タイプの被覆となっています。

VEMは、流体のような粘性と、スプリングのような弾性を併せ持った力学的挙動をする高分子化合物です 振動体の表面に貼ると、VEMが変形を受け、内部抵抗を生じ、これを熱エネルギーに変換することによって、振動を減衰する働きをします

日産車へ市販のカーナビゲーションの取り付けに。車両純正コネクターから車速信号・バック信号・パーキングブレーキ信号・ACC電源が簡単に取り出せる

映像・左右音声ケーブルの中継コネクターメス。

特殊基材が被着体にかかる応力を分散。 最終接着強度や耐候性に優れた強力テープ。

大電流配線保護のためのボルト留めヒューズで時間遅延特性を持っています。輸入車に純正として使用されていますが、高出力アンプなどのオーディオ機器の電源に使用します。

ミディヒューズ専用のヒューズホルダーです。

撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。

エレメントをミクロンのメッシュ状にする事で光は通し目立ちにくく、電波は受信できます。4チュ-ナは2セット必要です。保安基準に合わせて取り付をして下さい。 汎用の補修用フィルムアンテナ。

1DINサイズ小物ポケット。引出しタイプ。純正インテリアのマッチする艶消しの仕上げです。

内張りからの音もれ防止・スピーカー周辺の防音に。

市販ナビゲーション用、トヨタ車でステアリングリモコンをお使いいただくことができます

電源のON・OFFに。ONで照光、常時照光が選べる。ダイオード付。

トヨタ車アンテナコネクターを標準(JASO規格)ラジオアンテナプラグに変換します。

取りはずした純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続できます。

電線と電線を確実に接続し、簡単に脱着が可能です。

純正AVナビゲーションの車速コネクターを他メーカー車の車速配線に接続します。

本商品はエンジンルーム周りの要所をボディなどにアースすることにより、帯電する静電気の除去を促進します。また、電気の流れが良くなり電装品の負荷が低減します。清和工業のアースケーブルは、錫メッキを施した高品質な伝導性の高い電気銅を使用し、可撓性に優れたフレキシブルな電線です。

平型端子110型の保護及び絶縁にご使用いただくスリーブのオスメスセット(各100個入)です。

電線と電線の接続に

Eaton IEC 円筒形ヒューズ. Eaton カートリッジヒューズは、回路ブレーカからプラグ、ソケットまで、家庭用電気用途に使用されています。このセラミックヒューズには、オプションで目視インジケータを付けることもできます。 材質は何ですか すべてのシリーズの円筒形ヒューズリンクには、セラミックボディと銀メッキの銅製エンドキャップが付いています。 セラミックカートリッジヒューズを選ぶ理由は ガラス管ヒューズとセラミックヒューズは、類似した特性を持っています。セラミックカートリッジのヒューズ容量は他のヒューズよりも大きいため、定格電流の高い回路でセラミックヒューズを使用します。この製品は、過熱を防止するのに最適です。 サイズはどのくらいですか gL-gG と aMクラスには、 8 x 32 mm 、 10 x 38 mm 、 14 x 51 mm 、 22 x 58 mm のサイズが用意されています。これらの製品は、マイクロスイッチ操作とリモート表示用にストライカーを内蔵しています。gL-gG と aM クラスのヒューズリンクは、産業用途向けに使用されています。すべての産業用ヒューズリンクは、目視可能なヒューズインジケータを備えています。 電圧はどのくらいですか この円筒形カートリッジヒューズは、定格電圧がAC400V、500V、690Vの用途向けに、様々な大きさ電流定格を取り揃えています。 遮断容量とは何ですか。 遮断容量は、ヒューズが爆発や破損せず安全に扱える電流のレベルのことです。ヒューズの遮断容量は、電子回路の故障電流よりも大きくする必要があります。 ヒューズの用途 過電流による大きな損害から回路と機器を保護します。 問題が発生したときはサブシステムをメインシステムから隔離します。 過電流とは何ですか 回路に通常の動作電流よりも大きな電流が発生する状況です。

・カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。 。・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。損失係数は従来製品の5～20倍(メーカー調べ)という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。 。・「レアルシルト」の特徴である”基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音(不要雑音)の発生量を効果的に抑え、基音(原音)を際立たせる能力に優れていることにあります。楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。 。・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。施工の際はヒートガンが不要。シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。冬場の施工もOK(極寒冷地は除きます)粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。 。・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。 。・2枚入りのパックです。スピーカー周辺のみの施工や8枚では足りない時、他のデッドニングキットと組み合わせて使用する際など必要な量を手軽にお求めいただけます。

・騒音対策に必要な3大要素である『制振・遮音・吸音』のすべてを高次元で融合させたハイグレードタイプの総合静粛材です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。・鋼板の共振を抑えることにより車内の騒音をおさえ、同時に高い遮音性が車の静粛性を高めます。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、V-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。・主な施工場所はルーフなどになります。ドアパネル、タイヤハウスなどには5cm×5cmブロックになったフェリソニ V-1 Blockをお勧めします。

・オーディオテクニカのドアチューニング材「アクワイエ」のアルミガラスクロステープです。。・ドアトリムなどに施工した制振シートを補強することで、デッドニングの効果を更に高めるアイテムです。。・強力な粘着材でしっかり貼り付け、長時間の使用を実現。。・アルミテープの中でもガラスクロスのテープなので、当製品だけでも制振効果が期待できるだけでなく、断熱・保温効果の補強にもご利用いただけます。

バッテリーコード(セルスター製インバーター専用) <対応DC/ACインバーター> PI-350-12

シガーコード(セルスター製インバーター専用) <対応DC/ACインバーター> PI-350-12

シガープラグ付DCコード [3極DCプラグ/1A](セルスター製ドライブレコーダー・レーザー受信機専用) <対応ドライブレコーダー> CSD-600FHR/CSD-610FHR/CSD-620FH/CSD-630FH/CSD-660FH/CSD-670FH/CSD-690FHR CSD-750FHG/CSD-790FHG/CS-11FH/CS-21FH/CS-31F/CS-81WQH/ CS-91FH/CS-41FH/CS-51FR CS-61FH/CS-32FH/CS-360FH/CS-71FW/CD-20/CS-92WQH/CS-72FH/CS-23FH/CS-33FH/CD-50 <対応レーザー受信機> AL-02R

JTC2026・JTC2044用 30A 10個入