ボールバルブ

トップフランジ付きの新機構ですので、手動弁から自動弁への変更が簡単にできます。 ボトムスタンドを装備していますので、簡単に架台・パネル等に固定できます。 ステムには二重Oリングを採用する事で、耐久性・シール性をアップ。又、上部のOリング溝は下部のOリング溝より深く設計されているので、 万一ステムが折れるような事があっても、上部の溝部分が先に折れ、内部の液の流出はありません。 ハンドルは締付治具を兼用していますので、ハンドル上部の突起部をユニオンの凹部と噛み合わせれば、便利な締込治具となります。

ハンドルを90度回すだけで開閉が可能なネジ式バルブです。流体抵抗が極めて少ないフルボア型です。

トップフランジ付きの新機構ですので、手動弁から自動弁への変更が簡単にできます。 ボトムスタンドを装備していますので、簡単に架台・パネル等に固定できます。 ステムには二重Oリングを採用する事で、耐久性・シール性をアップ。又、上部のOリング溝は下部のOリング溝より深く設計されているので、 万一ステムが折れるような事があっても、上部の溝部分が先に折れ、内部の液の流出はありません。 ハンドルは締付治具を兼用していますので、ハンドル上部の突起部をユニオンの凹部と噛み合わせれば、便利な締込治具となります。

PVC製で安価

スタンダードボア設計の黄銅製ボールバルブ。Rc1/2～4インチまで豊富なサイズラインナップを取り揃えています。

・禁油対応品

タンクパットとボデーの着脱が容易で、従来のタンクバルブに比較してコンパクトに設計され自動化が出来ます。 バルブは工場での検査状態で、取付けが出来、保守が容易です。 タンク底の液溜りが極力少なくなるように設計されています。

圧力損失の少ないフルポート構造です。 標準FCハンドルのオプションとしてSUSハンドルがあります。 全開、全閉の2点でキーロックができます。 面間寸法はASME B 16.10 JISB2002に準拠しております。 帯電防止機構付です。 異常昇圧防止孔付です。 ハンドル固定機能付きです。

タンクパットとボデーの着脱が容易で、従来のタンクバルブに比較してコンパクトに設計され自動化が出来ます。 バルブは工場での検査状態で、取付けが出来、保守が容易です。 タンク底の液溜りが極力少なくなるように設計されています。

3ピースボディー、フルポート構造です。 標準ロックハンドルですので安全を確保できます。 ボルト締め付け構造のため、配管したままで容易に分解、洗浄ができます。 ハンドルの開閉がピンストッパー構造のため、レバー180°の位置に換えることが出来ます。 エンドキャップの交換で接続形状が変更できます。 ハンドルロック不要の場合はロック部分を固定してロックがかからないようにできます。