24ページ目: 温度調節器(デジタル調節計)

高機能を詰め込んだパネル面内短胴サイズ

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ J RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ K RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ K RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの