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リフトアップスペーサーNEO NP32310
ネオプロト(NEOPLOT)¥49,980税込¥54,9781個4日以内出荷メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP32310。適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考:適合:スバルXV(GT)/アウトバック(BT)/インプレッサSPORT(GT)/フォレスター(SK)/他 ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。適合情報:。スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式:BT5)。スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式:GK#)。スバル[SUBARU] XV (型式:GT#)。スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式:GT#)。スバル[SUBARU] フォレスター (型式:SK#)。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:ジュラルミン(A7075)。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1台分。特記事項:フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。特記フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。材質ジュラルミン(A7075)色ブラック加工無入数1台分
RG ダウンサス ロードスター ND5RC
RG(レーシングギア)¥15,980税込¥17,5781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式ND5RC備考2WD 1.5L適合車種ロードスター年式15/5~エンジン型式P5-VPフロントダウン量(mm)20~25リヤダウン量(mm)20~25
RG ダウンサス CX-8 KG2P
RG(レーシングギア)¥21,980税込¥24,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式KG2P備考4WD 2.2L ディーゼル車適合車種CX-8年式17/12~エンジン型式SH-VPTSフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス CX-5 KE2FW
RG(レーシングギア)¥21,980税込¥24,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式KE2FW備考2WD 2.2L適合車種CX-5年式12/2~17/2エンジン型式SH-VPTSフロントダウン量(mm)40~45リヤダウン量(mm)40~45
RG ダウンサス CX-3 DK8FW
RG(レーシングギア)¥18,880税込¥20,7681セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式DK8FW備考2WD 1.8L ディーゼル車適合車種CX-3年式18/5~エンジン型式S8-DPTSフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス ライズ A200A
RG(レーシングギア)¥14,980税込¥16,4781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式A200A備考2WD 1.0L適合車種ライズ年式19/11~エンジン型式1KR-VETフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス カローラツーリング 2WD
RG(レーシングギア)¥19,980税込¥21,9781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式NRE210H備考2WD 1.2L ターボ適合車種カローラスポーツ年式18/6~エンジン型式8NR-FTSフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス プリウス ZVW55 4WD
RG(レーシングギア)¥17,980税込¥19,7781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式ZVW55備考4WD ※E不可適合車種プリウス年式15/12~エンジン型式2ZR-FXEフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス ポルテ NCP141 2WD
RG(レーシングギア)¥16,980税込¥18,6781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式NCP141備考2WD 1.5L適合車種スペイド/ポルテ年式12/7~20/12エンジン型式1NZ-FE,2NR-FKEフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス クラウン AZSH20 2WD
RG(レーシングギア)¥21,980税込¥24,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式AZSH20備考2WD 2.5L適合車種クラウンハイブリッド年式18/6~エンジン型式A25A-FXSフロントダウン量(mm)15~20リヤダウン量(mm)15~20
RG ダウンサス カローラ ZWE211
RG(レーシングギア)¥19,980税込¥21,9781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式ZWE211備考2WD 1.8L ハイブリッドツーリング共通適合車種カローラ年式19/10~エンジン型式2ZR-1NMフロントダウン量(mm)20~25リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス ヤリス MXPA10
RG(レーシングギア)¥15,980税込¥17,5781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式MXPA10備考2WD 1.5L G 6MT適合車種ヤリス年式20/2~エンジン型式M15Aフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス プリウスPHV ZVW52
RG(レーシングギア)¥16,980税込¥18,6781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式ZVW52備考2WD 1.8L S適合車種プリウスPHV年式17/2~エンジン型式2ZR-FXEフロントダウン量(mm)20~25リヤダウン量(mm)20~25
RG ダウンサス タウンエース S402M
RG(レーシングギア)¥21,980税込¥24,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式S402M備考2WD 1.5L適合車種タウンエース/ライトエース年式08/2~エンジン型式3SZ-VEフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス クラウンハイブリッド
RG(レーシングギア)¥18,980税込¥20,8781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式AWS210備考2WD 2.5L適合車種クラウンハイブリッド年式13/1-~13/12エンジン型式2AR-FSEフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス マークX 中後期
RG(レーシングギア)¥18,980税込¥20,8781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式GRX130備考2WD 2.5L 250G ※リア上部外径122mm 13/12車要確認適合車種マークX年式13/12~エンジン型式4GR-FSEフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス カムリ AXVH70
RG(レーシングギア)¥19,980税込¥21,9781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式AXVH70備考2WD 2.6L適合車種カムリ年式17/7~エンジン型式A25A-FXSフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス 86 後期
RG(レーシングギア)¥14,980税込¥16,4781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式ZN6備考2WD 2.0L 後期適合車種86(ハチロク)年式16/8~エンジン型式FA20フロントダウン量(mm)20~25リヤダウン量(mm)20~25
RG ダウンサス スペーシア MK53S
RG(レーシングギア)¥12,980税込¥14,2781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式MK53S備考2WD 0.66L適合車種スペーシア年式17/12~エンジン型式R06Aフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス スイフト ZC13S
RG(レーシングギア)¥14,880税込¥16,3681セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式ZC13S備考2WD 1.0L RStターボ適合車種スイフト年式17/1~エンジン型式K10Cフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス イグニス FF21S
RG(レーシングギア)¥15,980税込¥17,5781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式FF21S備考2WD 1.2L適合車種イグニス年式16/2~エンジン型式K12Cフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス クロスビー MN71S
RG(レーシングギア)¥12,980税込¥14,2781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式MN71S備考2WD 1.0L適合車種クロスビー年式15/12~エンジン型式K10Cフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス キックス P15 2WD
RG(レーシングギア)¥21,980税込¥24,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式P15備考2WD 1.2L X適合車種キックス年式20/6~エンジン型式HR12DEフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス セレナ C27 E-POWER
RG(レーシングギア)¥17,980税込¥19,7781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式HC27,HFC27備考2WD e-POWER車用適合車種セレナ年式18/3~エンジン型式HR12DEフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)20~25
RG ダウンサス リーフ ZE1
RG(レーシングギア)¥19,980税込¥21,9781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式ZE1備考S,X,G適合車種リーフ年式17/10~エンジン型式EM57フロントダウン量(mm)20~25リヤダウン量(mm)20~25
RG ダウンサス ムラーノ TZ50
RG(レーシングギア)¥21,980税込¥24,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式TZ50備考2WD 2.5L適合車種ムラーノ年式04/9~08/9エンジン型式QR25DEフロントダウン量(mm)35~40リヤダウン量(mm)35~40
RG ダウンサス ピノ HC24S
RG(レーシングギア)¥11,980税込¥13,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式HC24S備考2WD 0.66L適合車種ピノ年式07/1~10/2エンジン型式K6Aフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス ノート HE12
RG(レーシングギア)¥14,980税込¥16,4781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式HE12備考1.2L 2WD E-POWER適合車種ノート年式16/11~エンジン型式HR12DEフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス セレナ C27
RG(レーシングギア)¥16,980税込¥18,6781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式C27.GC27.GFC27備考2WD 2.0L S,X,G,ハイウェイスター※E-POWER除く適合車種セレナ年式16/8~エンジン型式MR20DDフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス エクストレイルハイブリッド
RG(レーシングギア)¥25,980税込¥28,5781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式HNT32備考4WD 2.0L ハイブリッド適合車種エクストレイル年式15/5~17/6エンジン型式MR20DDフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス エクストレイル NT32
RG(レーシングギア)¥25,980税込¥28,5781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式NT32備考4WD 2.0L適合車種エクストレイル年式15/5~17/6エンジン型式MR20DDフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス デリカD:5 CV5W
RG(レーシングギア)¥24,980税込¥27,4781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式CV5W備考4WD 2.4L適合車種デリカD:5年式07/1~エンジン型式4B12フロントダウン量(mm)45~50リヤダウン量(mm)45~50
RG ダウンサス アウトランダー GG2W
RG(レーシングギア)¥19,980税込¥21,9781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式GG2W備考4WD 2.0L※Sエディション(BILSTEIN社製アブソーバー付)除く適合車種アウトランダーPHEV年式13/1~エンジン型式4B11フロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス フィット GR3
RG(レーシングギア)¥16,980税込¥18,6781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式GR3備考2WD 1.5L e:HEV BASIC/HOME適合車種フィット年式20/02~エンジン型式LEBフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス フィットハイブリッド
RG(レーシングギア)¥16,980税込¥18,6781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式GP5備考2WD 1.5L適合車種フィットハイブリッド年式13/9~エンジン型式LEBフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス ステップワゴン RP5
RG(レーシングギア)¥21,980税込¥24,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式RP5備考2WD 2.0L適合車種ステップワゴンスパーダ年式17/9~エンジン型式LFAフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス シビック FK7
RG(レーシングギア)¥18,980税込¥20,8781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式FK7備考2WD 1.5L ターボ適合車種シビック年式17/9~エンジン型式L15Cフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス フリード GB5
RG(レーシングギア)¥16,980税込¥18,6781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式GB5備考2WD 1.5L B,G適合車種フリード年式16/9~エンジン型式L15Bフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
RG ダウンサス N BOX カスタム JF3
RG(レーシングギア)¥11,980税込¥13,1781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式JF3備考2WD NA/ターボ共通適合車種N BOX年式17/9~エンジン型式S07Bフロントダウン量(mm)30~35リヤダウン量(mm)30~35
RG ダウンサス N-VAN JJ1
RG(レーシングギア)¥14,980税込¥16,4781セット3日以内出荷セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。型式JJ1備考2WD 0.66L NA/ターボ共通適合車種N-VAN年式18/7~エンジン型式S07Bフロントダウン量(mm)25~30リヤダウン量(mm)25~30
『チューンナップ用品』には他にこんなカテゴリがあります
- スポーツマフラー
- チューンナップ用エンジン関連
- スポーツサスペンション/剛性バー
- スポーツフィルター
- 自動車用メーター























