チェーンソー関連部品

ボディーは3枚の鋼板を溶接で貼り合わせたラミネート構造、先端部にはスプロケットノーズを有する構造です。 先端部はスプロケットとベアリングで構成されていて、チェーンのサイドリンクとは接触せずエンジンのパワーロスが少ないです。

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 ハンドル

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 エンジン

部品の交換に

部品の交換に

エンジンチェーンソーのプラグ交換、丸鋸の替刃やチェーン(替刃)交換・チェーンの締付け等に大変便利なツールです。 エンジンチェーンソーの調整やメンテナンスに欠かせないサイズを1丁でまとめました。

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 キャブレター

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部に交換可能なスプロケッ トノーズを取付け、ソーチェーンをスムーズにガイドして、摩擦によるロスを最小限にしています。

ハードチップ・バーをグレードアップし、泥の排出孔を設けました。

サムライレジェンド1411ローキックローラーバー適合ソーチェン。細身、刃高が低く滑らかに食い込み、高速に切削。

収納時に便利なホルスタ 100mm 充電式ハンディソーを収納可能 ベルト装着タイプ 工具固定バンド付

バローべ・根切専用ガイドバー、ゲージ部に排土口を6カ所持つ、ハードノーズバーです。通常のバーでゲージ詰まりが発生する根切作業などに最適です。 強固な先端ステライト加工、排土口を6か所配置。 カーバイドチェーンとの併用をお勧めします。

サムライレジェンド1411SP専用ガイドバー。先端ローラー、切削幅の薄い1411SPで抵抗を抑え優れた切削スピード、切れ味を実現。小型エンジン、バッテリーチェンソーに最適です。

部品の交換に

緩やかなカーブと小さなノーズ半径は、キックバックのリスクを軽減し、カッティングコントロールを容易にします。バーは、傷や腐食を防ぐためにエポキシ樹脂でコーティングされています。

部品の交換に

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 キャブレター

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 チェンブレーキ

部品の交換に

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 クラッチおよびオイルポンプ

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 スターター

ゼノア バッテリーチェーンソー BBC250PW 部品 アクセサリー

磨耗バランスを考慮して、カッターの長手方向にやや短いチップを使用。HGシリーズとはベースチェーンも異なります。色はゴールドです。

3枚の鋼板を張り合わせたラミネート構造で中板を軽量化。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。