3ページ目: チェーンソー関連部品

部品の交換に

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ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 チェンブレーキおよびクラッチカバー

先端にはステライトがガス肉盛り溶接されており、摩耗に強く、先端突込み切りにも耐えることができ るガイドバーです。果樹園の剪定作業、枝打ち、そしてチェンソーアートにもお使いいただけるガイドバーです。スタンダードタイプに比べて約20%の軽量化を図っております。

スタンダードタイプの交換式ソリッドガイドバーです。過酷なプロの現場にも十分対応できるガイドバーで耐久性にも優れています。

.325ピッチのスリムタイプガイドバーです。歯数はSLタイプと同じ11個です。 長さは13”-24”と幅広く 取り扱っており、プロに最も人気のあるガイドバーです。 FVタイプをスリムにしたタイプで、FVタイプ より軽量で、キックバックも少ないという利点があります。 60ccクラスの大排気量チェンソーまで対応 しております。 また、SKタイプは樹脂を埋め込むことにより約20%の軽量化されております。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。

ナイロンコードカッター ポンデル5の部品です。

ハスクバーナ X-TOUGH LIGHTバーは、軽量で扱いやすく、長持ちするように設計された高性能ガイドバーです。・軽くて疲れにくい: 従来のバーよりも軽量なので、長時間作業でも疲れにくいです。・丈夫で長持ち: 先端は交換式で、摩耗しても簡単に交換できます。また、バー本体もコーティングで覆っているので、傷やサビに強く長持ちします。・スムーズな切れ味: オイルホールが摩擦を減らし、燃料消費を抑えます

ゼノア エンジンチェーンソー GZ381 部品 燃料タンク

ゼノア エンジンチェーンソー根切機 RC6200P 部品 ハンドル

ゼノア エンジンチェーンソー GZ3750 部品 Carburetor and fuel supply group

部品の交換に

ゼノア エンジンチェーンソー G2200T 部品 ハンドル

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 TOOLS AND ACCESSORIES

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 クラッチおよびオイルポンプ

先端にステライト合金をガス肉盛溶接したガイドバーです。先端にローラーが付いていないため、回転は10%程度落ちますが、ローラトップのガイドバーと比較すると、故障率は格段に低下します。また、回転が落ちるため、キックバックも起こしにくいガイドバーです。

先端にステライト合金をガス肉盛溶接したガイドバーです。先端にローラーが付いていないため、回転は10%程度落ちますが、ローラトップのガイドバーと比較すると、故障率は格段に低下します。また、回転が落ちるため、キックバックも起こしにくいガイドバーです。スタンダードバーに比べて約20%の軽量化を 図っております。

ナイロンコードカッター ポンデル5の部品です。

X-FORCEバーはチェーンソーのパワーを極限まで引き出すタフで高性能なガイドバーです。・圧倒的な耐久性：サポートシールドベアリング搭載で、過酷な使用条件にも耐えられるタフな設計。/軽量でパワフル：センタープレートの形状とカットアウトを最適化し、軽量化と剛性を両立。切れ味と操作性を向上。・スムーズなオイル供給:：溶接を最適化することで、潤滑性を向上させ、チェーン切れや目詰まりを抑制

ゼノア エンジンチェーンソー GZ381 部品 クラッチおよびオイルポンプ

ゼノア エンジンチェーンソー GZ3750 部品 クラッチおよびオイルポンプ

ゼノア エンジンチェーンソー GZ3750 部品 Flywheel， ignition， and starter group