・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
CADデータあり
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
作動方式複動形
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
揺動角度(°)180
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・薄形シリンダとロータリアクチュエータを一体化した直進揺動ユニット。
・直進部エアクッション付の選択が可能。
・角度調整可能。
CADデータあり
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
シリンダ内径(Φmm)63
作動方式複動形
CADデータあり
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
シリンダ内径(Φmm)50
作動方式複動形
CADデータあり
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
CADデータあり
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動形
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