角形カバー :「エアクッション」の検索結果
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複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ロット側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ヘッド側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ロット側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/1山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/1山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/センタトラニオン形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形
ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
エアクッション制御が容易
取付支持形式基本形
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)40
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無無
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ヘッド側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/1山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/軸方向フート形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
取付支持形式軸方向フート形
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
作動方式複動
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)80
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無無
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/軸方向フート形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ロット側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ロット側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/2山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/1山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/センタトラニオン形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/軸方向フート形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ヘッド側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/2山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/2山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/センタトラニオン形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/軸方向フート形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ヘッド側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ロット側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/1山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/軸方向フート形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ヘッド側フランジ形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/2山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/センタトラニオン形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/センタトラニオン形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
・質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能
・ロッド先端金具、揺動金具付品番を設定(別途手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付
複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/2山クレビス形
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
・質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能
・ロッド先端金具、揺動金具付品番を設定(別途手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDA2シリーズ:CDA2,CDA2W)
・質量最大15%削減
・エアクッション制御が容易
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能
・ロッド先端金具、揺動金具付品番を設定(別途手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
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