CADデータあり
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
ストローク(mm)200
配管形式(G) 集中配管形
リード線(m)(-) 0.5
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
ストローク(mm)200
CADデータあり
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
ストローク(mm)200
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
ストローク(mm)200
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
ストローク(mm)200
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
ストッパ形式(BS) ショックアブソーバ/アジャストボルト(先端金具)：プレートA側&ダンパボルト(先端樹脂)：プレートB側またはプレートC側
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
ストローク(mm)200
配管形式(-) 標準形
リード線(m)(-) 0.5
ポートねじの種類(-) Mねじ
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
右側ストローク調整ユニット(L6) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(L6) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
CADデータあり
・薄形、ショートボディ、軽量。
・駆動部(シリンダ部)とガイド部の分離一体構造。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
ストローク(mm)200
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
ストローク(mm)200
配管形式(-) 両側配管タイプ
リード線(m)(-) 0.5
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ストッパ形式(-) ダンパボルト(先端樹脂)：両端とも装着
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
ストローク(mm)200
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
右側ストローク調整ユニット(L6) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(L6) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
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