ロッドレスシリンダ :「20 1.25」の検索結果
関連キーワード
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
シリンダ内径(Φmm)20
ストローク(mm)125
作動方式複動
ポートねじの種類(-) M5
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
1個
¥41,980
税込¥46,178
10日以内出荷
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)1250
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
右側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
左側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
1個
¥63,980
税込¥70,378
25日以内出荷
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
右側ストローク調整ユニット(L7) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ロングスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(L7) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ロングスペーサ付
1個
¥47,980
税込¥52,778
25日以内出荷
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
左側ストローク調整ユニット(A) アジャストボルト付
1個
¥36,980
税込¥40,678
25日以内出荷
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
右側ストローク調整ユニット(H6) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(H6) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
1個
¥62,980
税込¥69,278
9日以内出荷
シリンダ内径(Φmm)20
ストローク(mm)1250
作動方式複動
ポートねじの種類(-) M5
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
右側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
左側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)1250
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(A) アジャストボルト付
1個
¥54,980
税込¥60,478
25日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
・4種類のガイド形式を標準化。
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動形
使用圧力範囲(MPa)0.1~0.8
使用流体空気
給油不要(無給油)
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
リード線(m)(-) 0.5
ポートねじの種類(-) Mねじ
オートスイッチ種類M9B
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
右側ストローク調整ユニット(A) アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(A) アジャストボルト付
1個
¥43,980
税込¥48,378
25日以内出荷
シリンダ内径(Φmm)20
ストローク(mm)125
作動方式複動
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) M5
オートスイッチ種類M9B
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
1個
¥32,980
税込¥36,278
10日以内出荷
・ガイド形式:すべり軸受形。
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・4種類のガイド形式を標準化。
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
シリンダ内径(Φmm)20
ストローク(mm)125
作動方式複動
ポートねじの種類(-) M5
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ (エアクッション)
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
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