シール/バネ部品 ：「ゴム」の検索結果

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

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RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Single Lip Metric NitrileRing RS PRO introduces the fantastic range of single lip nitrile rubberring oil seals! Due to the seals being made from nitrile rubber they work brilliantly with applications that require resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Withvariety of metric and imperial sizes available to suitwide range of applications， the O-ring also offers long life and excellent chemical resistance to most hydrocarbons， oils and fuels to aid optimum performance for the life of the O-ring. Features and Benefits This range of RS PRO O-rings are high-performance versatile seals that can be used as shaft seals， face to face seals， as well as facilitating rotary and linear movement The Nitrile material of theserings is hardwearing with excellent resistance to chemicals and provides optimum performance andlong-lasting seal life Operating temperature range: -20℃ to 90℃ Ideal for use as sealing for pumps， drive belts， and other general engineering applications in the hydraulic and pneumatic industry Available inwide range of metric and imperial sized diameters Applications RS Pro オイルシールタイプメトリックニトリルシングルは、内径 24 mm 、外径 36 mm 、厚さmm です。ニトリルは、最もコスト効果が高く、一般的に入手可能なオイルシール素材です。通常、回転シャフトがオイル又はグリースで潤滑されているドライブシャフト、クランクシャフト、及び油圧シリンダで使用されます。NBR は、オイルシールが潤滑オイル、作動油、グリースに対する耐性を必要とする用途に適しています。ニトリルオイルシールは、ブレーキオイル、リンエステル、エステルベースとの併用には適していません。色:動作温度範囲： -2090C

RS Pro オイルシールニトリル素材は、最もコスト効果が高く、一般的に入手できます。通常、ドライブシャフト、クランクシャフト、及び、回転シャフトがオイル又はグリースで潤滑されている油圧シリンダで使用されます。NBR は、オイルシールが潤滑オイル、作動油、グリースに対する耐性を必要とする用途に適しています。ニトリルオイルシールは、ブレーキオイル、リンエステル、エステルベースとの併用には適していません。色は黒です 動作温度範囲： -20 → 90 ° C 硬度： 70 ± 5 ショア A 伸張強度： 18.9 MPa 伸び： 438 % 比重： 3 1.25 ± 0.03g/cm 耐引き裂き性： 58 N/mm

RS Pro ニトリルゴム O リングコード、直径 1.6 mm 、長さ 8.5 mRS Pro シリーズのこのニトリルゴム O リングコードは、 O リングシールを作成するための経済的で手間のかからない方法です。表面間で真空を生成することで、装置の気密性及び液密性を確保できます。 直径 1.6 mm で長さ 8.5 m のこのコードを使用すると、さまざまなサイズの複数の O リングを、簡単に目的の長さに切断できます。Durable なニトリルゴム素材は、 -30 ° C 以下の温度又は +120 ° C の高温での使用に適していますまた、 +150 ° C までの断続的な温度にも耐えることができます この O リングコードを使用すると、シールとガスケットをさまざまな用途に使用できます。ビールタップや自動車エンジンに使用されています。特長と利点.ニトリルゴム製 O リングコード .直径 1.6 mm .長さ 8.5 mm .最低動作温度は -30 ° C です (この温度未満で使用する場合は、特別な考慮が必要です) .最大連続動作温度は +120 ° C 、最大断続動作温度は最高です 動作温度： +150 ° CRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 7mm internal diameter 22mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 70mm internal diameter， 90mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 64mm internal diameter 80mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 60mm internal diameter， 75mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 58mm internal diameter， 72mm outer diameter and 9mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 50mm internal diameter， 72mm outer diameter and 12mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 50mm internal diameter， 70mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 50mm internal diameter， 70mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 45mm internal diameter， 60mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 45mm internal diameter， 60mm outer diameter and 12mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 45mm internal diameter， 60mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 42mm internal diameter 56mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 42mm internal diameter， 55mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 40mm internal diameter， 55mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 38mm internal diameter， 55mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 38mm internal diameter， 50mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 35mm internal diameter， 80mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 35mm internal diameter， 62mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 35mm internal diameter， 52mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 30mm internal diameter， 48mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 30mm internal diameter， 45mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 30mm internal diameter， 40mm outer diameter and 5mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 29mm internal diameter， 47mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 28mm internal diameter， 42mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 28mm internal diameter， 40mm outer diameter and 5mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 25mm internal diameter， 44mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 25mm internal diameter， 35mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃