タイヤチューブから再生したトラックシート用の止めゴムです。フリーカットタイプで便利です。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺ものの束ね・養生シート張りなど
1巻(40m)
¥2,598
税込¥2,858
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タイヤチューブを再利用したトラックシート用の止めゴムです。野積みシートの押え等にも使用可能です。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
タイヤチューブを再利用したトラック用の止めゴムロープです。お好みのサイズでカットして使用できます。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
作業時の傷防止、お引越しや家具の移動に便利
車トランクルームの養生にも活用活用可能
レジャーマットにも使用可能
用途引っ越しなどの運搬時の荷物の保護、床養生、傷防止など
材質(表地・裏地)ポリエステル、(中綿)ポリエステル再生綿、(パイピング部)不織布
厚さ(mm)約5
帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、長期の使用が可能です。
折り返しの留め方は溶着になります。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
汎用トラック荷台マット。
本体成分の約90%にリサイクル材を使用し、ゴムの使用量・排出量を減らしています。
滑り止めの凹凸付。
用途トラックの荷台カバーマット
材質再生ゴム90%(NR+SBR)、添加剤
色黒
径(丸)(Φ)23mm
伸び(%)250
引張強度(MPa)3
模様丸型
硬度(ショア A)65
比重(g/cm3)1.5
EPDM(合成ゴム)製のため、タイヤチューブの再利用品より長持ちします。
お好みのサイズでカットして長尺のロープとして使用したり、リング状に加工したりすることができます。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
色黒
帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。
またトラックシート以外の用途でもご使用いただけます。
ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
生地は厚く、粘着力も強いので耐久性が抜群に優れています。
裏面粘着材付で裏紙を剥がすだけで使用できます。
完全防水です。
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
タイプ帆布タイプ
材質(基布)ポリエステル+塩ビ樹脂
両面テープ付きですぐに取り付け!
あおりの両サイド・背面にとりつけられるセット品です。
カット不要で長尺のため、巻き癖もなく、取り付けやすい!
また、ゴム素材ですので、切ることによって長さの調整ができます。
用途軽トラあおりのキズ防止に
材質軟質PVC(3Mテープ付)
長さ(mm)1960×2本、1390×1本
適合サイズ(mm)(ゲート内幅)25
テープ種類韓国3M社製(住友3M7108AADと同等品)
高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。
高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケットが両サイド計12ヶ所(片側6ヶ所)、後側3ヶ所についています。
ポリエステル基布に樹脂コーティングを施した耐水・耐侯・耐久性に優れたシートです。
国内メーカー製造の高品質商品です。
用途トラックの荷台カバー
仕様継ぎ目あり(1本)
種別2ウェイ
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
精密機器などの裸輸送に用いられる緩衝マットです。
芯材に優れた緩衝性をもつ旭化成のサンテックフォーム(R)を使用しています。
気泡どうしが隣接しない独立気泡構造となっており、割れ、欠けに強く、極めて高い衝撃吸収性をもっています。
また、繰り返し衝撃に対して変形・緩衝性能の劣化が非常に少ないことも特徴の1つです。
表面生地として使われているのが国産ブランドターポリン。
上質な国産ブランドターポリンを高周波プレスで熱溶着することにより、強力な接着を実現しています。
用途精密機器の輸送に。
材質(生地)ポリエステル、塩化ビニール、(芯材)ポリエチレンフォーム
厚さ(mm)50
色ブルー
パレットの荷崩れ防止の際に大変便利です。
フック口幅(mm)約5.5
ウィング車のセンターシートの補修に最適です。
短時間かつ低コストでの補修が可能です。
基材はテント倉庫等に使用されるエステル帆布であり、高い耐候性を有します。剥離紙付きの為、作業性に優れています。
用途ウィング車の屋根中央開閉部にあるセンターシートの補修
タイプポリエチレンクロスタイプ
粘着剤アクリル系
材質(基布)ポリエチレン
バーの両端をレールにはめ込むことで庫内壁に固定し荷物がズレるのを防ぎます。
持ち運びに便利な持ち手付。
庫内幅に合わせて伸縮させてご使用ください。
用途輸送時の荷崩れ防止に。
材質スチール、アルミ
厚さ(mm)65.4
高さ(mm)81.8
EPDM(合成ゴム)製!
タイヤチューブの再利用品より長持ちします。
お好みのサイズでカットして長尺のロープとして使用したり、リング状に加工したりすることができます。
ドラム巻きで簡単引き出し!
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
材質合成ゴム(EPDM)
色黒
引張強度(MPa)7
密度(g/cm3)1.3
伸長率(%)300
硬度(ショア A)70
強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
寸法(mm)140×200
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
大型トラックの高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。
高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケット付き。
ポリエステル基布に樹脂コーティングを施した耐水・耐侯・耐久性に優れたシートです。
国内メーカー製造の高品質商品です。
用途大型トラック荷台カバー
付属品なし
種別トラックシート(高積み用)
厚さ(mm)約0.5
色グリーン
ハトメピッチ(cm)約100
生地エステルハンプ
ハトメ内径(Φmm)12(真鍮#28)
原材料に日本製のポリエチレン発泡ビーズを使用しているので曲げ・たわみに強く曲げても割れることはありません。
L型の肉抜きにより、他社製品と比べて軽量化が図られていて、同じ重量の他社製品を大きく上回る耐衝撃性能を備えております。
肉抜き部分は手でつかみやすい形状になっています。
発砲ビーズに帯電防止処理を施しているので塵やほこりが付着する心配もありません。
用途トラック輸送用緩衝材に
材質日本製ポリエチレン発泡
色グレー
熱溶着で積層したトラック・コンテナ用緩衝材。
高発泡ポリエチレン採用で、軽く柔軟性があるため、曲げても折れにくい。
トラックの荷崩れ防止の緩衝材として最適です。
汚れが目立ちにくいグレー。
帯電防止剤配合。
用途トラックやコンテナの荷崩れ防止の緩衝材として
寸法(mm)1200×1000
材質高発泡ポリエチレン(帯電防止剤入り)
色グレー
前垂れを装着し、軽トラックマット(別売り)と併用することで前方隙間からの雨水の侵入を防ぎます。
シートに傾斜をつくることでシート上の水たまりを防ぎます。
ポリエステル基布に塩ビコーティングを施している為、高い防水性を保ち、長期使用が可能です。
国内加工
用途軽トラック荷台カバー
仕様継ぎ目なし
種別軽トラック用スロープ式平張りタイプ
厚さ(mm)約0.5
色グリーン
ハトメ数15
ハトメピッチ(mm)500
生地エステルハンプ(本体)、ターポリン(前垂れ部分)
ハトメ内径(Φmm)12(真鍮#28)
1枚
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
別売の専用アルミレールに取り付けることで、任意の箇所にフックを増設できます。フックにはラッシングベルトなどを引っ掛けることができます。
用途別売のアルミレールと組み合わせて、輸送時の荷崩れ防止に。
フック付なので荷台の荷物をしっかり固定する事が出来ます。
用途自転車やバイクの資材の固定など様々なシーンでご使用できます。
材質再利用タイヤチューブ
幅(mm)20
厚さ(mm)1.3~2.6
長さ(m)2
金具スチール
1本
¥239
税込¥263
当日出荷
ゴム製のため廃プラ製に比べ割れにくい!
ナイロン繊維入りで丈夫!
アスファルトにも傷がつきにくいです。
用途接地面の保護用として
材質ナイロン繊維入りゴム(SBR)
質量(kg)3.2
色黒
適合車4トンユニック
外形寸法(縦×横×厚さ)(mm)350×400×18
1枚
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
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- トラック輸送・安全用品
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