ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重を受けることができます
用途ポンプ等に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状両側シールド
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道を球面にして、内輪と玉の組合せ(玉付き内輪)が外輪に対して自由に傾くことができる構造になっています。このため、ある程度の取付け誤差(軸心の不一致)や軸のたわみがあっても、軸受中心と軸心が自動的に調整されます。したがって、ハウジングの工作、取付け精度の出しにくい長い軸、構造が簡単な伝道装置の軸受として適しています。プランマブロックやアダプタの併用により、きわめて容易に軸受装置を作ることがでlきます。外輪の軌道が浅く、接触角も小さいのでアキシアル負荷能力が小さくなるため、アキシアル荷重の大きいところには不向きです。保持器は鋼板の打抜き形やポリアミド製があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状両側シールド
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道を球面にして、内輪と玉の組合せ(玉付き内輪)が外輪に対して自由に傾くことができる構造になっています。このため、ある程度の取付け誤差(軸心の不一致)や軸のたわみがあっても、軸受中心と軸心が自動的に調整されます。したがって、ハウジングの工作、取付け精度の出しにくい長い軸、構造が簡単な伝道装置の軸受として適しています。プランマブロックやアダプタの併用により、きわめて容易に軸受装置を作ることがでlきます。外輪の軌道が浅く、接触角も小さいのでアキシアル負荷能力が小さくなるため、アキシアル荷重の大きいところには不向きです。保持器は鋼板の打抜き形やポリアミド製があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重を受けることができます
用途ポンプ等に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状両側シールド
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます
幅(mm)12
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シール非接触両側
内径(Φmm)50
外径(Φmm)72
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d15
B13
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7302
基本動定格荷重Cr(N)13600
基本静定格荷重Cor(N)7100
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑16000
許容回転速度(min-1) 油潤滑21000
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d17
B14
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7303
基本動定格荷重Cr(N)15900
基本静定格荷重Cor(N)8650
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑14000
許容回転速度(min-1) 油潤滑19000
1個
¥3,500
税込¥3,850
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d30
B13
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7006
基本動定格荷重Cr(N)14500
基本静定格荷重Cor(N)10100
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑12000
許容回転速度(min-1) 油潤滑14000
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d20
B15
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7304
基本動定格荷重Cr(N)18700
基本静定格荷重Cor(N)10400
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑13000
許容回転速度(min-1) 油潤滑17000
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)30
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道を球面にして、内輪と玉の組合せ(玉付き内輪)が外輪に対して自由に傾くことができる構造になっています。このため、ある程度の取付け誤差(軸心の不一致)や軸のたわみがあっても、軸受中心と軸心が自動的に調整されます。したがって、ハウジングの工作、取付け精度の出しにくい長い軸、構造が簡単な伝道装置の軸受として適しています。プランマブロックやアダプタの併用により、きわめて容易に軸受装置を作ることがでlきます。外輪の軌道が浅く、接触角も小さいのでアキシアル負荷能力が小さくなるため、アキシアル荷重の大きいところには不向きです。保持器は鋼板の打抜き形やポリアミド製があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道を球面にして、内輪と玉の組合せ(玉付き内輪)が外輪に対して自由に傾くことができる構造になっています。このため、ある程度の取付け誤差(軸心の不一致)や軸のたわみがあっても、軸受中心と軸心が自動的に調整されます。したがって、ハウジングの工作、取付け精度の出しにくい長い軸、構造が簡単な伝道装置の軸受として適しています。プランマブロックやアダプタの併用により、きわめて容易に軸受装置を作ることがでlきます。外輪の軌道が浅く、接触角も小さいのでアキシアル負荷能力が小さくなるため、アキシアル荷重の大きいところには不向きです。保持器は鋼板の打抜き形やポリアミド製があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面・【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重を受けることができます
用途ポンプ等に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シール両側
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シール接触両側
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状両側シールド
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)25
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)25
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面・【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面・【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
DB、DF、DTいずれの組合せもできます
用途工作機械の主軸等に使用できます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
標準のアンギュラ玉軸受よりボールを大きくしたもので、長寿命です
用途小径ボールねじのサポートに使用
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)30
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面・【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面・【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
調心性能のある複列の玉軸受です
仕様球面
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
DB、DF、DTいずれの組合せもできます
用途工作機械の主軸等に使用できます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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