ラジアル玉軸受 :「定荷重」の検索結果

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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
234 税込257
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触ゴムシール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6200
1個
263 税込289
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
278 税込306
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
252 税込277
当日出荷から10日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
315 税込347
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
367 税込404
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
300 税込330
当日出荷から6日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
322 税込354
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6200
1個
319 税込351
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
348 税込383
当日出荷から10日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
420 税込462
当日出荷から6日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
204 税込224
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6900
1個
448 税込493
当日出荷から5日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6200
1個
279 税込307
当日出荷から5日以内出荷
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転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
289 税込318
3日以内出荷から10日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
449 税込494
当日出荷から5日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
282 税込310
当日出荷から10日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
367 税込404
5日以内出荷から6日以内出荷
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NACHI(不二越)単列深溝玉軸受
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
340 税込374
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
シールド形状両シールド形 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6800
1個
520 税込572
当日出荷から5日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
241 税込265
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (32種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6900
1個
508 税込559
当日出荷から5日以内出荷
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転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
396 税込436
当日出荷から10日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
824 税込906
5日以内出荷から9日以内出荷
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単列アンギュラ玉軸受を背面組合せにしたもので内輪、外輪がそれぞれ一体になっています。一列に入っている玉の数は単列アンギュラ玉軸受より少ないので組合せアンギュラ玉軸受より負荷能力が小さいが、1個の軸受で両方向のアキシアル荷重、ラジアル荷重およびモーメント荷重を同時に受けることができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 軌道輪列数複列 接触角(α)30° 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
1,198 税込1,318
当日出荷から6日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
284 税込312
5日以内出荷から8日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
368 税込405
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
489 税込538
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
392 税込431
3日以内出荷から5日以内出荷
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・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)20 内径d(Φmm)50 止め輪なし 呼び番号6210 基本動定格荷重Cr(N)35000 基本静定格荷重Cor(N)23200 シールド形状両接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 許容回転速度(min-1) グリース潤滑4800
1個
3,898 税込4,288
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NACHI(不二越)単列深溝玉軸受
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
284 税込312
当日出荷から10日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
348 税込383
3日以内出荷から5日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
300 税込330
5日以内出荷から6日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
312 税込343
5日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
588 税込647
3日以内出荷から5日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
340 税込374
5日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
340 税込374
5日以内出荷
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NACHI(不二越)単列深溝玉軸受
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
340 税込374
3日以内出荷から10日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状片シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
348 税込383
3日以内出荷から7日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心玉軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,104 税込1,214
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

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