針状ころ軸受 :「定荷重」の検索結果

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シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド形) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状針状ころ軸受
1個
267 税込294
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (90種類の商品があります)

薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受である。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状針状ころ軸受
1個
326 税込359
当日出荷から30日以内出荷
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保持器付針状ころ NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
1個
249 税込274
当日出荷から30日以内出荷
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ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
752 税込827
当日出荷から30日以内出荷
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シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
1個
395 税込435
当日出荷から30日以内出荷
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ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
819 税込901
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (42種類の商品があります)

シェル形針状ころ軸受BK形 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
形式クローズエンド形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
262 税込288
当日出荷から38日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

1個
320 税込352
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル 軌道輪形状リニア玉軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
649 税込714
当日出荷から4日以内出荷
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ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,265 税込1,392
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (83種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
539 税込593
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (73種類の商品があります)

ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 面取寸法r(mm)0.3 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
899 税込989
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

軌道輪形状シェル形針状ころ軸受
1個
320 税込352
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

シェル形針状ころ軸受 7E-HM NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)シェル形針状ころ軸受 7E-HM
軌道輪形状針状ころ軸受
1個
479 税込527
翌々日出荷から10日以内出荷
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幅(mm)16 質量(kg)0.027 内径(Φmm)20 外径(Φmm)28 寸法C1(mm)0.3 基本動定格荷重Cr(N)13200 基本静定格荷重Cor(N)17500 軌道輪形状ソリッド形針状ころ軸受 許容回転速度(min-1) グリース潤滑13000 許容回転速度(min-1) 油潤滑20000
1個
1,050 税込1,155
当日出荷

幅(mm)10 質量(kg)0.0034 内径(Φmm)8 外径(Φmm)12 寸法C1(mm)1.6 基本動定格荷重Cr(N)3850 基本静定格荷重Cor(N)3950 軌道輪形状シェル形針状ころ軸受 許容回転速度(min-1) グリース潤滑20000 許容回転速度(min-1) 油潤滑30000
1個
262 税込288
当日出荷

薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状針状ころ軸受
1個
454 税込499
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)ソリッド形針状ころ軸受MR形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,152 税込1,267
4日以内出荷から64日以内出荷
バリエーション一覧へ (29種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)シェル形針状ころ軸受 7E-HM
仕様クラウニング:T、溶接保持器:C 幅(mm)20 外径D(Φmm)62 内接円径Fw(Φmm)50 基本動定格荷重Cr(N)37500 基本静定格荷重Cor(N)60000
1個
1,398 税込1,538
3日以内出荷

シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド複列タイプ) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,215 税込1,337
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド複列タイプ) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
849 税込934
30日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,464 税込1,610
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)ソリッド形 針状ころ軸受
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,024 税込1,126
翌々日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)シェル型針状ころHK形
エコ商品
寸法D(mm)42 寸法C(mm)12 基本動定格荷重(N)14000 基本静定格荷重(N)22800 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4700 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑7000 質量(kg)0.028 タイププレミアムシェル軸受 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
579 税込637
6日以内出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,668 税込1,835
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)シェル形針状ころ軸受DCL形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,179 税込1,297
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
459 税込505
翌々日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
647 税込712
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

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