シモンのJIS規格安全靴

履き口のトップラインクッションにより、足当りもやさしくソフトな履き心地。 靴底にはNBR系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた安定性・安全性を重視した安全靴。

高機能でありながら軽量化を実現。 靴底の接地面積が広く、優れた安定感。 ワイドACM樹脂先芯・トップラインクッションで、足あたりを軽減。ソフトな履き心地。 異なる特長のウレタンを組み合わせ、クッション性と耐摩耗性を両立。 甲被と靴底の接合部分から液体の侵入を防ぐプロテクトライン。 着脱容易なマジック式。

JIS規格の耐滑性(F)安全靴・作業靴技術指針の等級(区分4)をクリアした耐滑性、履き始めから耐滑性を発揮し効果が持続。 柔軟性に優れ軽やかなフットワークを実現。 甲周りのホールド感が特長の新設計のアッパーデザイン。起伏に富む足の裏をバランスよくサポートする、クレイドル・インソール。

透湿性性の良い銀付牛革を採用。内側に革当て付。 軽量・耐滑性・屈曲性に優れたSX3層底Fソールを搭載したこだわりの高性能安全靴。 歩行時の引っ掛かりを防ぐ「ヒールカット」とつまずきを防止する「トゥスプリング」で歩きやすい。

1988 通商産業省選定グッドデザイン商品

規格：JIS T 8101 CⅠ/S/P1/F2 合格 耐滑性・クッション性の優れた軽量ソールつま先部はつまずき防止設計甲被内側に当て革付

履き口のトップラインクッションにより、足当りもやさしくソフトな履き心地。 靴底にはNBR系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた安定性・安全性を重視した安全靴。 JIS T8101 C1/S/BO合格

さらに履きやすく安全に。バランスよく進化した安全靴 JIS T 8101革製S種<普通作業用>E合格 ワイドACM樹脂先芯で、ワイドになってより足あたりを軽減 接地面積が大きくなり安定性向上 メーカー製AAシリーズからさらに軽量化 トップラインクッションで着脱はスムーズに 甲被と靴底の接合部からの液体の侵入を防ぐ設計「プロテクトライン」 クッション性・耐久性に優れた2重底

ライニング材には、新素材マリークを使用。 足に当たらないように、ワイドで5サイズのハイテク樹脂(ACM)先芯を使用しています。

さらに履きやすく安全に。バランスよく進化した安全靴。 従来品に比べ、ワイドになって足当たりを軽減。接地面積が大きい。さらに軽量化。 着脱はスムーズに、着用時はソフトな足あたり。 甲被と靴底の接合部分から液体の侵入を防ぐ「プロテクトライン」 2層構造の発泡ポリウレタンの絶妙なバランスによりクッション性を活かしつつ耐摩耗性にも優れた靴底。 屈曲性と柔軟性に富み、軽快なフットワークを実現。

【安全性】抜群のグリップ力を実現。高い耐久性を実現。熱・油・薬品(酸・アルカリ)に強い靴底。 【快適性】足腰の疲労を軽減し疲れにくい。サスペンションシステムで優れたクッション性と路面からの衝撃を抑制 。優れた屈曲性。 快適な履き心地。軽量設計。足先にゆとり。オブリーク調木型採用でフィット性向上。 特許取得のSX3層底は、1層目で足へのショックを和らげ、2層目で床面をグリップ、3層目で安定性を保つよう設計されています。

JIST8101CⅠ/S/P1合格品、フィット感に優れる内羽根式デザイン。

JIS T 8101 革製S種<普通作業用>EF合格。 耐滑性に優れJIS規格の耐滑性(F)をクリア。 障害物や路面の凹凸を吸収し、歩行を助けるサスペンションシステム。

着脱しやすいファスナー付です。靴底には合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。

さらに履きやすく安全に。バランスよく進化した安全靴 JIS T 8101革製S種<普通作業用>E合格 ワイドACM樹脂先芯で、ワイドになってより足あたりを軽減 接地面積が大きくなり安定性向上 メーカー製AAシリーズからさらに軽量化 トップラインクッションで着脱はスムーズに 甲被と靴底の接合部からの液体の侵入を防ぐ設計「プロテクトライン」 クッション性・耐久性に優れた2重底

柔軟性に優れた高級感のあるベロア牛革を採用。 軽量・耐滑性・屈曲性に優れたSX3層底Fソールを搭載したこだわりの高性能安全靴。 歩行時の引っ掛かりを防ぐ「ヒールカット」とつまずきを防止する「トゥスプリング」で歩きやすい。

履き口のトップラインクッションにより、足当りもやさしくソフトな履き心地。 靴底にはNBR系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた安定性・安全性を重視した安全靴。

足指の当りを軽減する、ワイドなACM樹脂先芯(S種)を使用。 足になじみやすい牛革製で、優れた通気性、快適性を実現。 より耐滑性に優れた発泡ポリウレタン2層底で、歩行時の安全を確保。 (独立行政法人産業安全研究所の「安全靴の技術指針」耐滑性能区分4をクリアー)

履き口のトップラインクッションにより、足当たりも優しくソフトな履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当たりと靴下切れを軽減します。靴底にはNBR系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。

規格：JIS T 8101 CⅠ/S/P1/F2/HI1/H合格 SX3層底SFソールを搭載したこだわりの高機能安全靴軽量で耐滑性・クッション性・屈曲性に優れている優れた耐熱性・耐久性JIS HI1・Hをクリア

足指の当りを軽減する、ワイド樹脂先芯(S種)を使用。

JIS T 8101 革製S種<普通作業用＞EF合格耐滑性に優れJIS規格の耐滑性(F)をクリア障害物や路面の凹凸を吸収し、歩行を助けるサスペンションシステム

JIS T 8101 革製S種<普通作業用＞EF合格耐滑性に優れJIS規格の耐滑性(F)をクリア障害物や路面の凹凸を吸収し、歩行を助けるサスペンションシステム

履き口のトップラインクッションにより、足当りもやさしくソフトな履き心地。 靴底にはNBR系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた安定性・安全性を重視した安全靴。

JIS T 8101 革製H種<重通作業用＞E合格 ベロ部分は切子や火花の侵入を防ぐ構造

規格：JIS T 8101 CⅠ/S/P1/M//F2/HI1/H 合格 樹脂甲プロテクター搭載。SX3層底SFソールを搭載したこだわりの高機能安全靴。軽量で耐滑性、クッション性、屈曲性に優れている つま先部はつまずき防止設計。

樹脂製甲プロテクタを搭載。広い範囲で足を保護し、重量落下物から足甲を守るJIS規格合格品の安全靴です。

【安全性】 1.抜群のグリップ力を実現。 2.高い耐久性を実現。 3.熱・油・薬品(酸・アルカリ)に強い靴底。 【快適性】 1.足腰の疲労を軽減し疲れにくい。 1)サスペンションシステムで優れたクッション性と路面からの衝撃を抑制 。 2)優れた屈曲性。 2.快適な履き心地。 1)軽量設計。 2)足先にゆとり。 3)オブリーク調木型採用でフィット性向上 4)消臭・抗菌・防カビ機能のある内装材を採用。 5)足にフィットしやすい国産高級牛革を使用。特許取得のSX3層底は、1層目で足へのショックを和らげ、2層目で床面をグリップ、3層目で安定性を保つよう設計されています。

JIS T 8101 革製S種<普通作業用>EF合格。 耐滑性に優れJIS規格の耐滑性(F)をクリア。 障害物や路面の凹凸を吸収し、歩行を助けるサスペンションシステム。

規格：JIS T 8101 CⅠ/S/P1/F2/HI1/H合格 SX3層底SFソールを搭載したこだわりの高機能安全靴軽量で耐滑性・クッション性・屈曲性に優れている優れた耐熱性・耐久性JIS HI1・Hをクリア

日本で初めて安全靴からスチール先芯が消えました。 ハイテク樹脂(ACM)先芯を採用。 金属部品を一切使用していません。(パーソナルシューズを除く) 耐滑性に優れた従来の8500シリーズの設計思考を生かした靴底デザイン。 ライニング材には、むれにくい新素材を採用。

規格：JIS T 8101 CⅠ/S/P1/F2/HI1/H合格 SX3層底SFソールを搭載したこだわりの高機能安全靴軽量で耐滑性・クッション性・屈曲性に優れている優れた耐熱性・耐久性JIS HI1・Hをクリア

JIS T 8101 革製S種<普通作業用>EF合格 耐滑性に優れJIS規格の耐滑性(F)をクリア 障害物や路面の凹凸を吸収し、歩行を助けるサスペンションシステム

縦横無尽のフットワーク。ジーンズにも合わせやすい安全靴。履きやすくシンプルなデザイン。ACM樹脂先芯搭載。ノンマーキング底。液体の侵入を防ぐ設計。耐油、耐薬品性。耐滑性に優れる靴底。着脱時はスムーズに。着用時はソフトな足あたりを実現。

規格：JIS T 8101 C1/S/BO合格 高所作業に最適。柔らかく通気性に優れる牛革(ベロア)を使用。足場を捉えるフラットソール。

規格：JIS T 8101 CⅠ/S/P1/F2/HI1/H 合格 柔らかく通気性に優れるベロア革。SX3層底SFソールを搭載したこだわりの高機能安全靴。軽量で耐滑性、クッション性、屈曲性に優れている つま先部はつまずき防止設計。

履き口のトップラインクッションにより、足当たりも優しくソフトな履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当たりと靴下切れを軽減します。靴底にはNBR系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。

優れた耐熱性・耐久性JIS H1・Hをクリアした安全靴です。

靴底から静電気を逃がす静電安全靴。踏抜き防止板内蔵靴の後部に反射材付き足首部にはポリエステルファブリックを使用しより良い屈曲性を追及耐滑性、クッション性の優れた軽量ソールつま先部はつまずき防止設計