汎用ケーブル

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

●JAPPY電線/600Vビニル絶縁電線(IV)各色の条長を幅広くラインアップ(5M・10M・15M・20M・30M・50M・100M)

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

制御用ケーブルは、発変電所や各種プラント内の制御回路に使用され、サイズ的には1.25mm²、2mm²が最も多く用いられている。また線心数は、30線心程度が一般的である。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

柔軟性があり、取り回しが良好JIS規格準拠の太径ケーブルバッテリーやインバーターの配線・電源ケーブルに極性が分かりやすい赤or黒の2色より選択可能

導体に可とうより導体を使用し、柔軟性に優れています。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。

柔軟性があり、取り回しが良好JIS規格準拠の太径ケーブルバッテリーやインバーターの配線・電源ケーブルに極性が分かりやすい赤or黒の2色より選択可能

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

一括シース型CVに比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。

難燃性 [IV][HIV]JIS C 3005 傾斜試験に合格

機械的強度・電気的特性に加え、優れた可とう性を有する。

定格電圧600V、定格温度60℃、柔軟性ビニルシ-ス

トリプレックス型構造で、22mm²、38mm²は導体を19本の素線構成としているため、可とう性が良好です。 絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色架橋ポリエチレンを採用しています。 特殊な方法で絶縁被覆を行っていますので、一般のCVケーブルに比べ皮剥ぎ作業が容易です。 電気・温度特性のすぐれた架橋ポリエチレン絶縁ですから、許容電流が増加(SV比)しケーブルのサイズダウンが可能です。

補強層を有しており、耐衝撃性、耐摩耗性に優れる。

特殊天然ゴムシースを採用し従来天然ゴムよりも耐候性に優れていますEPゴムを絶縁体に使用しており、細く、軽く、柔軟性に優れています

600V以下の電気機器の配線及び制御盤の配線に使用

600V 電気機器用ビニル絶縁電線適用規格：電気用品の技術上の基準を定める省令別表第一の1可とうより導体を使用しており柔軟性に優れています。

耐油、耐熱、耐震性に優れたVCTです。

被覆材に高重合体のビニル材料を用いたビニルキャプタイヤケーブルで、耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

絶縁体にEPゴムを使用しているので、電気特性、耐熱性に優れており、電流容量が大きくとれます。1CT、2CTに比べ仕上外径、質量が10%～20%小さくなります。

600V以下の回路に使用されます。