スプレーガン本体 :「エアブラシ」の検索結果
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商品豆知識
人間工学を基に改良された流線型で高級感あふれるデザイン。手の平に当たるガン面積を改良することで、よりフィット感を向上。トリガーの支点を考慮し、より良い『引き易さ』を実現。
手首の疲れ(負担)を軽減。ガンの中心部に重心を近づけ、より良いガンバランスを実現。
中低圧域(0.15~0.2MPa)での高微粒化・高塗着効率を実現。中低圧での使用でも粒子が細かくボカシ易い。中低圧での飛散も少なく、塗料を節約(経費節減)。オールマイティーに使用でき、自補修・建築・工業と幅広く使える。
メンテナンス性・性能の向上。トリガー脱着を容易にするため、アジャスターをマイナスねじ止めに。ニードルパッキンをパッキングランドへ挿入式とし、取外しが簡単に。エアーバルブシールを新方式に変更し、エア洩れを防止。
調整がしやすい。パターンバルブ形状を新設計、滑らかな調整が可能に。チーターバルブ形状を新設計、細かい微調整が可能に。ニードルツマミを大型化し調整をしやすく。
本体質量(g)320
塗料噴出量(mL/min)105~225
空気消費量(L/min)95~230
吹付空気圧力(MPa)0.15~0.2
吹付距離(mm)200
ガン手元圧力0.15~0.2MPaと中低圧で、飛散が少なく塗着効率が大きいため、作業環境を改善します。
ノズル・キャップにはボール&コーン加工方式を採用し、安定した吹き付けパターンです。
用途自動車(塗装)、金属塗装、木工、家具、プラスチック塗装、食品産業など。
空気使用量(L/min)200
パターン開き(mm)300
仕様圧送式
質量(g)415
所要圧縮機(kw)1.5
微粒化高微粒化
取付口G1/4(塗料ホース)
エア取入口G1/4
自動塗装機やレシプロケーター、塗装ロボットなどにセットして使う量産用スプレーガンです。(大形低圧自動ガン)
仕様圧送式
所要圧縮機(kw)2.2~3.7
吹付距離(mm)200
取付口【塗料】G1/4
材質(接液部)ステンレス
エアー取付口G1/4
自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。
用途自動車補修塗装用・水性塗料用に。
付属品【カップ】6CP
適合【カップ】6CP
接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4
本体質量(g)415
塗料供給方式重力式(センターカップ)
自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。
用途自動車補修塗装用・水性塗料用に。
適合【カップ】6CP
接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4
本体質量(g)415
塗料供給方式重力式(センターカップ)
その他塗料カップは別売りです。
質量(g)391
供給方式吸上式
吹付空気圧力(MPa)0.25
吹付距離(mm)250
取付ネジ径(塗料):G3/8、(空気):G1/4
機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。
従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。
重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。
キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。
また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。
容易なメンテナンスが可能。
空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。
パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。
薄膜フラットパタンを可能にしているので、溶剤/水性問わず高難易度塗色のムラの改善やクリヤー塗装時の垂れや溜まりを軽減。
用途自動車補修専用
ノズル形状Vスリット
塗料供給方式重力
吹付空気圧力(MPa)0.18
空気使用量(L/min)390
吹付距離(mm)200
ニップル空気ニップル:G1/4、塗料ニップル:G1/4
適合空気キャップ形式KIWAMI4-WB2
質量(g)355
エルゴノミクスデザインを追求。軽量化。メンテナンス性の向上。リニアに反応するパタン調整装置。個体差の少ない空気弁シートセットで安定性向上。
用途大物部品・車両などの大物、ライン塗装用
吹付空気圧力(MPa)0.2
吹付距離(mm)200
塗料供給方式圧送式
ニップル空気:G1/4、塗料:G3/8
支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。
用途自動車補修、塗装
適合【カップ】6CP
接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4
本体質量(g)340
吹付距離(mm)200
塗料供給方式重力式(センターカップ)
支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。
用途自動車補修、塗装
適合【カップ】6CP
接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4
本体質量(g)340
空気使用量(L/min)380
塗料噴出量(mL/min)155
吹付空気圧力(MPa)0.18
ノズル口径(Φmm)1.5
吹付距離(mm)200
塗料供給方式重力式(センターカップ)
最大有効パターン(mm)300
1丁
¥41,980
税込¥46,178
10日以内出荷
自動車補修塗装のプロフェッショナル向けに開発された最高級スプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 4600は、エアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。ハンドリングに優れたスプレーガンで、素早く均一な塗装が可能となり、高品質な仕上が求められる自動車補修塗装に最適です。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。CLEAR・・・非常に高い塗着効率クリアコートの塗装に最適。TITANIA PRO・・・最高レベルの微粒化を実現。クリアコートや高光沢仕上げに最適。AQUA・・・スピーディーな塗装作業、水性/溶剤ベースコートに最適。HVLP・・・水性/溶剤型ベースコートに最適
用途自動車補修
セット内容樹脂製重力式カップ(650ml)、ノズル取り外し用レンチ、スプレーガン識別用のカラーリング、クリーニングブラシ、空気弁交換用キーアッセンブリー
質量(g)485.5
形式重力式
音圧レベル(dB)平均:80
カップリングサイズ【吸気口】6.35mm(1/4インチ)オスBSP
メッシュ寸法(μm)【塗料フィルター】80
自動車補修塗装のプロフェッショナル向けに開発された最高級スプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 4600は、エアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。ハンドリングに優れたスプレーガンで、素早く均一な塗装が可能となり、高品質な仕上が求められる自動車補修塗装に最適です。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。CLEAR・・・非常に高い塗着効率クリアコートの塗装に最適。TITANIA PRO・・・最高レベルの微粒化を実現。クリアコートや高光沢仕上げに最適。AQUA・・・スピーディーな塗装作業、水性/溶剤ベースコートに最適。HVLP・・・水性/溶剤型ベースコートに最適
用途自動車補修
セット内容樹脂製重力式カップ(650ml)、ノズル取り外し用レンチ、スプレーガン識別用のカラーリング、クリーニングブラシ、空気弁交換用キーアッセンブリー
質量(g)518
形式重力式
音圧レベル(dB)平均:80
カップリングサイズ【吸気口】6.35mm(1/4インチ)オスBSP
メッシュ寸法(μm)【塗料フィルター】80
ノズル口径(Φmm)1.2
空気使用量(L/min)470
パターン開き(mm)300
トラスコ品番204-4841
種別大物部品・車両などのライン塗装
質量(g)375
塗料噴出量(mL/min)500
吹付空気圧力(MPa)0.2
吹付距離(mm)200
塗料供給方式圧送式
塗料粘度20秒/NK-2
微粒化高微粒
エアーキャップ内圧力(MPa)0.069
キャップ形式WIDER2L-G2
ニップル塗料G3/4、空気G1/4
1台
¥47,980
税込¥52,778
3日以内出荷
FINERⅡで好評のタッチアップからブロック塗装まで可能な調整幅を有しています。空気キャップ、塗料ノズルの新設計により、更なる高微粒化を実現しました。メタリック、パールベースに最適で、ムラ、シマの発生低減に寄与。ソリッドベースにも問題なく使用可能です。塗装面との距離が中距離(150~200mm程度)のユーザーに最適なパターンセッティングです。
用途自動車補修、塗装
適合2GD、4GD、4GF-U、4GB-U、4G-U、4G-TA
接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4
本体質量(g)295
空気使用量(L/min)220
パターン形状チューリップ
塗料噴出量(mL/min)140
吹付空気圧力(MPa)0.2
ノズル口径(Φmm)1.4
所要圧縮機(kw)1.5以上
吹付距離(mm)200
塗料供給方式重力式
最大有効パターン(mm)300
1丁
¥18,980
税込¥20,878
10日以内出荷
ミドルウェットコートの「C2+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。
用途低溶剤系から一般クリアコート(水性含む)向けスプレーガン
パターン開き(mm)300
空気消費量(L/min)300
所要圧縮機(kw)3.7
塗料供給方式重力式(センターカップ)
エア入口G1/4
塗料入口特殊(専用カップ使用)
キャップ形式DV1-C2 PLUS
霧化方式HVLP(低圧)
手元圧力(MPa)0.15
支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。
掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。
スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。
ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。
なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。
スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。
用途スプレーガン、センターカップ式、自動車補修、塗装
セット内容ガン本体、塗料カップ(6CP)
横×高さ(mm)144×168
本体質量(g)340
吹付距離(mm)200
塗料供給方式重力式
接続口径G1/4空気、G3/8塗料
適合塗料カップ:6CP
機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。
従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。
重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。
キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。
また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。
容易なメンテナンスが可能。
空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。
パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。
自動車やライン塗装の補修やタッチアップ、金属、木工・家具の上塗りに最適。
大型バス・トラックの中塗り・上塗りにも。
汎用スプレーに比べ、高塗着効率と塗料ミストの飛散低減を実現。
塗料使用料は、20~30節約が可能。(メーカー比)
用途自動車、ライン塗装、金属、木工・家具、大型バス・トラック
質量(g)365
空気使用量(L/min)270
パターン開き(mm)300
塗料噴出量(mL/min)150
吹付空気圧力(MPa)0.11
ノズル口径(Φmm)1.6
吹付距離(mm)200
塗料供給方式重力
適合空気キャップ形式WIDER4L-J2
ノズル形状Vスリット
ニップル空気ニップル:G1/4、塗料ニップル:G1/4
1丁
¥44,980
税込¥49,478
3日以内出荷
機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。
従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。
重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。
キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。
また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。
容易なメンテナンスが可能。
空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。
パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。
金属や木工・家具の上塗りに最適。
また、大型バス・トラックの中塗り・上塗り、プラスチック(小物)の上塗りにも。
用途金属、木工・家具、大型バス・トラック、プラスチック(小物)
質量(g)365
空気使用量(L/min)280
パターン開き(mm)300
塗料噴出量(mL/min)240
吹付空気圧力(MPa)0.2
ノズル口径(Φmm)1.6
吹付距離(mm)250
塗料供給方式重力
適合空気キャップ形式WIDER4-J2
ノズル形状ストレート
ニップル空気ニップル:G1/4、塗料ニップル:G1/4
1丁
¥26,980
税込¥29,678
4日以内出荷
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