レバーホイスト本体

抜群のブレーキ制動力と軽快なリリース、世界最高級V級チェン特殊表面処理で錆対策は万全。 合金鋼を熱処理した独特な形状のフックは業界随一の強度を誇ります。 事故につながるチェンの破断やフックの伸びを未然に防ぐ安全設計。

キトー独自の遊転装置 超小形・軽量 メンテナンス性が向上 ニッケルメッキチェーンを採用。 はずれ防止付きフックラッチ

アルミボディで軽量と強度の両立を実現しました。 ブレーキは安全性の高いダブル爪を採用。万が一片方の爪が破損しても、もう片方の爪が作動し荷重を保持するため安心です。 フックは横ずれ防止機能を採用した安心設計。 片手でワンタッチで切換可能な遊転機構を採用。高い作業性を実現。 滑りにくく、耐久性・操作性に優れたゴムグリップ。

カラ荷操作は自動空転式です。空転操作をせずに空転ができる仕事がスイスイはかどる。 無負荷時に切り替えレバーを中央の位置(N)にするだけで自動空転になり、チェーンの右側、左側の長さが調節できます。

実績のある鋼板製ボディーと鍛造製レバーで小型・軽量でありながら丈夫です。信頼の三重式減速と小刻みな巻上ラチェットピッチで「あと一締め」が締まります。高い強度の「+V級ロードチェーン」を採用しています。強制遊転方式の採用で遊転時のイライラを解消します。ブレーキ周りの最適な表面処理とブレーキ力の最適設計でカミコミを防止します。

軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。小型・軽量で操作性抜群です。チェーンはV級(G100)のメッキ品です。インジケーター付でUP/DOWN操作と遊転操作の区別が明確です。 簡単・安全・確実な独自のH.H.H.遊転機構(H.H.H. FREE CHAIN SYSTEM)を採用。(世界特許) 遊転操作がスムーズです。軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。

引っ張り長さが自由に調節可能。作業のイライラを解消。強力ロードチェーンを採用。ワイヤーの取替えが不要。設計思想が生みだす耐久性。

早戻しが簡単。作業効率も一段とアップ。 2本のチェーンを握って、ハンドホイルを回すだけ。よりスムーズで高効率操作性を実現、プロの現場をパワフル&スピーディーにサポートします。 軸ブレを起こしにくい新安全構造。 雨や荷重衝撃などあらゆるショックに強い耐久性抜群のギヤボックスは高度な安全性を誇る方型ボックス構造。チェーンガイド、ストリッパーを側板で固定して軸ぶれを起こしにくい安全設計。 特殊鋼ロードチェーンで、さらに強靱に。

カラ荷操作は自動空転式なので作業が早いです。本体およびブレーキ部は密閉式なので雨水や汚れなどが入りにくい構造です。上フックは本体に固定してるのでフックが掛けやすいです。チェーンは最高品質の強力焼入れチェーンでサビつき防止のために無酸化メッキをしているので快適操作が続けられます。

ブレーキの噛み付き時でもチェーンの戻しがが可能な開放レバー付きレバーホイストNEOです。ブレーキのかみつき時でも作業が出来る開放レバー付きです。チェーンの早送りが早いワンタッチ遊点機能付です。ハンドホイールは頑丈なアルミダイキャスト製です。

ワンタッチ遊転機構採用により、握りを反時計方向に回すだけで遊転状態になります。 ブレーキのくいつき・かみつき解消機構を搭載し、通常動作で復帰できます。 確実なメカニカルブレーキおよびノンアスベストブレーキ板を採用し、さび対策も万全です。

本体の重量が約3kgと軽量、取扱いが簡単。本体・ハンドルがコンパクトなので、ツールボックスや車の中でも収納場所を取りません。最適なギア配置により操作性向上。

「くい付き」解消機構付き。操作の簡単な空転装置。強力ロードチェーン(強力熱処理チェーン)。作業性の良いゴム製グリップ。強靱な独自形状のフック。

小型、軽量の手のひらサイズを実現。「張り」「巻取り」の微調整が可能。

設定値をこえる力で操作した場合、トルクコントローラ機構が作動して、オーバー荷重がかかりません。 事故につながるチェンの破断やフックの伸びを未然に防ぐ安全設計。 抜群のブレーキ制動力と軽快なリリース、世界最高級V級チェン特殊表面処理で錆対策は万全。 合金鋼を熱処理した独特な形状のフックは業界随一の強度を誇ります。