B 33 高負荷伝道ベルト(レッドVベルト)エスコ翌日出荷
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)などの優れた性能を持っています。
エスコ品番EA967BR-33種類ポリマックスベルトベルト高さ(mm)2ベルト上幅(mm)3寸法a(mm)3角度(°)60有効長(mm)560寸法b(mm)2材質(ベルト)熱硬化性ポリウレタン使用限界温度(℃)-30/+90最大速度(m/sec)40最小プーリ径(mm)17ベルト形B
300x2000mm ローラーコンベアー(スチール製)エスコ当日出荷
用途軽荷重搬送用仕様小物搬送に最適ですプレスベアリング、安価タイプ支持脚はEA985M-11~-23からお選び下さい。材質スチール全長(mm)2000質量(kg)18.4ローラー幅(mm)300アズワン品番64-7985-55ローラー径(Φmm)28.6ローラー耐荷重(kg/本)42フレーム荷重(kg)200(床置)
300x2000mm ローラーコンベアー(アルミ製)エスコ8日以内出荷
用途軽荷重搬送用材質アルミ全長(mm)2000質量(kg)9.4ローラー幅(mm)300アズワン品番64-7985-34ローラー径(Φmm)38.1ローラー耐荷重(kg/本)42フレーム荷重(kg)160(床置)
深溝玉軸受エスコ翌日出荷から4日以内出荷
接触形・両側ゴムシール付き。
[32216] 円すいころ軸受エスコ翌日出荷
用途自動車:前輪、後輪、トランスミッション、デフピニオン。工作機械主軸、建設機械、大形農業機械、鉄道車両減速歯車装置、圧延機ロールネック及び原則装置など材質高炭素クロム軸受鋼寸法(mm)d:80、D:140、B:33アズワン品番64-7974-31
[30313] 円すいころ軸受エスコ翌日出荷
用途自動車:前輪、後輪、トランスミッション、デフピニオン。工作機械主軸、建設機械、大形農業機械、鉄道車両減速歯車装置、圧延機ロールネック及び原則装置など材質高炭素クロム軸受鋼寸法(mm)d:65、D:140、B:33アズワン品番64-7975-31
[6313Z]深溝玉軸受エスコ翌日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法(mm)d:65、D:140、B:33アズワン品番64-7970-81軌道輪形状深溝玉軸受
[6313]深溝玉軸受エスコ翌日出荷
用途工作機械主軸、高周波モータ、ガスタービン、遠心分離機、小型自動車前輪、デフピニオン軸材質高炭素クロム軸受鋼寸法(mm)d:65、D:140、B:33アズワン品番64-7970-23軌道輪形状深溝玉軸受
[6313ZZE] 密封型ベアリングエスコ翌日出荷
仕様鋼鈑製シールド形エスコ品番EA966A-63材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)65寸法D(mm)140寸法B(mm)33呼び番号6313ZZE
[6028-2RS]深溝玉軸受エスコ翌日出荷
材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)140寸法D(mm)210寸法B(mm)33アズワン品番64-7972-74軌道輪形状深溝玉軸受
[6313-2RU]深溝玉軸受エスコ翌日出荷
材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)65寸法D(mm)140寸法B(mm)33アズワン品番64-7972-41軌道輪形状深溝玉軸受
[6313ZZC3]深溝玉軸受エスコ翌日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)65寸法D(mm)140寸法B(mm)33アズワン品番64-7971-93軌道輪形状深溝玉軸受
[6313ZZ]深溝玉軸受エスコ翌日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)65寸法D(mm)140寸法B(mm)33アズワン品番64-7971-42軌道輪形状深溝玉軸受
M5 xP0.8 ロッドエンド(無給油式/雄ネジ/右ネジ)エスコ翌日出荷
材質ハウジング:構造用炭素鋼(S35C表面亜鉛メッキ)、インサート:テフロン(PTFE)、ボール:高炭素クロム軸受鋼(SUJ2 HRC58以上)寸法(mm)A:5、B:8、C:33、D:16軸穴径(mm)5質量(g)14ピッチ(mm)0.8アズワン品番64-7969-07
M 5xP0.8 ロッドエンド(給油式/雄ねじ/右ねじ)エスコ翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート:銅合金寸法(mm)A:5、B:8、C:33、D:16ピッチ(mm)0.8破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:8.6、ラジアル限界荷重:5.86、アキシャル限界荷重:2.25許容傾斜角度(°)13ラジアル最大すきま(μm)30無負荷回転トルク(N・m)最大0.04
M5 xP0.8 ロッドエンド(無給油式/雄ネジ/左ネジ)エスコ翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上インサート:テフロン(MP2)寸法(mm)A:5、B:8、C:33、D:16軸穴径(mm)5質量(g)14ピッチ(mm)0.8破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:8.6、ラジアル限界荷重:5.86、アキシャル限界荷重:2.25許容傾斜角度(°)13ラジアル最大すきま(μm)30無負荷回転トルク(N・m)最大0.04
M5 xP0.8 ロッドエンド(給油式/雄ねじ/左ねじ)エスコ翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート:銅合金寸法(mm)B:Φ5mm W:8mm E:Φ11.112mmO:7.71mm G:6mm D:Φ16mm F:33mmA:20mm M:M5×0.8mmピッチ(mm)0.8破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:8.6、ラジアル限界荷重:5.86、アキシャル限界荷重:2.25許容傾斜角度(°)13ラジアル最大すきま(μm)30無負荷回転トルク(N・m)最大0.04
M12xP1.75 ロッドエンド(給油式/雄ねじ/左ねじ)エスコ翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート:銅合金寸法(mm)B:Φ12mm W:16mm E:Φ22.225mmO:15.43mm G:12mm D:Φ30mm F:54mmA:33mm M:M12×1.75mmピッチ(mm)1.75破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:19.1、ラジアル限界荷重:12.74、アキシャル限界荷重:4.90許容傾斜角度(°)13ラジアル最大すきま(μm)50無負荷回転トルク(N・m)最大0.06
M16xP2.0 ロッドエンド(給油式/雌ねじ/右ねじ)エスコ翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート:銅合金寸法(mm)B:Φ16mm W:21mm E:Φ28.575mmO:19.38mm G:15mm D:Φ38mm F:64mmA:33mm M:M16×2.0mm K:27mmX:22mm L:8mm J:22mmピッチ(mm)2.0破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:30.9、ラジアル限界荷重:20.58、アキシャル限界荷重:7.84許容傾斜角度(°)14ラジアル最大すきま(μm)50無負荷回転トルク(N・m)最大0.08
M16xP2.0 ロッドエンド(給油式/雌ねじ/左ねじ)エスコ翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート:銅合金寸法(mm)B:Φ16mm W:21mm E:Φ28.575mmO:19.38mm G:15mm D:Φ38mm F:64mmA:33mm M:M16×2.0mm K:27mmX:22mm L:8mm J:22mmピッチ(mm)2.0破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:30.9、ラジアル限界荷重:20.58、アキシャル限界荷重:7.84許容傾斜角度(°)14ラジアル最大すきま(μm)50無負荷回転トルク(N・m)最大0.08
ピロー形ユニット(テーパー穴形) EA966MCシリーズエスコ8日以内出荷
軸受(UK)形はテーパ穴となっており、アダプタを併用して使う事による固定方式です。 また、ピロー形(P)の軸受箱形状は2本のボルトで簡単に取付けができ、軸受ユニットを代表する形状となっています。※ご使用の際はアダプター(別売)が必要です。
仕様●呼び番号UKP形:218●軸径(mm):80●サイズ(mm):H/101.6、L/327、A/88、J/262、N/27、N1/33、H1/34、H2/200、H5/211、B1/86●材質:本体/ねずみ鋳鉄品 ボール/高炭素クロム軸受鋼●ボルトサイズ:M22●重量(g):15100●テーパ穴形アズワン品番65-9329-54
『メカニカル部品/機構部品』には他にこんなカテゴリがあります
ベアリングアークランドサカモト税込¥417~¥379~