スラストニードルベアリング NTBIKO(日本トムソン)(30件のレビュー)当日出荷から翌々日出荷
スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・右ネジ)IKO(日本トムソン)(12件のレビュー)当日出荷から3日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。
工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ)IKO(日本トムソン)(5件のレビュー)当日出荷から翌日出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。
工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
カムフォロアG CF-GIKO(日本トムソン)(3件のレビュー)当日出荷から翌日出荷
標準カムフォロアの基本性能を引き継ぎ、リーズナブルな価格を実現したカムフォロアです。
あらかじめグリースが封入されているため、開封後はそのまま使用できます。
標準カムフォロアCF□BUU(保持器付、六角穴付、シール形、円筒外輪)IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)当日出荷から翌日出荷
タイプCF-BUUシールシール付き仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き備考1.スタッド径d1が4mm以下は油穴がありません。スタッド径d1が5mm以上10mm以下は頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッドの頭部に油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッド径d1が10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXIKO(日本トムソン)当日出荷から翌日出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。
この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。
防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
エルボールLHSA(右ネジ)IKO(日本トムソン)(10件のレビュー)当日出荷
特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。
滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。
自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102Kgf材質(本体)特殊亜鉛ダイガスト合金備考グリース封入品です。ねじ方向右ねじ
スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBXIIKO(日本トムソン)当日出荷から4日以内出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストローラベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。
この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。
アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。
スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。
防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
カムフォロア用CルーブユニットIKO(日本トムソン)当日出荷から8日以内出荷
カムフォロア用Cルーブユニットは、カムフォロアに取り付ける潤滑部品です。
カムフォロア外輪外径面やトラック面に不可欠な潤滑油を供給するため、定期給油が不要です。
集中配管用カムフォロア CF-RU1・CF-FU1(保持器付き) CF-FU1-20IKO(日本トムソン)当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製形状外輪外径面:円筒外輪タイプCF-FU1構造シール部:シール形寸法D(mm)52寸法B(mm)25.6寸法C(mm)24寸法B2(mm)40.5寸法d1(mm)20寸法B1(mm)66.1寸法G(mm)M20×1.5寸法G1(mm)21
エルボールLHS(右ネジ)IKO(日本トムソン)(4件のレビュー)当日出荷から翌日出荷
特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。
滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。
自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102Kgf備考グリースは封入していません。適正な潤滑をご使用下さい。ねじ方向右ねじ
給油式球面滑り軸受GE□E、ES形(シールなし)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS2)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐磨耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適しています。
用途産業機械、建設機械など材質(内輪・外輪)高炭素クロム軸受鋼(MoS2皮膜)タイプシールなしシールの有無シールなし
ピロボール球面滑り軸受PBIKO(日本トムソン)(5件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と外輪との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐磨耗性と剛性のある軸受です。
用途軸およびハウジング仕様1N≒0.102kgf型式PB型タイプ給油式
給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付)IKO(日本トムソン)当日出荷から翌日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。
この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。
ピロボールロッドエンドには本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。
ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・左ネジ)IKO(日本トムソン)(6件のレビュー)当日出荷から3日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。
工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・左ネジ)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)当日出荷から5日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。
ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。
工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
標準カムフォロアCF□B(保持器付、六角穴付、シールド形、円筒外輪)IKO(日本トムソン)当日出荷から4日以内出荷
タイプCF-Bシールシールなし仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き備考1.スタッド径d1が4mm以下は油穴がありません。スタッド径d1が5mm以上10mm以下は頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッドの頭部に油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッド径d1が10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
無給油式球面滑り軸受GE□EC形(シールなし)IKO(日本トムソン)(3件のレビュー)当日出荷
GE-ESシリーズと主要寸法が同じで、国際性のある軸受です。
圧縮荷重に対するクリープ変形が少なく、耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの球面滑り軸受です。特に一定方向の荷重を負荷する場合に適します。
用途食品機械を始めとする油を嫌う分野や建設機械の給油不可欠な場所に。型式GE-EC型仕様1N≒0.102KgfタイプGE-EC仕上(外輪)特殊PTFEライナー,(内輪)クロムめっきシールの有無シールなし角度α1(°)-
給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付・左ねじ)IKO(日本トムソン)当日出荷から翌日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。
この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。
ピロボールロッドエンドには本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。
標準カムフォロア CF-VB(総ころ)IKO(日本トムソン)当日出荷から4日以内出荷
カムフォロアの基本的な形式です。
サイズバリエーションもスタッド径で最小6mmから最大30mmまで取り揃えています。
エルボールLHS(左ネジ)IKO(日本トムソン)(3件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。
滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。
自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102Kgf備考グリースは封入していません。適正な潤滑をご使用下さい。ねじ方向左ねじ
給油式球面滑り軸受GE□ES-2RS形(シール付)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適します。
用途産業機械、建設機械など。型式GE-ES型材質/仕上高炭素クロム軸受鋼/りん酸塩皮膜処理(MoS2乾燥皮膜)タイプGE-ES-2RSシールの有無シール付
標準カムフォロアCF□BUUR(保持器付、六角穴付、シール形、球面外輪)IKO(日本トムソン)当日出荷から翌日出荷
タイプシール付仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き備考1.スタッド径d1が4mm以下は油穴がありません。スタッド径d1が5mm以上10mm以下は頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッドの頭部に油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッド径d1が10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・右ねじ)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)当日出荷から翌日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。
この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。
ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。
標準カムフォロアCF□BR(保持器付、六角穴付、シールド形、球面外輪)IKO(日本トムソン)当日出荷から8日以内出荷
タイプシール無仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き備考1.スタッド径d1が4mm以下は油穴がありません。スタッド径d1が5mm以上10mm以下は頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッドの頭部に油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッド径d1が10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
エルボールLHSA(左ネジ)IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。
滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。
自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102Kgf備考グリース封入品です。ねじ方向左ねじ
シーブ用ローラベアリング NASIKO(日本トムソン)当日出荷から5日以内出荷
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受はシーブ用として設計された断面高さの小さい総複列ころ形式です。
比較的低速回転で大きなラジアル加重と衝撃荷重に耐え、同時にアキシアル加重も負荷できます。
軌道輪形状円筒ころ軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ミニアチュアカムフォロア CFS(保持器付き)IKO(日本トムソン)当日出荷から翌日出荷
外輪に極めて細かい針状ころを組み込んだ軸受で、スタッド径に対して外輪外径の小さいコンパクトな設計になっています。
電子部品装置・OA機器及び小形インデックス装置などに使用されています。
Cルーブカムフォロア CF-/SG(保持器付き)IKO(日本トムソン)当日出荷から5日以内出荷
軸受空間に熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入したメンテナンスフリー商品。
Cルーブは、多量の潤滑油と微粒子の超高分子ポリオレフィン樹脂を熱処理固形化した潤滑剤です。
軸受が回転することにより、Cルーブから潤滑剤が軌道面に常時適量しみだし、長期間にわたって軸受の潤滑性能を維持します。
タイプCF-WBUUR/SGシールシール形材質炭素鋼製形状球面外面
偏心カラー付カムフォロアCFE□BUU(保持器付、六角穴付、シール形、円筒外輪)IKO(日本トムソン)当日出荷から4日以内出荷
タイプシール付仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き備考1.スタッドねじ径Gが10mm以下は、頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッド頭部には油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッドねじ径Gが10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBXIKO(日本トムソン)当日出荷から4日以内出荷
IKO複合形ニードルベアリング
この軸受はスラスト部にスラストローラベアリングが組み合わさているものです。
この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。
アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。
スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。
防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
軌道輪形状針状ころ軸受材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXIIKO(日本トムソン)(2件のレビュー)当日出荷から翌々日出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。
この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。
防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
集中配管用カムフォロア CF-RU1・CF-FU1(保持器付き) CF-RU1-16IKO(日本トムソン)当日出荷
・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・スタッド頭部に集中配管用のタップ穴加工が施されているので、給油の集中配管が必要な個所に最適です。
材質炭素鋼製形状外輪外径面:球面外輪タイプCF-RU1構造シール部:シール形寸法D(mm)35寸法B(mm)19.6寸法C(mm)18寸法B2(mm)32.5寸法d1(mm)16寸法B1(mm)52.1寸法G(mm)M16×1.5寸法G1(mm)17
給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・左ねじ)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)当日出荷から翌日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。
この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。
ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。
『メカニカル部品/機構部品』には他にこんなカテゴリがあります
耐水インバータエクセン税込¥538,780¥489,800