プレート式 固定車キャスター :「台車」の検索結果
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MKP樹脂台車交換部品
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番389-9314
形状固定車
質量(kg)0.55
車輪幅(mm)29
取付座A×B(mm)100×58
取付高H(mm)120
取付ピッチX×Y(mm)82×40
車輪径D(Φmm)100
取付穴径P(Φmm)8.8
車輪タイプ単輪
1個
¥2,698
税込¥2,968
当日出荷
アルミ台車交換部品です。
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番389-9365
種別固定車
質量(kg)0.48
車輪幅(mm)30
取付穴径P(Φmm)8.3
車輪タイプ単輪
1個
¥3,998
税込¥4,398
翌日出荷
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様プレート式
荷重種別中荷重
タイプ固定車
金具仕上三価ユニクロ仕上げ
偏芯E(mm)-
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ固定式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。
運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ナイロン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ固定式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。
スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)
用途運搬台車等取付用
車輪タイプ単輪
固定車のブレーキ付です。自在ブレーキ付キャスターと併用しますと4輪ともロックされますので台車の固定力が強くなります。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)
仕様固定車S
材質/仕上(車輪)スチールホイールゴム/-、(金具)スチール/三価ユニクロ
車輪タイプ単輪
一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。軽量物運搬用です。
用途台車、ワゴン等の中重量物運搬用に最適です。
材質(車輪)ハードゴム
トラスコ品番278-2707
形状固定車
質量(g)230
穴径P(Φmm)6.5
車輪タイプ単輪
1個
¥449
税込¥494
当日出荷
固定車のブレーキ付です。自在ブレーキ付キャスターと併用しますと4輪ともロックされますので台車の固定力が強くなります。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)
車輪タイプ単輪
ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。
用途水場や屋外などで使用する運搬用台車に最適です。また、走行時の音が静かなので公共施設での使用にも適しています。
材質/仕上自在車 取付座:鉄 本体:6ナイロン 車輪:ナイロンホイル ゴム固定車 本体:6ナイロン 車輪:ナイロンホイルゴム
特性静音
車輪タイプ単輪
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り、耐久性も高いキャスターです。
用途耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。AGV(無人搬送車)、産業台車など安定を求められる重量機械など。
形状固定式
材質(車輪)耐熱ウレタン
車輪幅(mm)64
金具仕上三価亜鉛メッキ
ストッパー無
取付座(mm)159×114
取付穴径P(mm)14
取付ピッチX×Y(mm)133×85(125×62)
車輪タイプ単輪
『プレート式キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式 自在車キャスター
- プレート式 固定車キャスター
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