プレート式 固定車キャスター :「台車」の検索結果
プレート式 固定車キャスターは、プレート式の取付金具を有するキャスターで、車輪の角度が回転しないよう設計されたキャスターです。最もオーソドックスなキャスターの1つで、台車をはじめ、オフィスや店舗などで幅広い製品に利用されています。車輪の角度が固定されているため一方向への移動に長け、回転方向の動きを制限できることが特徴です。車輪の材質にバリエーションがあり、クッション性のあるゴム車輪や経年劣化に強いナイロン車輪など、目的に応じた選択が可能です。
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走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様プレート式
荷重種別中荷重
タイプ固定車
金具仕上三価ユニクロ仕上げ
偏芯E(mm)-
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。
運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ナイロン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ固定式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ固定式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。
材質(車輪)イモノ一体車輪
形状固定車
型式420SR固定車
取付方式平付固定
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状固定車
型式420SR固定車
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。
用途品番が420S-NB→RDBへ変更しています。
材質(車輪)ゴム一体車輪(ローラーベアリング入)
形状固定車
型式420SR固定車
取付方式平付固定
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
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