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弾性のあるゴム車。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが右側に付いています。

弾性のあるゴム車。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが左側に付いています。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが左側に付いています。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが右側に付いています。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車。ペダルを踏み込むとブラケットにピンがハマり込み自在車を固定車に変えて使用可能。左右のペダルを使い分けることで台車の外外や内内にペダルを配置することが可能。台車の外側にペダルが来るよう左側に自在固定切替ペダルがついており、自在金具の旋回部が固定され固定金具に切替えることが出来ます。カゴキャリーなど狭い場所を移動する場合は自在式に、長い距離を移動する場合は固定式に容易に切替える事ができます。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車。ペダルを踏み込むとブラケットにピンがハマり込み自在車を固定車に変えて使用可能。左右のペダルを使い分けることで台車の外外や内内にペダルを配置することが可能。台車の外側にペダルが来るよう右側に自在固定切替ペダルがついており、自在金具の旋回部が固定され固定金具に切替えることが出来ます。カゴキャリーなど狭い場所を移動する場合は自在式に、長い距離を移動する場合は固定式に容易に切替える事ができます。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-61)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。ペダルを踏み込むとブラケットにピンがハマり込み自在車を固定車に変えて使用可能。左右のペダルを使い分けることで台車の外外や内内にペダルを配置することが可能。台車の外側にペダルが来るよう右側に自在固定切替ペダルがついており、自在金具の旋回部が固定され固定金具に切替えることが出来ます。カゴキャリーなど狭い場所を移動する場合は自在式に、長い距離を移動する場合は固定式に容易に切替える事ができます。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。ペダルを踏み込むとブラケットにピンがハマり込み自在車を固定車に変えて使用可能。左右のペダルを使い分けることで台車の外外や内内にペダルを配置することが可能。台車の外側にペダルが来るよう左側に自在固定切替ペダルがついており、自在金具の旋回部が固定され固定金具に切替えることが出来ます。カゴキャリーなど狭い場所を移動する場合は自在式に、長い距離を移動する場合は固定式に容易に切替える事ができます。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-21)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-24)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-23)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-22)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-62)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-63)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転を止めるシングルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-64)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-43)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-42)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-41)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-82)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-81)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-83)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-84)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。