キャスター :「クロロプレンゴム」の検索結果
キャスターは機械装置に車輪を装着したい場合に使用します。装着方法からプレート式やねじ込み、さし込み式などのキャスターが選べるほか、ブレーキ機構を備えたキャスターや耐衝撃性、静音性に優れたキャスターなど、さまざまなバリエーションがラインナップされているため、使用目的や環境に応じて選択することが可能です。また、車輪の材質もゴムや二トリルなどいくつかの種類が存在し、それぞれに特徴があります。台車や椅子、長机などのオフィス用品から機械に至るまで、幅広く利用されている部品です。
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商品豆知識
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
推奨ねじM8ボルト
車輪タイプ単輪
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。
材質(車輪)特殊クロロプレンゴム
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
ストッパーなし
取付け方法プレート
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
取付穴径P(mm)10.3×19.6
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.15
取付穴ピッチW1(mm)71.45
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。
材質(車輪)特殊クロロプレンゴム
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
ストッパーなし
取付け方法プレート
偏心E(mm)43
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
付加機能ブレーキなし
取付穴径P(mm)10.3×19.6
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.15
取付穴ピッチW1(mm)71.45
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。
材質(車輪)特殊クロロプレンゴム
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
取付座A×B(mm)101.6×114.3
取付け方法プレート
偏心E(mm)43
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
付加機能ブレーキ付
取付穴径P(mm)10.3×19.6
取付ピッチX×Y(mm)76.2×76.2
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.15
取付穴ピッチW1(mm)71.45
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