接着剤・補修材 ：「クラック 補修 材」の検索結果

貼り付けるだけで補修できる新しいクラック補修シート 優れた止水性 クラック箇所にシートを貼り付けてクラックへの雨水の浸入を防ぎます。 短時間施工が可能 貼り付けるだけの簡単施工。短時間で補修が完了します。 耐暑性に優れる 耐暑性に優れ、施工後タイヤに付着することがありません。 容易な施工 特殊な機械を使用せず、容易に施工できます。

クラック補修は早めの対応が必要です 作業性良好 適度な溶融粘度を有しており、クラック内部をシールすると同時にクラック上に帯状で残り、クラック周辺もシールします。 優れた耐久性 感温性が小さく、耐暑性に優れ、施工後タイヤに取られたり移動したりしません。 加熱安定性に優れ、加熱溶解時の物性低下を生じ難いシール材です。 低温下でも耐衝撃性と適度の弾性を有し、割れ等が起こりません。 少量で迅速かつ経済的 メンデシールによるクラック補修は、少量で迅速かつ経済的に施工できます。 作業が簡単 メンデシールはシート状に成形しているため、溶解し易くなっています。 早期の交通開放が可能 加熱注入式のため、施工後冷却と同時に交通開放ができます。

火気不要 プライマー不要 一本で速硬充填 クラック補修にも 目地充填にも プライマー不要 専用プライマー不要で施工でき、塗布・乾燥の手間を省略できます。 簡単充填 容器の先端ノズルの切断寸法を調整することで、目地幅やひび割れ幅に応じた簡単施工が可能です。 速硬化タイプ 1時間程度で硬化する速硬化タイプです。 環境にやさしく安全性高い 常温施工タイプなので、火気を使用せず、安全に施工できます。加熱施工タイプに比べて、煙やCO2の発生もなく、環境に配慮した製品です。

アスファルト舗装・排水性舗装の救世主!! 排水性アスファルト舗装のポンピング現象を抑制 アスファルト舗装体の延命処置に効果を発揮 追従性良好 硬化物は弾性があり、目地やひび割れの動きに追従します。 乳剤タイプで湿潤面への接着性も良好 施工が簡単!! 容器の先にノズルが付いていますので、目地幅やひび割れ幅に合わせて簡単に注入・吐出できます。 環境にやさしい 火気を使用しない常温施工タイプなので、安全に施工する事ができ、加熱による煙の発生もなく、環境にやさしい製品です。低粘度の為、排水性舗装等への浸透性良好 すべり抵抗性向上 L-2用骨材(1.0kg/m²)を仕上げ面に散布する事で、すべり抵抗性が向上します。

ボンドトップクイックは変性エポキシ樹脂を主成分とする二液性のエポキシ接着剤で、短時間で硬化する為、施工時間の短縮が可能です。また、ラミネートチューブ梱包を採用しており、必要量を取り出すことができ、作業性が良好な接着剤です。 常温(23℃)において、10分程度で初期強度を発現し、約30分で実用強度を発現します。また、一般のエポキシ樹脂系接着剤と異なり、低温下(5℃)においても硬化が可能です。5℃での硬化時間は約60分です。硬化において収縮がなく、充填接着にも使用可能です。 接着剤の硬化が速い為、工事によっては今までかかっていた施工時間を短縮することが出来ます。これにより工期の短縮が可能です。 使い勝手のよいラミネートチューブ入りで、必要な量を絞り出すことができます。使用後の容器のゴミもかさばりません。また、付属のヘラを使用することにより、作業性が向上します。